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aratdeva

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Everything posted by aratdeva

  1. bene alla fine ho dovuto cambiare tutti e 4 gli iniettori spendendo 316 € tutto compreso. che mazzata pero'.... speriamo durino un bel po', ma credo che non vedranno la fine del ciclo sotto la mia tutela perche' la vendero' prima....
  2. oggi andrò a sostituire i 2 iniettori andati, prezzo 60€ + iva, restituendo i vecchi pezzi. speriamo bene!! grazie a tutti delle risposte!!
  3. ho capito, grazie a tutti per le risposte, in realtà questo giro il filtro mi e' scappato e l'ho sostituito a 26000 km,(infatti ha fatto fatica ad aprirlo per sostituire la cartuccia), da ora in avanti saro' ligio e lo sostituiro' attorno ai 20.000 km, meglio prima che poi a occhio no no?? a me lo fa pagare 30 €, quindi neanche una cifra esagerata,e' che facendo 1600-1800 km al mese, si fa presto se si attendono 1-2 mesi per un motivo o per l'altro a sforare di 3-4000 km.... grazie ancora a tutti dei consigli, vi terro' aggiornati.
  4. può essere che cambiando troppo tardi il filtro del gas contribuisca alla fine prematura di sti benedetti iniettori??
  5. sono d'accordo però sta di fatto che sono andati, o stanno andando al creatore, il motivo non lo so sinceramente, ma ieri ho provato e se do gas dagli 80 ai 100 all'ora a gpl la macchina non va, si sente che non spinge, appena passo a benza vuummmm va via liscia come l'olio.... il tipo mi ha detto che ci sono 2 iniettori che hanno una correzione troppo alta (non ricordo se di corrente di portata del gas o altro) e che quindi stanno cedendo.... ora ok che la garanzia è scaduta, spero mi faccia uno sconto perchè quando sono andato a chiedere informazioni nessuno mi ha accennato a quest
  6. sono d'accordo però sta di fatto che sono andati, o stanno andando al creatore, il motivo non lo so sinceramente, ma ieri ho provato e se do gas dagli 80 ai 100 all'ora a gpl la macchina non va, si sente che non spinge, appena passo a benza vuummmm va via liscia come l'olio.... il tipo mi ha detto che ci sono 2 iniettori che hanno una correzione troppo alta (non ricordo se di corrente di portata del gas o altro) e che quindi stanno cedendo.... ora ok che la garanzia è scaduta, spero mi faccia uno sconto perchè quando sono andato a chiedere informazioni nessuno mi ha accennato a quest
  7. Sulle Toyota le spie TRC OFF e VSC accese contemporaneamente vogliono dire che hai gli stop bruciati..... si e che se schiaccio il tastino TRC OFF parte un missile diretto in russia!!
  8. Ragazzi, qualche giorno fa mi e' apparsa la famosa spia "anomalia motore", il problema dopo alcune analisi e diagnosi sembra essere negli iniettori brc del mio impianto, l'isntallatore dice che la brc li da per circa 70.000 km ma questa cosa non l'ho mai letta nè sentita da nessuna parte.... l'installatore mi dice di andare avanti fino a che proprio non sono defunti ma il mio problema e' questo: la spia anomalia motore quando compare fa apparire le spie TRC OFF e VSC e non capisco se i due sistemi siano attivi oppure no, perche' ok la spia da fastidio e si puo' ignorare ma che
  9. grandissimo alfone!!cosi' si fa... certo che ste officine autorizzate son proprio basta.rde e ladre...
  10. aratdeva

    gpl self service

    beh io l'ho fatto 2 volte in germania e non mi sono mai ustionato il segreto e' non togliere il bocchettone subito di scatto,ma lasciarlo li un attimo in modo che sfoghi e devi il flusso verso i lati!! oppure basta tenere 2 guanti a portata nelle tasche delle porte e sei a posto!!
  11. altro luogo comune..se ti danno il gpl gratis non ti fanno lo sconto sull'auto o no???
  12. beh c'e' da dire che l'aci si basa sui dati dichiarati dalle case.... quindi ovvio che se la casa dichiara 22 km/l l'aci ti rimborsa tot anche se poi ne percorre 16 (esempio puramente indicativo) Per il GPL i dati dove li prende l'aci?????? Non saranno quelli forniti dalla casa???? non saprei.... infatti non so, ma se monti l'impianto aftermarket su un modello non previsto della casa dovrebbero rimborsarti usando la tariffa a benzina!!
  13. confermi la mia idea e quella di qualche altro forumista!! mi trovi d'accordo!!
  14. beh c'e' da dire che l'aci si basa sui dati dichiarati dalle case.... quindi ovvio che se la casa dichiara 22 km/l l'aci ti rimborsa tot anche se poi ne percorre 16 (esempio puramente indicativo)
  15. secondo me Marduck e virusalfa74 hanno ragione e come sempre la verita' sta nel mezzo... tante persone non sono oculate e si mettono il gpl per moda...e non fanno i conti in base al tipo di strada e autovettura che scelgono confrontandola col relativo modello diesel... secondo me ogni situazione e' un po' a sè... e il fatto che "il gpl non conviene a prescindere rispetto al diesel" e' verissima... infatti io dovevo scegliere tra un 1.6-1.8 benzina o un 2.2 diesel...ed l'assicurazione era piu' onerosa causa cilindrata maggiore...il bollo anche causa piu' cavalleria...poi un mono
  16. aratdeva

