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SENSA CUGNISIUN

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  1. Ciao a tutti gli appassionati di auto tuning sia estetico,motoristico e audio! Anche per quest'anno siamo giunti alla 6° edizione del raduno organizzato dai volenterosi ragazzi dello scream car Vi posto qui sotto il volantino in modo che voi tutti possiate vedere bene le gare che ci saranno all'interno del nostro raduno,quali ad esempio le vcategorie estetcia,che comprendono ben 4 categorie: SOFT,MEDIUM,HARD. E OVVIAMENTE LA EXTREME! Personalmnente credo che la medium sia un ottima categoria x quelle persone che nn stanno ne troppo in su x andare nella hard,ma nemmeno troppo in
  2. Ciao x queste cose evita il concessionario se ne approfittano son dei ladroni...Prova su ebay
  3. Si si fan sempre nuove cose io ora dopo aver spostato la targa sotto e fatto l'attacco del blocco specchietti e il laterale della porta dove ho la scritta fr sto pensando seriamnete d mettere dei cerchioni maggiorati...Magari i matrix 5 mirror...
  4. Uno spettacolo le doppio din la avrei messa anche io ma ho optato x mettere 3 manometri nel secondo din...
  5. Hehehehe vieni a biella che te la faccio scontare magari ancora e senza anche la radio odiosa della casa
  6. No nn ho mai avuto lo stereo d serie,mi faceva schifo E poi te lo fan pagare assieme alla vettura in ogni modo hehehehe Il prezzo che ti fan x la Fr quanto è?
  7. Beh ma scusa che c'entra perdere la garanzia scusa se decidi d prendere un modello invece dell'alttro?
  8. Io la Fr la ho anche se nn piu originale da tempo...Sinceramente nn guarderei nemmeno d striscio una 100 cavalli ora... Dammi retta nn te ne pentirai... Con la 100 quando è ora d schiacciare t vengon le lacrime....
  9. Confermo...Io ho un geosat travel 4 edizione platinum ovvero quella con telecomando e cd dell'europa... Mi trovo benissimo,quello della casa lo ha un amico e nn mi pare proprio il massimo... p.s La loen ha 170 cavalli...Non 177
  10. Beh posso invitarti sul forum itc che trovi anche nella mia firma...Ibiza tuning club li potrai sentire le persone che han il tuo modello. C i tagliandi io li faccio dal mio meccanico che è una officina autorizzata e nn perdo d sicuro la garanzia
  11. Ciao, mi sono iscritto da poco nel forum ...sono un felice possessore di una ibiza cupra tdi..sono anni che bazzico nel mondo dei motori come meccanico , quello che scrivi è perfettamente giusto..le yoko..van molto bene sull'asciutto ma danno qualche noia sul bagnato e sui fondi umidi..meglio pirelli p0 nero o bridgestone potenza..o continetal.. se posso dire la mia..se la seat avesse fatto dei cerchi con un et (off-set) minore in modo da portare il cerchio un pò più in fuori e avere maggiore tenuta laterale sarebbe stato il massimo come hadling..menomale che esistono cerchioni con et molto
  12. Beh i gusti sono tuoi ma ti consiglio d andare in un qualsiasi negozioe chiedere d kenwood o alpine dalla solia superiore alle 250 euro.
  13. Beh io ho una Fr ex 130 cavalli.... Quindi è ben fiversa dalla tua non mi pare d aver mai avuto una sensazione come quella che hai descritto tu
  14. Hemm nn so d cosa stai parlando ma nn potrei nemmeno immaginarlo visto che la mia dai cavalli che ha ora ritardi nn ne ha piu
  15. Ciao vedo che anche tu percorrerai la mia stessa strada Io dal canto mio posso dirti che con la Fr mi trovo bene a livello d prestazioni,tiassicuro che il cambiamento dalla clio a questa non credevo si potesse notare cosi tanto... Poi ovviamente stufanfomi della potenza originale,ho effettuato una leggera mappa da 172.3 cavallini Che le permettono d dire la sua con la sorella maggiore e altre macchine... Risultato: Concumi contenuti quando vai piano,buoni quando vai forte(Tanto nn la tiri come la clio è un tdi) E prezzi d mantenimento come il bollo parecchio piu basso che un c
  16. SENSA CUGNISIUN

    per tutti

    E bella li son contento che anche tu ti trovi bene con la piccola Fr
  17. Beh se esiste o meno una cosa del genere nn lo so ma ti posso dire che se dovessi trovarlo assicurati che siano omologati anche se...
  18. SENSA CUGNISIUN

    antenna seat

    Ti può bastare come risposta? Spero l'immagine si veda è un po complicata da levare ma si leva...Io ho optato direttamete x levarle totalmente e mettere uno shark piccolino! ma se nn erro è possibile anche toglierla solo a metà x sostituirla...Se hai un istallatore passa da lui e te la leverà... Se ti stai chiedendo che effetto sia quel colore viola posso semplicemnete dirti che la mia è stata riverniciata ed è nera con riflessi viola
  19. Meh sinceramente con la stagione che stiamo vivendo direi che le Yoko nn sono l'ideale... Pirelli o bridgestone direi che potrebbero andare meglio....
  20. Beh le categoria hard e extreme esistono x altri motivo che non il soft tuning... Io sinceramente nn la ho stravolta troppo,o meglio la ho stravolta x i lavori effettuati,come la chiusura delle canaline nei lati della capotta,cosa che nn tutte le auto sono idonee x farlo x torsione della scocca che rischierebbe d crepare lo stucco ,a come kit estetico nn ho esagerato...
  21. Beh credo che tu abbia centrato quasi il bersagglio il tuning ognimodo è personalizazzione della vettura. Logico che una vettura d'epoca nn dovrebbe essere fatta fare tuning,ma se la mettiamo in questo modo allora,non si dovrebbero nemmeno mettere lae mani sulle 500 ecc...Cosa che in molti raduni d vetture d'epoca vedo fatto! Quindi l'auto perse del tutto il suo valore... si ma un conto è l'elaborazione delle parti meccaniche di una vettura, nel completo rispetto del suo aspetto estetico originale, un'altro conto è il tuning estetico, orripilante che si vede in certi eventi...
  22. Beh credo che tu abbia centrato quasi il bersagglio il tuning ognimodo è personalizazzione della vettura. Logico che una vettura d'epoca nn dovrebbe essere fatta fare tuning,ma se la mettiamo in questo modo allora,non si dovrebbero nemmeno mettere lae mani sulle 500 ecc...Cosa che in molti raduni d vetture d'epoca vedo fatto! Quindi l'auto perse del tutto il suo valore...
  23. Pazzia....Evidentemente hai un turbodiesel,avessi un benzina costerebbero meno i tagliandi,ognimodo ti consiglio vivamente d fare i tagliandi in officine autorizzate invece d andare in concessionaria...Conviene,l'unica cosa che causa è che nn potrai prolungare la garanzia estendendola quandofinirà Ma visti i prezzi nn credo che ne varrà la pena...
  24. Beh si deve sicuramente ancora svegliare la macchina è ancora legata te lo posso assicurare... sixmd Nuova ? Aaaaa tu dici il restailing quella con i paraurti della cupra...Si nn è niente male quanto te la han fatta pagare?
  25. Ciao x il problema mi spiace ma nn so che dirti mentre x la centralina consiglio vivamente d rimappare.
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