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SmilSo

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  • Provincia
    Udine
  • Auto Posseduta
    FOCUS SW Titanium 1.6 Tdci 90CV restyling 2008
  • Età
    26-35

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    http://
  1. anche io sono di Treviso.... dove sono questi distributori? Da un'occhiata su www.claste.com Per la cronaca il distributore in questione è a Mareno di Piave. Anch'Io faccio il pieno a Mareno di Piave al NO-LOGO. Ora è chiuso per ferie, ma io faccio diesel e vado col self-service!!!
  2. Il 1.4TJet o i nuovi Tsi VW reggono il confronto con i diesel, anzi superano il diesel. Non so se accettino di buon grado gli impanti gpl... Io ho avuto macchine a gpl, mentre in famiglia e in azienda tutte diesel, per esperienza mi sono convinto che per affidabilità il diesel la vince!! Le macchine gpl sono soggette a piccoli inconvenienti che il diesel non ha (consumo batterie, registrazione valvole, condotti benza che si seccano, odore di gpl dal motore, difficoltà accensione con le candele usurate da sostutuire ogni 20.000Km, etc...) Mio padre ha fatto 250.000 km con lo S
  3. Quoto in pieno!! Attenzione alla pressione delle gomme, che spesso è sottovalutata. Gomme correttamente gonfie=risparmio assicurato!! Aggiungo, anche lo stile di guida determina molto i consumi: accelerazioni e decelazioni frequenti aumentano i consumi. L'ideale sarebbe mantenere una velocità costante con un filino di acceleratore, ne guadagnano i consumi. A 130 km/h costanti io faccio 16.8 Km/h, ma col bisfrattato diesel...
  4. Se fai 40.000 km all'anno, dal punto di vista economico ti conviene il gpl, ora in WV fanno buone offerte, in giugno altre case si aggiungeranno. Se per te il principale requisito di un'auto è il risparmio buttati sul metano! Prova l'auto in strada prima di acquistarla, tu che sei abituato al diesel noterai grande differenza di guidabilità. Per mantenere lo stesso livello di "prestazioni" dovresti salire un po' con la cilindrata del benzina. Se cambi l'auto solo per risparmiare sul carburante fai un errore, perchè i soldi che ci metti per acquistare l'auto nuova dif
  5. SmilSo

    PREZZO GPL SCANDALOSO

    Non lamentatevi troppo per il prezzo del gpl, il trend d'aumento del gpl dal 2000 ad oggi è di gran lunga inferiore al trend d'aumento della benza e del Diesel. Quando il governo si accorgerà che aumentando la fiscalizzazione sul gpl non si ha effetto sui prezzi dei beni di consumo (strasportati con automezzi diesel), saranno dolori. Ancora non toccano il gpl solo perchè fino ad ora la quantità di gas venduta a livello nazionale (in Litri) è assai inferiore a quella del diesel, i.e. si recuperano moltissimi soldi in + aumentanto di 0.001€ il diesel che di 0.01 il gpl.
  6. Il 1.4 hdi ti avrebbe dato meno problemi, avresti speso un po' + di carburante e avresti speso meno tempo in officina!
  7. SmilSo

    Fra poco saremo fritti!!!

    Da qualche lo stato dovrà recuperare gli incentivi che elargisce, magari sovratassando il gpl da autotrazione! Eh, eh,eh... Scherzo, gli incentivi son già stati contabilizzati nel bilancio statale, ma c'è da aspettarsi che con tutta sta pubblicità dei tg qlke politico si ricordi dell'esistenza del Gpl x auto e lo usi per incamerar soldi...
  8. Cio' che dice ccflash è vero, da giugno commercializzeranno anche in Italia la Focuc 2.0 B/Gpl (con impianto gpl nativo), il motore 2.0 145 cv è già montato sulla focus in altri stati (guardatevi i listini ufficiali di www.ford.de). Inoltre per ulteriore conferma della notizia guardatevi l'inserto di Quattroruote "Emissioni Zer" di Maggio 2008 a pag.35 !!! Il prezzo della focus 2.0 B/Gpl non penso sarà lo stesso della focus 1.6 benzina, altrimenti il 2.0 B/G canibalizzerebbe il 1.6. La scelta tra diesel o gpl è in funzione della tua percorrenza annua, se non fai molti
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