    Convenienza GPL/Gasolio

    scusa ma intanto i consumi,come ogni rivista e ogni confronto oggettivo che si rispetti vanno confrontati tra auto di pari dimensioni e categoria....poi ne parliamo... poi in effetti dipende da auto ad auto e da motore a motore.... ciao ciao!!
  17. aratdeva

    le nostre auto a gpl

    corolla verso 1.6, impianto brc gasata dal 2 giugno 2007,percorsi 41.000 km a gpl, nessun problema al motore, registrate valvole dopo 25.000 km dall'installazione, tutto ok. unica cosa malfunzionante/usurata: la valvola di carica(prendetela cosi', non ricordo il nome esatto. so che c'e' una guarnizione un po' usurata),beh praticamente quando faccio il pieno invece di fare la nuvoletta di gpl, fa una folata lunga un metro!! l'installatore mi ha detto di andare tranquillo finache' non diventa troppo esagerato... ah, consumi circa 10.5-11 km/l, percorso 70% urbano,20% tan
  18. Che io sappia ACME, ma segnalo il sito: http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=umkreis cercando il distributore trovi anche l'indicazione dell'attacco che fi.gata di sito!!!coi prezzi anche!!(ok chissa' a quando saranno aggiornati) pero' comodissimo con via e cap.. grazie 1000!!
  19. ciao, mi puoi dire che attacco usano?? quello acme o quello a baionetta?? ti ringrazio. Ciao ciao!!
  20. aratdeva

    MITSUBISHI COLT C3

    scusate un'altra cosa mi son dimenticato.... molto importante: E' IMPOSSIBILE che l'utente non sia accorto di niente!!non e' che le valvole sono al 100% e un secondo dopo si disintegrano...(manco un sabotaggio cavolo) e' un fenomeno che arriva gradualmente, e se non si e' accorto che il motore perdeva compressione e non girava come al solito,beh scusate ma forse ha bisogno di qualche lezione di guida su come funzionana la macchina...
  21. raga, voi che siete stati in germania di recente, qual'e' l'attacco da comprare/utilizzare?? quello a baionetta???dovrebbe essere il piu' recente... o quello tipo acme (piu' vecchio)?? Grazie. Ciao.
  22. aratdeva

    MITSUBISHI COLT C3

    si purtroppo c'e' anche quello da dire...manco le officine sanno come son fatti i loro motori e se tengono il gas oppure no...annamo bene!!
  23. aratdeva

    MITSUBISHI COLT C3

    Infatti era una cosa che volevo capire anche dall'utente pippocipo sull'esperienza del suo amico fatta prevalentemente in autostrada... Per esempio, se l'auto non avesse fatto nessun tipo di rodaggio "accorto", e fosse sempre stata usata da subito a gas, tirandola magari a manetta in autostrada... potrebbe aver accellerato il problema se non addirittura causato??? Aspetto però una delucidazione da lui, altrimenti rimane un'ipotesi totalmente campata per aria giusto!!c'e' da considerare poi,e anche qui la gente non vuole capirlo, che un motore 1.0 NON e' fatto per andare in
  24. aratdeva

    MITSUBISHI COLT C3

    il problema ve lo dico qual'e'...ovvio non sempre e' cosi'... e' che tanti possessori che sanno (spero) o hanno dubbi sul fatto che il loro motore sopporti il gas o meno,per l'illusione di risparmiare pochi euro,non girano mai a benzina, oppure viaggiano sempre in riserva, etc cosa che porta a conseguenze peggiori come quelle raccontate dai nostri amici... c'e' da dire che in effetti non tutti hanno informazioni complete e magari non sono pratici di internet pero' sta cosa mi sta sul caxxo perche' se parli di divx,mp3,chat e minchiate lo sanno fare,quando si tratta di usare internet
  25. aratdeva

    Led di Livello

    guardate, io so che tramite software si puo' tarare il livello dei led piu' o meno sul pieno che vi aspettate, io l'ho fatto col mio brc e diciamo che e' diventato piu' preciso... provate a farlo anche a voi alla prima occasione col pieno fatto,vi recate dall'installare e vi fate settare i km stimati che fate col pieno... ci vogliamo 5 minuti... spero funzioni e un po' qualcosa si sistemi..almeno con me lo fa,solo che ad esempio al pieno,invece di darmi 4 led accesi me ne da 3..pero' so che da quando l'ultima lucetta lampeggia ho circa 100-120 km di autonomia...e sbaglia di poco...
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