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enjoyash

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  1. Io non so come fate a pagare così poco di assicurazione al nord. Io per un modesto 1,7 con guida libera e in terza classe pago 960€ l'anno con nessuna garanzia aggiuntiva, giusto l'assicurazione sul conducente e basta se vedessi una cartina dell'italia colorata da bianco a rosso scuro, rappresentativa della percentuale di sinistrosità (vera o falsa che sia), capiresti come mai al sud (rosso scuro) e anche in alcune regioni del centro (rossastre), fatte salve rare eccezioni, si paghi uno sproposito rispetto al Nord (tendenzialmente bianco o rosso chiaro)....dove comunque per effet
  2. E, sempre a tuo avviso, cosa altro avrebbe dovuto succedere per essere considerata una pessima motorizzazione? Ciao infatti, la spiegazione mi pare pure peggio delle informazioni, forse errate, che erano emerse prima... e poi in che consiste l'aggiornamento della centralina? anticipo meno spinto pressione di sovralimentazione piu' bassa... limitatore piu' basso.... alla fine paghi il bollo per 160 cv e se va bene ne hai 120cv !! pero' e' un VW eh..... tedesco sai ! carichi un sacco di gnocca.... appena tocca il sedile si bagna pure! lo sospettavo, eheheh,
  3. enjoyash

    Andamento costo GPL

    quoto...son stato in vacanza l'anno passato a Rapallo e dintorni e c'era un UNICO distributore a servire tutta la zona (Portofino, S. Margherita, Rapallo, Lavagna, Chiavari)...peraltro era pure imbucato nell'entroterra, in montagna, per cui per arrivarci ci voleva una mezz'ora dalla costa... il prezzo alto è una conseguenza del basso numero di distributori...pochi distributori, poca concorrenza, che in certe zone diventa un monopolio...per cui o prendi quello o vai a benzina... stessa cosa l'ho notata sul Gargano, dove almeno ce n'era qualcuno in più, così come sul Lago di Como (dove ce
  4. E, sempre a tuo avviso, cosa altro avrebbe dovuto succedere per essere considerata una pessima motorizzazione? Ciao infatti, la spiegazione mi pare pure peggio delle informazioni, forse errate, che erano emerse prima... e poi in che consiste l'aggiornamento della centralina?
  5. enjoyash

    Andamento costo GPL

    di allocchi è pieno il mondo.... furba anche la pubblicità citroen...che recita più o meno "risparmiare da subito un euro al litro è possibile con C3 gpl...ecc."...si è vero che il gpl costa appunto 68-75 cents al litro e la benzina circa un euro in più, ma appunto non si dice che il GPL ha una resa kilometrica inferiore di un 20% circa, quindi è come se lo si pagasse 82-90 cent al litro, con la benzina che costa, senza considerare le promozioni del weekend, 1.67-1.70 (almeno qui a Padova dai meno cari, altrove qualcosa di più sicuramente)
  6. enjoyash

    Andamento costo GPL

    "Puramente tecnica" voleva dire "in alcun modo ironica o polemica ma solo a titolo informativo, rivolta ad esperti da un non esperto". Era solo un tentativo (in parte fallito) di prevenire ed evitare commenti derisori o sprezzanti. Mi pare ovvio. Non a caso avevo scritto "mediamente". c'è un topic generale con una lista di consumi di auto a GPL in evidenza... ne hai da leggere per farti un'idea....
  7. enjoyash

    Andamento costo GPL

    tutte le raccolte punti possono essere convertire in sconto sul carburante. infatti, è così per legge...oltre ai premi le raccolte punti devono prevedere la possibilità di convertire i punti in carburante... le promozioni ENI, Q8 ecc. non valgono per GPL e Metano proprio per via del fatto che son promozioni che valgono solo al c.d. iperself (Eni) o nei Q8 Easy (Q8)... Iperself non significa a distributore chiuso per la cronaca, ma è il self con pagamento mediante accettatore automatico...infatti la promo ENI parte di Sabato alle 13, ma il sabato pomeriggio ci sono dei distribut
  8. sto continuando a monitorare i pieni della mia Swift ddis debbo dire che a parte il primo pieno, in cui il consumo reale è stato 23,8 e il CDB segnava esattamente 23,8, nei successivi 3 si è persa un po' di precisione forse incide l'aria condizionata, che ora ho quasi sempre accesa a differenza di prima comunque i consumi reali successivi son stati 21,7 km/l, 22,6 km/l e 24,4 km/l, col CDB che segnava circa 1,5 km/l di più del reale col gasolio a 1,50 €/l l'ultimo pieno mi ha fatto a/c compresa 6,15 cent al km, non male direi...
  9. enjoyash

    Andamento costo GPL

    Shell Tang. Nord (Corso XIII GIugno) Padova, 0,799 io mi chiedo che politica abbiano in questo distributore...è nuovissimo aperto da pochi mesi, e ha prezzi altissimi sia per GPL che per benzina e gasolio. e infatti è sempre desolatamente deserto... Agip Saccolongo, 0,725
  10. enjoyash

    Andamento costo GPL

    appena ho venduto la GPunto 1.2 gipiellizzata (ai primi di maggio) il gas è crollato di prezzo, che chiulo ahah, no va be dai, anche il gasolio in realtà è calato tanto (siamo sull'1,56-57 senza promozioni varie del weekend quando scende a 1,49-50) , in proporzione siam sempre lì Rovigo e Adria son sempre i soliti fortunati che lo pagano sempre quei 5-6 centesimi in meno al litro :angry:
  11. enjoyash

    Andamento costo GPL

    guarda siamo perfettamente d'accordo...tra l'altro per legge quando paga il debitore ha diritto di avere una ricevuta quietanzata, e se non la ottiene può rifiutarsi di pagare...
  12. enjoyash

    Andamento costo GPL

    Già, ma la stessa tassazione sarebbe sul singolo bene acquistato. Però il possessore di ferrari, rispetto al pensionato, farà molti più acquisti (mooolto più carburante, mobili, vestiti...) anche in proporzione alla propria vanità, al desiderio di esibire la sua presunta superiorità e così via; alla fine pagherebbe molte più tasse del pensionato e le pagherebbe esattamente in proporzione al lusso di cui si circonda. Si tratta, in fin dei conti, di un meccanismo che già esiste, seppure in misura diversa, visto che finora le tasse sui prezzi di acquisto (IVA, accise) sono sempre state ugu
  13. enjoyash

    Andamento costo GPL

    Q8 Padova, tangenziale sud 0.785
  14. ma son consumi da motori 2 tempi......ma come passi la revisione con sti consumi?
  15. quoto, io con la mia Punto cercavo di andare in autostrada a max 120 indicati, se dovevo fare tragitti di più di 100-120 km di fila, oppure alternavo tratti a 130-140 a tratti a 100-110
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