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zioWatt

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    Roma
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    Opel Zafira 1.8 140CV
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    36-45

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  1. X sostituire intendi aumentare il numero o lo spessore dei piattelli per far salire maggiormente la valvola in modo che torni a chiudere "perfettamente". La temperatura di combustione del gas (superiore rispetto alla benzina) è quindi la causa dal precoce degrado. Grazie della precisazione. zioWatt
  2. Scusate la mia ignoranza in materia, ma non riesco a capire perchè usando il gas anzichè la benzina i "piattelli" si dovrebbero rovinare più velocemente. Qualcuno può colmare questa mia mancanza? Grazie e ciao zioWatt
  3. Ciao a tutti, alla fine ho scelto ed ho fatto istallare l'impianto JTG della Icom. Ho ripreso la macchina e la prima impressione è più che soddisfacente. Nel cambio benzina/gas sia automatico che manuale non ci si rende conto di niente, nè da fermo nè in marcia. Ringrazio "il duca" x la disponibilità e le indicazioni per trovare le risposte ai miei dubbi. L'istallatore a cui mi sono rivolto, consigliatomi dal concessionario, si è dimostrato disponibile a rispondere e con risposte a tono alle domande. Non ha tentato di convircermi a montare un'impianto piuttosto che un'altro
  4. Grazie del tuo parere "cdl". Sono proprio gli interventi come il tuo che mi hanno fatto riflettere e rimandare la decisione a maggiori informazioni e approfondimenti. Per questo che vorrei scegliere l'installatore con attenzione e da voi vorrei sapere come sceglierlo, quali caratteristiche vanno controllate per capire se è uno capace oppure uno dei tanti smanettoni che purtroppo si spacciano come installatori professionisti. Vi prego aiutatemi a fare una scelta consapevole. ZioWatt
  5. Dai raggazzi, nessuno è in grado di rispondere alle mie domande? Sul web siete indicati come molto disponibili, poi non credo di avere fatto domande complesse. Grazie zioWatt
  6. Ciao a tutti, sono nuovo del forum e come tutti i nuovi sono pieno di dubbi e incertezze. Mi accingo a installare un impianto GPL sulla mia Zafira 1.8 103 Kw. Sono orientato verso un'impianto ad iniezione liquida anzichè gassosa, ma molto incerto tra ICOM e Vialle. Ho letto molto in questi giorni e mi sono chiarito alcuni dubbi sulla composizione dei due impianti. La mia preferenza si orienta sull'ICOM piuttosto che il Vialle per i seguenti motivi: 1) il costo è più basso € 1.800,00 contro € 2.150,00; 2) l'impianto ICOM è composto di meno componenti (poichè mi occupo di manut
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