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gramegna giovanni

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Post postato da gramegna giovanni

  1. innanzitutto devi smontare i paraspigoli che si trovano all'interno delle portiere, con le relative plastiche che rivestono il piantone,dopo di che solleva un po la moquettes, sempre facendo molta attenzione a non rovinarla e vedi che li sotto ci saranno degli altri fili , accosta il cavo degli autoparlanti a quei fili, e con qualche fascetta in plastica attacca il cavo dell'autoparlante. Prosegui fino all'interno del cofano e poi di la vai alle mensoline e il gioca è fatto.

  2. Ciao ragazzi qualche anno fa ho preso per la mia passat un autoradio Blaupunkt con navigatore integrato Travel pilot dx r-52, però gia da subito mi sono accorto che non andava bene, praticamente non riusciva a mantenere la frequenza per più di 15km, dopo di che, o andava su un'altra stazione, o rimaneva in mute per parecchi minuti fino a quando non andavo a sintonizzarla manualmente. ho cambianto per ben 2 volte l'antenna e il cavo, senza nessun risultato , e come la cigliegina sulla torta ho speso 50 euro perchè il mio installatore mi aveva consigliato di mandarlo in assistenza, solo che il tecnico mi aveva detto che era tutto a posto. Allora ho preso l'auto di un mio vecchio amico ed ho percorso la stessa tratta che percorro tutti i giorni per recarmi al lavoro, sintonizzando il suo vecchio alpine sulla stessa frequenza che ascolto sempre , cosi ho notato che la musica andava perfettamente senza nessuna interruzione, e senza nessun gracchiamento(se cosi si puo dire). Comunque ora ho deciso di cambiare e non so se preferire alpine, jvc o kenwood? Qualcuno puo aiutarmi ? Sapete qual'è uno dei migliori autoradio dal punto di vista di ricezione? Un saluto a tutti

  3. Ciao nadir io uso il navigatore da molti anni per lavoro, e devo dirti che ne ho provato parecchi ( Becker , Alpine ina, Garmin , Tom Tom Go 700 ed infine Blaupunkt Travel Pilot Dx R-52) quest'ultimo secondo me è il migliore in assoluti, sia come software, e sia come cartografia. L'unicom handicap di questo modello, è che non puoi trasportarlo con te da un' auto all'altra,m perchè oltre a navigatore, funziona come autoradio e lettore cd. Comunque ti posso assicurare che sono soldi spesi veramente bene e tieni presente che io l'ho collaudato sulla tratta di 65000 km in tutta Italia e non mi ha deluso per niente, e comunque io con il mio bestione di camion (Mercedes Benz da 465 cv), non posso permettermi tanto di sbagliare strada. Provalo e poi mi dirai .

  4. Ciao ragazzi come va? Spero che qualcuno di voi sappia spiegarmi come mai dalla mia vecchia panda non fuoriesce più aria calda? Ho come seconda auto una panda 750 young del 1982, vecchiotta si ma tenuta in perfette condizioni, solo questo diavolo di problema che non riesco a risolvere. Qualcuno ne sa qualcosa? Spero che qualcuno di voi possa aiutarmi . :unsure: A presto

  5. Ciao ragazzi come va? Sapete questi giorni ho fatto un bel viaggetto con una MERCEDES classe E 270 cdi e devo dire che è stata veramente una bella esperienza, perchè oltre al grande piacere di guida su una grande signora bella macchina, ho trovata anche una bella compagnia, comunque tornando a noi ho guidato per tutta l'intera notte per 920 km e molto tranquillamente sono arrivato a destinazione in orario perffetto, grazie sia a l'auto che permetteva, e sia ai strabiglianti fari allo xeno che non avevo mai provato. Ma la cosa più bella è stato quando sono arrivato nei pressi di Milano, dove tanto per cambiare ho trovato la nebbia. All'improvviso si è calato un sipario davanti a me e devo dire che inizialmente mi sono cominciato a preoccupare un po anche perchè porto degli occhiali da vista e guidare di notte e specialmente con la nebbia, mi stanca abbastanza, invece grazie al brillante Quadrupede e alla spettacolare visione che io avevo della strada, ho attraversato tranquillamente il banco di nebbia. Devo ribadire che la scoperta di questi fari sono veramente una grande scoperta :huh: Voi che ne dite? Comunque non appenna torno a casa andrò subito dal mio installatore, e mi farò montare un buon impianto sulla mia auto, solo che non so su quale marca indirizzarmi, e se prendere lo xeno o bixeno, voi che ne pensate. Un sincero ringraziamento a tutti coloro che mi risponderanno ciao ;) :unsure:

