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lamotronica

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About lamotronica

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    Senior
  • Birthday 26/08/1975

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  • Provincia
    Venezia
  • Auto Posseduta
    citroen c4 1600
  • Età
    26-35

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  • Website URL
    http://

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  1. Sinceramente monto piu' prins che emer , poi quando un tuo cliente fa 190k km senza far niente, solo il cambio filtro cosa devo pensare di questo impianto ,che costa e basta o ha qualcosa di piu' .Compro una golf costa di piu' di una bravo o no? ,la differenza dove sta' .non la so io non la sai tu ,ma le golf vanno meglio ,e le bravo un po' meno. Comunque io non lavoro solo con gli impianti ,faccio anche il meccanico ,non vendo torrone .la macchina del mio cliente la seguo sempre,e consiglio la gente ,se non vogliono il prins perche' è caro ,monto emer ,che va benissimo ma secondo me' non è
  2. Ma se non sai le cose stai zitto ,parla per i tuoi prodotti senza citarne altri che non conosci
  3. Il filtro non puo' essere cambiato internamente, la carcassa è fusa ,il secondo link mostra solamente il filtro per la valvola in fase liquida, una valtek per la precisione, usata da altre marche.Il filtro poi va cambiato ogni 25k km ed io lo faccio pagare 60 € manodopera compresa, ma lo pago di piu' di quello del link ,che comunque è un filtro a due uscite ,penso cha la 500 abbia un filtro una uscita. Poi la garanzia non la facciamo noi ,ma la prins , equando ci chiede il libretto dei taglianfìdi deve essere segnato il cambio del filtro ,altrimenti ciccia, fatelo fare anche da iìun altro in
  4. lamotronica

    Incentivi

    Salve a tutti ,sono partiti gli incentivi ICBI , destinati solamente alle vetture euro 2 e 3 ,e solamente per i residenti dei comuni aderenti ,per vedere quali andate sul sito ecogas.it .
  5. dammi un po' di prezzi che poi valutiamo
  6. Mi intrometto in questa discussione in quanto ho la tua stessa auto ma con impianto di altra marca. Mi dispiace dei problemi che stai avendo e mi auguro che qualcuno veramente competente possa risolverli quanto prima. Vorrei aggiungere che se l'installatore ha anche collegato i tubi della depressione, probabilmente il tuo impianto lavora ancora peggio di quello che dovrebbe, in quanto nel motore della tua auto non c'è alcuna depressione all'interno dei collettori di aspirazione essendo un valvetronic (senza farfalla). La mia è solo una considerazione da profano che magari potrebbe risol
  7. lamotronica

    Incentivi

    non tutti gli installatori aderiscono agli incentivi, bisogna iscriversi via web , ed alcuni non sono attrezzati, o preferiscono non rompersi i ######. poi non si va' in ordine, tu prenoti l'incentivo ed è tuo ,hai 90 giorni per installare e collaudare l'impianto, e due 60 poi perche' il tuo installatore mandi tutto a roma per essere approvato. questo fa paura ,noi installatori siamo obbligati a togliere l'incentivo subito, aspettare circa 4 mesi per sapere se è andato tutto a buon fine. non vorrei essere nei panni di quelle officine che si sono visti negare gli incentivi gia girati al
  8. lamotronica

    Incentivi

    verso il 15 di marzo si apriranno le liste per gli incentivi
  9. allora dovresti avere un impianto economico ,che lavora con un altro programma,comunque provo anchio a entrarci poi ti faccio sapere
  10. hai la centralina in plastica o in alluminio?
  11. lamotronica

    Incentivi

    preparatevi stanno arrivando un po' di incentivi
  12. lamotronica

    AUGURI!!!!

    tanti auguri di buon natale a tutti
  13. lamotronica

    SONDAGGIO IMPIANTO PRINS

    dipende se parlamo di quello grosso o quello medio. io di solito lascio lungo quello grosso per mettere il filtro piu' vicino agli iniettori per avere i dati del gas piu' percisi. per quanto riguarda la resa non penso ci siano problemi visto che il gpl è a 2 bar di pressione dentro li.
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