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FastJohnny

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  • Provincia
    Milano
  • Auto Posseduta
    Nissan 350Z
  • Età
    36-45
  1. Allora, a costo di passare per pazzo ho gasato una Nissan 350Z. L'impianto è un BRC Fast56 con doppio riduttore per supportare le ingenti richieste di carburante alla massima apertura (mi hanno detto che il singolo riduttore arriva fino a 200Kw circa) La macchina va benissimo e il motore sarebbe lo stesso V6 3,5 della Murano, che hanno già gasato in diversi, solo che avendo 40Cv di più tutto è possibile... Motivo per cui pensavo di proteggere le sedi valvole. A titolo informativo vi mando anche un grafico di rullaggio pre-conversione e post. In tutto ho perso 12Cv e 2K
  2. Salve a tutti! Stavo navigando e ho trovato questo sito di Gasati, ovviamente in senso positivo. Quando dico gasati intendo credenti e praticanti nella fede della conversione a gas... così mi sono iscritto e sottopongo a Vossignori questa domanda: dalla vostra esperienza è utile o è addirittura dannoso fare il trattamento FlashLube sulle valvole del motore?? Lo chiedo perchè ho letto pareri discordanti e alla fine non ho compreso 1) se fare qualcosa per minimizzare le usure delle sedi valvole, oppure fregarmene e aspettare.. 2) si PUO' fare qualcosa, ma sul FlashLube
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