  6. Ciao ragazzi finalmente dopo un lungo periodo di tribolazioni e di esasperazione nelle officine Volkswagen, è arrivata l'ora di cambiare la mia passat 130c.v :o Forse sto sbagliando , ma purtroppo ho gia speso una marea di soldi sulla passat e adirittura ho fatto un'assicurazione su tutti i pezzi di ricambio, perchè ora sono veramente stanco di sborsare centinaia di euro per lei. Io avevo una grande stima verso il gruppo Audi VW, tanto che ne ho cambiate tre(Golf, Bora e per ultimo Passat), ma oggi ho capito che non sono più i tempi di una volta, anche perchè oramai le case automobilistiche anno raggiunto quasi tutte lo stesso livello.Comunque ora ho deciso di prendere una bella Ford Focus nuovo modello, però sono un pò indeciso se prendere la 90c.v o la 109 voi che ne pensate? Parlando con un mio vecchio amico venditore d'auto, mi consigliò di andare sulla 90, perchè la 109 dava dei problemi che non mi ha voluto spiegare per segreto professionale :D Voi ne sapete qualcosa?

    Un Grazie infinto a tutti coloro che mi risponderanno

  7. giovanni scrivimi bene bene tutto quello che c'è scritto sull'autoradio, a volte basta sbagliare un numero ................................, scrivimi pari pari come c'è scritto, cioè del tipo:

     

    BP - Nr.          7 694 378 316

    Serial number:BP9378B0034218

     

     

    ci riproviamo

    71868[/snapback]

    71888[/snapback]

     

    prova con questo

    4663

    speriamo bene ciao doms

     

    Ciao doms vedi che ho provato anche con quel codice (4663) che mi hai inviato qualche giorno fà, ma niente da fare ;) Purtroppo non mi resta che buttarla via e comprarne una nuova, ti ringrazio comunque ciao ;)

  8. giovanni scrivimi bene bene tutto quello che c'è scritto sull'autoradio, a volte basta sbagliare un numero ................................, scrivimi pari pari come c'è scritto, cioè del tipo:

     

    BP - Nr.          7 694 378 316

    Serial number:BP9378B0034218

     

     

    ci riproviamo

    71868[/snapback]

     

    Ok allora innanzitutto l'autoradio è della Volkswagen GAMMA, e sicuramente è un Blaupunkt, eccoti la scheda cosi com'è composta:

    Blaupunkt-Werke Gmbh VW Gamma BVX

    815 7 648 231 360 1J0 035 186 E

    VWZ1Z3A6585634 Made in Portugal

     

    Questo è tutto a presto :D

  9. x chi avesse bisogno dei codici delle autoradio originali della ford può contattarmi e glielo trovo, ovviamente deve avere l'autoradio a portata di mano

    62205[/snapback]

     

    Ciao Doms sono giovanni e mi sa che con quel codice non abbiamo fatto proprio niente(8141) comunque se tu hai qualche altro codice mandamelo io ti ringrazio lo stesso A PRESTO :blink:

  10. x chi avesse bisogno dei codici delle autoradio originali della ford può contattarmi e glielo trovo, ovviamente deve avere l'autoradio a portata di mano

    62205[/snapback]

    Ciao Doms 72 sono giovanni e ti sarei veramente grato se tu mi aiutassi a trovare il codice della mia autoradio della volkswagen passat, penso che sia un blaupunkt, comunque ti mando tutti i dati perchè sono certo in un tuo positivo riscontro :rolleyes:

    vwz1z3a6585634

    815 7648231 360

    1j035 186 e

  11. AUDI A4 1.8 TU 20V AVANT, ci sono problemi a passare a gpl essendo un motore turbo.

     

    :D

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    Io ho un mio collega che ha gasato una VW Passat del 2001 1.8 turbo da 150 cavalli come la tua penso, e devo dirti che quando io l'ho provata, sinceramente se lui non mi diceva che era a gpl ,io non me ne sarei accorto, perche grazie al turbo la macchina ne risente poco quanto niente :lol: ;)

  12. Veramente non ho un argomento di discussione, ma ho pensato che magari qualcuno  piu' esperto di me poteva darmi un suggerimento.

    Ho acquistato a maggio una Golf serie V 1.9 nuova ma presenta un problemino che in concessionaria sembrano non essere in grado di risolvere.

