Giucas77

Venerdì sarà pronta la mia Uno, è dal carrozziere per la verniciatura totale. Ho sostituito gli sportelli anteriori, erano marci. Quelli che ho messo su avevano anche i vetri elettrici, ora dovrò collegarli alla scatola fusibili. Mi date qualche consiglio? serve il relais? la scatola fusibili è già predisposta? Mi dite anche il colore dei fili, voglio fare un lavoro perfetto. Ciao e grazie, Giulio

Io ce li ho ancora incellofanati e mai montati!

Anche la mia Uno TD faceva lo stesso difetto, perchè l'acqua bagnava la cinghia dell'alternatore (difatti si accendeva anche la spia per qualche secondo). Poi mi sono accorto che mancava il carter, l'ho trovato, montato, ora il difetto non lo fa più perchè l'acqua delle pozzanghere non arriva a bagnare la cinghia

Io sono un grande appassionato di auto, specialmente d'epoca. Mi schifo quando sento alcune persone dire vecchia riferendosi ad un'auto che ha più di 3-4 anni. Seconde me una qualsiasi auto raggiunge la prefezione solo dopo almeno 2-3 anni che la si guida, specialmente il motore. ho avuto una sola auto nuova in vita mia, comprata di tasca mia a 23 anni, che poi mi rubarono dopo 3 anni e mezzo. Si trattava di una Seat Ibiza Sport 100cv, bellissima auto. Nella mia vita ho avuto: Fiat 500L del 1970, demolita; Fiat 500F del 1967, demolita; Seati Ibiza 1900 TDI 110cv Sport del 2000, ru

Cavolo di Girifalco . . .ho fatto lì il carabiniere 2 anni, contattami su Facebook, nome: Giulio Castagna

Dopo tante ricerche alla fine le ho trovate, rimanenza di magazzino in un concessionario di Teramo. Erano gli ultimi due, non si ricordavano nemmeno da quanto erano lì, sono fuori produzione da anni ormai. L'unica cosa è che fra 2 striscette + clips ho speso 40 euro, domani le monterò.

Salve a tutti. Non riesco a trovare i 2 kit completi di modanature rosse che si inseriscono nelle "fessure" dei 2 paraurti. Ho chiesto alla Fiat ma mi hanno detto che sono fuori produzione. Qualcuno può gentilmente aiutarmi? Esistono di altre marche, non originali? Grazie, Giulio

Salve a tutti. ho richiesto il nulla-osta alla Fiat per il montaggio di 4 cerchioni provenienti da una Fiat Tipo sedicivalvole. I cerchioni sono da 14 pollici, il disegno è identico a quelli della Uno Turbo i.e. Gli pneumatici sono 185 60 14 La mia è una Fiat Uno 1400 Turbo Diesel del 1992 Mi hanno risposto dopo 2 settimane, parere NEGATIVO :-( Voi pre caso ci siete riusciti a farli omologare? Grazie, Giulio

Ho trovato le molle della Sparco per la mia Fiat Uno TD. Ho sostituito gli ammortizzatori con 4 a gas Monroe Sensatrack. Ho anche la barra duomi della Sparco. La tenuta è migliorata di moltissimo, l'abbassamento della scocca è di circa 4-5 cm. Ciao

ciao a tutti! Ho una fiat Uno 1400 Turbodiesel del 1992 5 porte. Sto per sostituire gli ammortizzatori con 4 Monroe trovati a buon prezzo su ebay. Vorrei sostituire anche le molle con 4 ribassate Sparco, sapete dirmi se le molle della Uno sono tutte uguali? o per le Diesel sono diverse? Grazie, Giulio