Jump to content

fireblade

Iscritti
  • Content Count

    15
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About fireblade

  • Rank
    Member

Previous Fields

  • Provincia
    Altro
  • Auto Posseduta
    Fiat Stilo Abarth
  • Età
    36-45

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  1. Montato Bigas sequential GIS gassoso con centralina da 8 cilindri (ne ho 5) a 1650 euro, serbatoio sempre da 72 l lordi. Devo provarlo, vi farò sapere eventualmente in altra discussione.
  2. Ho deciso che terrò la macchina. Cambiare il serbatoio Icom mi costa 1100 (ho sentito anche Icom stessa). Il mio installatore attuale monta i Bigas. Entro giugno lo monto a 1700 1800 (forse caro ma di lui mi fido...per ora). Vi farò sapere.
  3. Hai ragione Pinkus, il fatto è che per l impianto nuovo gassoso (bigas nello specifico) mi hanno chiesto 1800 (inoltre, cose che non mi piacciono, serbatoio un po' più piccolo e più parti dell impianto nel vano motore con carter vari da togliere/tagliare):spendo tanto e ho subito meno già in partenza.... dall'altro lato c'è forse il fatto che i componenti nuovi (tipo i tubi) sono più sicuri e affidabili....
  4. Ok, va bene (per modo di dire). Andando a farlo montare presso la loro sede a Latina, costerebbe meno? Intanto ho mandato loro una mail.
  5. Anche a me a giugno scadono i 10 anni. Comincio con le domande generiche: 1 - come mai in rete si trovano toroidali nuovi marca per esempio TMS con multivalvola (per es Tartarini) e cablaggi a circa 150 euro e Icom/Igap di listino fa 900/1200 ? 2 - posso acquistare uno di questi serbatoi e usare il gruppo multivalvola icom o ci sono incompatibilità meccaniche o di altro genere? 3 - qual'è il numero di ore di manodopera per la sostituzione?
  6. Se me lo invii mi fai un grosso favore!
  7. Ciao Claudiopog, il tuo discorso non fa una piega. Chi ha la giusta manualità può fare tutto da solo. Quello che mi spaventa era lo scarico del gas, che va fatto con criterio. Quindi sei andato come privato dal distributore di zona e per 250 euro (ivati?) ti hanno dato pompa, cestello con tubicino, molle, foglio istruzioni allegato? Mi sembra un prezzo sensato. La voce nella mia fattura che fa più "ridere" è smontaggio serbatoio (ma quando mai per la pompa bisogna smontare il serbatoio???) con attrezzo apposito (mmm... d'oro massiccio sto attrezzo???) e 8 ore di manodopera...... Ora tra men
  8. ah scusate, costi totali: 1a fattura 113 euro 2a fattura 500 euro pompa 50 euro gpl perso 20 euro totale circa 700 più 4 viaggi a/r da 70km l'uno con 2 auto per tornare ps: mi hanno perso il tappino di plastica che chiude la valvola di rifornimento. Ovviamente tornerò la solo per riaverlo indietro (per puntiglio)
  9. Ciao a tutti, voglio farvi ridere un po 1 - ad aprile di quest'anno dopo 48.000 km e aumento notevole di rumorosità, la mia walbro muore e l'auto non commuta più a gas (da il beep di serbatoio vuoto) 2 - dato che un "signore" in pensione che era collegato a icom mi propone la sostituzione a 750 euro (in nero), decido di provare a risparmiare 3 - giro almeno 5 installatori che non ne vogliono sapere di Icom (il mio installatore aveva chiuso l'attività per problemi di salute), ne trovo uno a circa 40km da casa che non tratta icom ma accetta: l'accordo è tu mi smonti la pompa, io te ne tro
  10. La mia auto (fiat stilo 2.4 con jtg) nel corso dell'ultimo mese ha aumentato di molto il consumo a gpl (il caso peggiore è quello a bassa andatura: a 70 km/h ho 40% di consumo in più), mentre a benzina è identico. Manutenzione precisa e regolare (olio,candele apposite, filtri, ecc). Impianto installato nel 2006 con 50.000 km, auto con 120.000 km. Quale può essere la causa?
  11. resto in attesa di altre risposte.... grazie a tutti
  12. Salve a tutti, anch'io ho una stilo 2.4 gasata icom e, a parte una pompa diciamo persa per strada, va bene. Avrei ben tre domande: - olio motore: consigliato da fiat (a benzina): selenia 20k 10w40; io ho castrol 5w30 100% sintetico (non so se è il magnatec o l'edge, il mecc non me l'ha detto (...) e l'ho pagato una cifra: 110euro): va bene con l'iniezione liquida? - al minimo a motore caldo la pressione dell'olio ora (col 5W30) è più bassa che con il vecchio 10w40: dato che quest'olio a caldo è più fluido è normale giusto? - candele: il libretto indica champion RC8BYC, per l'iniezione
  13. Ciao, io sarei interessato. Puoi indicarmi come e quanto mi costa? Anche in pvt o alla mail: fireblade2000 chiocciola interfree.it Grazie!!
  14. Salve a tutti, avrei una domanda per stefano reggio (magari un po off topic): il consumo che hai riportato (9,5 al litro) è dal trip? E soprattutto è in urbano/extra/autostrada? Io ho la tua stessa auto. Ciao
×
×
  • Create New...