    Quando viaggio a circa 100 Km orari in quinta (percio' direi tranquillissimo per il motore) la macchina da qualche strappetto o contraccolpo. Non so spiegare esattamente di cosa si tratta, tuttavia la cosa non mi piace affatto considerato che si tratta di un auto nuova.

    Mi farebbe piacere se qualcuno potesse darmi un aiuto...

    Gazie

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    Ciao Allie e benvenuto tra noi. Sai io sono un grande appassionato di audi vw, pensa che ho cambiato nell'arco di 10 anni 6 auto tutte vw e ora mi sa che sto per prendere la nuva golf gti, comunque tornando a noi un mio collega di lavoro aveva riscontrato lo stesso difetto su un audi a3 sportback, e dopo un giorno di officina aveva risolto il problema facendola rimettere nuovamente in fase, comunque ora è tutto a posto BUONA FORTUNA :D :D

  13. su questo hai ragione i tdi volkswagen sono fatti veramente bene, bassi consumi e prestazioni!! (unico difetto un po' rumorosi). purtroppo xò molto più cari di un benzina sia all'acquisto sia da mantenere! ( non contando il risparmio della benzina, altrimenti nex prenderebb più i benza!!)

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    Ma guarda che un motore diesel è SEMPRE più rumoroso del motore a benzina!

  14. Guarda, secondo me la Golf 1.6 è proprio uno di quei casi in cui il turbodiesel (110cv) è superiore di gran lunga rispetto al benzina...

    Lo stesso discorso se prendi la 147 105cv: sono vetture lentine e tutto sommato assetate.

    La 147 120cv andrebbe già paragonata alla golf 1.8...

    Attenzione perchè in ogni caso, i consumi dell'alfa sono leggermente maggiori...

    A questo punto, cercando una Golf, vista la svalutazione, mi butterei su un GTI 1.8 turbo...

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    Ti do pienamente ragione boxer bart una golf 1.8 turbo da 150 cavalli è la scelta giusta , anche perchè se devi fare un impianto a gpl , vedrai che con tutta quella mandria che ti ritrovi sotto al cofano,non te ne accorgerai neanche di andare a gas :D :D

  15. ....Che una volta si chiamava termostato? O Bulbo? ...O una cosa del genere? :P

     

    Lampeggi

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    No non è niente di quello che avete pensato voi 3, perche se non ho capito male il trasduttore è: un dispositvo che trasforma una forza fisica in un altra, ad example se c'è tensione elettrica, questo la trasfoma in enrgia sonora o viceversa :D

    ma possibile che nel forum non c'è un meccanoco che mi può dare spiegazioni?? :D :D

  16. Ciao ragazzi questa mattina sono andato a ritirare la mia passat dalla concessionaria VW del mio paese, per il solito tagliando di routine, però non appena sono arrivato, non ho visto la mia macchina e cosi mi sono precipitato da un meccanico che era la vicino ,e gli ho chiesto che fine abbia fatto la mia auto.

    Al che mi è stato detto che il computer per la diagnosi, ha rilevato un errore al trasduttore di temperatura liquido raffreddante, e cosi è stato sostituito e quindi la macchina era su strada in fase di coollaudo. Ma che cos'è sto coso? :ph34r: :huh:

  17. il satellitare Viasat  il numero 1 contro il furto delle auto

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    Mamma mia..Viasat...non so adesso, ma era SOLO un localizzatore, a prova di ladri nemmeno troppo esperti..

    Chi ti ha detto che é il migliore ? :ph34r:

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    Quando l'ho montato io per la prima volta sul mio Scania 760 esattamente a febbraio del 1999 era il migliore, ora non so

  18. guarda, io conosco diversa gente che usa il tomtom, ho provato a salire con loro con il nav in funzione, mai visto perdere il segnale manco in galleria

    magari sarà un caso, però è così

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    Significa che la galleria che tu sei passato era di cartone, perchè anche il satellitare Viasat il numero 1 contro il furto delle auto una volta entrato in un semplica containeer di metallo, sparisce il segnale, figuriamoci una galleria tutta in cemento armato !!!!!!

  19. ....innanzitutto lascia perdere i portatili,...

     

    Il discorso non fa una grinza, anche se questo problema delle gallerie che farebbero perdere l'itinerario è la prima volta che lo sento, ma se a UNO A CASO il navigatore serve per più di un'auto, o meglio, sia per l'auto che per la MOTO che fa? :rolleyes:

     

    Lampeggi

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    Sappi che io uso il navigatore dal 1994, quando la mercedes-benz e ti parlo dei padroni della strada ,usci con uno dei primi navigatori fissi, e ti dico e ti ribadisco che i portatili hanno tutti questo problema , infatti 2 miei colleghi autisti hanno preso il tom tom go 700 tra l'altro l'hanno pGto anche 750 euro, e dopo 1 mese l'anno venduto a 300 euro che significa? Comunque sono disposto a qualsiasi prova pero prima informati ciao

  20. Ciao Lucas e benvenuto nel nostro forum , da quanto ho capito vuoi acquistare un buon navigatore e non vorresti spendere molti soldi GIUSTO??

    Allora se vuoi un consiglio di uno che con il navigatore ci vive sia di giorno, che di notte 24/24 su ogni strada europea innanzitutto lascia perdere i portatili, perchè è vero che sono facili da installare, facili da trasportare da un auto all'altra, ma è pure vero che se nel caso entri in una galleria, e uscendo dalla galleria perdi il segnale gps, sei fregato , perchè il software non elabora più i tuoi dati impostati e quindi il navigatore va in posizione di stand-by e automaticamente ti perdi.

    Mentre se usi un navigatore del tipo fisso tipo quello che possiedo io :Travel Pilot DX-R52 della Blaupunkt molto semplice e poco costoso, di questi problemi non ne avrai mai, perchè sulla tua auto viene impostato un sensore che funziona come una bussola (lo stesso che viene montato sugli aerei ,ma meno complicato), in quanto al momento che tu non sei sotto copertura gps, il tuo navigatore continua a segnalarti la direzione della strada, ma non ascolti la voce di indicazione, fino a quando non ricevi il segnale gps, dopo di che tutto torna normale. Il mio Blaupunkt usa come cartografia la Tele Atlas che a differenza della Navtech ha il 97% del territorio coperto, ed inoltre è molto più aggiornato, pensa un pò che sono 2 mesi che io posseggo di già la cartografia del 2006 e sai che Vantaggio?

    Comunque oggi spendi intorno alle 500 euro e ti dico che sono spesi veramente bene Sfido chiunque a far un confronto Ti saluto

  21. Ciao a tutti ho una passat tdi 130c.c del 2001, una gran bella macchina spaziosa veloce e sportiva allo stesso tempo, però anche portando una guida tranquilla (130 km orari) la mia auto mangia come una bestia da soma cioe 12 km con 1 litro di gasolio . Qualcuno mi puo dare conferma Ciao e grazie a tutti

  22. Ciao a tutti mi chiamo Gianni e sono nuovo di questo forum e devo dire che ho trovato i vostri argomenti veramente interessanti, tanto che ho deciso di rivolgermi a voi per sapere che cosa ne pensate su quello che stò per fare. A febbraio dell' anno corrente, ho acquistato da un privato una Volkswagen Passat T.D.I 130 cavalli del 2001, e siccome il vecchio proprietario mi aveva assicurato che l'auto faceva tranquillamente 18/19 km al litro, senza fare tante insinuazioni l'ho presa subito. Però da allora sono passati quasi 6 mesi, e i famosi 18/19 km al litro nono si sono mai visti, a parte il fatto che sono rimasto un pò deluso a riguardo il confort acustiso all'interno dell'abitacolo, in quanto in fase di accelerazione si sente proprio la rombosità del motore, ma poi la cosa che mi ha spezzato totalmente le braccia, sono i consumi: in citta non più di 10 km al litro, e su strada il 13/14 km al litro UN DISASTRO !!!!! Attenzione !! che la velocità non superi i 130 km orari , altrimenti....... A questo mi chiedo : conviene avere un auto diesel o una a benzina? Voi che ne pensate? E poi per quanto costa oggi il DIESEL !!!!! Comunque ora ho deciso di venderla e di prendere un'altra Passat però a benzina ,possibilmente un bel 1.8 turbo da 150 cavalli ,cosi gli faccio un bel impianto a gpl e penso che sulla percorrenza di 25 000 km all'anno ,dopo 2 anni mi sono ripagato anche l'impianto. Non sò se stò sbagliando ma se qualcuno ha qualche altra idea si faccia avanti, anzi se qualcuno mi può aiutare a trovare una bella Passat 1.8 turbo dal 2001 in poi sia station che berlina , comunque un GRAZIE anticipato a tutti coloro che mi rispondono C I A O

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