Jump to content

Dark1Snow

Iscritti
  • Content Count

    17
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Dark1Snow

  • Rank
    Member
  1. Dark1Snow

    Atroce dubbio!!

    Ciao ragazzi, scusate ma mi è sorto un piccolo dubbio... Se la maggior parte delle volte l'auto viene utilizzata solo nel week-end, si arruginisce prima la marmitta? Mi ricordo la vecchia auto di mio padre "Lancia Prisma 1.3" gasata, era una continua sostituzione di marmitta!!! Probabilmente succede solo a quelle non predisposte di serie? Le vetture che montano di serie il GPL hanno lo stesso difetto?? Vi prego toglietemi questo atroce dubbio, non ho voglia di cercare di risparmiare comprandomi un'auto a GPL per poi essere sempre dal marmittaio!!! Durante la
  2. Dark1Snow

    Honda Jazz 1.4

    Ho chiesto info direttamente alla Honda via e-mail. Ecco la sua risposta: "Egregio Signor, In riferimento alla Sua richiesta siamo ad informarLa che Honda sconsiglia vivamente di operare qualsiasi trasformazione all'alimentazione della vettura per non comprometterne l'affidabilità e le prestazioni. La trasformazione inoltre fa decadere la garanzia standard Honda sulle parti interessate dalla trasformazione stessa. Le autovetture Honda sono progettate secondo i canoni della tecnologia Honda per fornire al cliente un prodotto efficiente, sicuro e conf
  3. Altra nota... Con le attuali agevolazioni e discussioni intrapese... anche mio padre si è interessato al GPL. Ahimè... anzi ahilui, ha acquistato giusto un anno fa (come tutti) la VW Polo 1.9 TDI Highline. Oggi... in occasione del primo tagliando di 30.000 km (sottolineando in un anno!), ha chiesto al suo venditore "di fiducia" la pòssibilità di sostituire la vettura con una VW Polo 1.4 benzina e far installare il GPL. La risposta è stata: "te la ritiro x 10.000 euro" (pagata 17.000) "mi paghi la differenza di 3.500-4.000 euro e ti sconsiglio il GPL perchè per quanto la usi no
  4. Dark1Snow

    Megane o C3?

    Riportato da utenti... 59585[/snapback] A me piacciono le Renault, ma panso che in questo caso si rischi di consumare di più ... devi vedere che strada fanno i due utenti e quanto premono! Io stesso non ci metto niente a fare i 10 o gli 11 a benzina! 59586[/snapback] Beh.. però è ovvio che se ho un 1.6 da 113CV dovrò schiacciare di meno per fare un sorpasso, nel caso della C3 per fare un sorpasso dovrò giocarmi l'intera bombola... Ciao
  5. Ciao, in effetti ho cercato disperatamente le caratteristiche del motore, ma l'unica informazione che ho trovato è che ha due candele x cilindro. Così facendo i tecnici Honda hanno diminuito i consumi ed aumentato le prestazioni, possibile....? Ma non era già stato fatto nell'omonimo "twin spark" delle Alfa?? Dov'è la novità....? Si potevano svegliare prima.... Ciao
  6. Dark1Snow

    Megane o C3?

    Riportato da utenti...
  7. L'unico incubo è che con il futuro non ci saranno più auto che potranno montare il GPL... (dovremmo ricorrere all'amatissima 127 per poterlo usare?) Costringeranno il mercato all'acquisto della benzina e... dopo che tutti gli italiani avranno liquidato i loro risparmi per acquistare un'auto nuova conforme alle normative Euro4, sarà uscita la normativa Euro5 e potremmo buttare le nostre macchinine nuove... hee bel futuro... soprattutto molto prosperoso e convincente... .....sigh....
  8. Dark1Snow

    Megane o C3?

    Ciao! Leggendo le discussioni precedenti mi risulta che le due vetture in oggetto, pur avendo una bella differenza di cavalli (113CV x Megane, 73CV x C3) e registrando consumi a benzina diversi (14.7 Km/l x Megane, 16.1 Km/l x C3), hanno lo stesso consumo di GPL. Qualcuno riesce a chiarirmi l'atroce dubbio?? Questo potrebbe dipendere perchè il 1.6 16V della megane riesce a sopportare meglio peso e clima, rispetto al 1.4 della c3?? Ho azzardato, non so... Grazie ancora ;-)
  9. Ciao Leggetevi questa risposta di quattroruote, alla domanda di un lettore sulla convenienza del GPL... http://www.quattroruote.it/club/redazioneR...d=2463&inizio=1 E' ammesso qualsiasi tipo di commento.. Ciao
  10. Gasa pure la honda, SE NON e' ad iniezione diretta di benzina. usa il kit flashlube valvesaver kit con erogazione generosa. e magari anche delle belle candele denso iridio di uno o 2 gradi piu' fredde. Per i motori inizione diretta, invece, finche' faranno INIETTORI FUSIBILI, non ci sara' quasi nulla da fare, del resto se anche il pistone o il cilindro fossero fatti dello stesso mirabolante materiale di questi fantastici INIETTORI FUSIBILI si fonderbbero anche loro, come non notare la CASUALITA' della scelta dei materiali.... ciao 59491[/snapback] Ciao, il 1.
  11. Vabbé peccato... Ascoltate... ed invece il 1.4 da 101 CV della nuova Polo Sportline (registra 15.2 Km/l) si può gasare?? La volkswagen dà garanzia? Questo è il classico 1.4 che montava la Polo GT giusto?? Qualcuno l'ha fatto? Vi ringrazio ancora e scusate la numerevole sfilza di domande.. Ciao;-)
  12. Continuo a non capire i motivi per cui non tutte le case automobilistiche vanno verso il GPL!! Poi dopo lo stato è costretto ad incentivarlo, come se avesse tanti di quei soldi!! Già non riesce ad assicurare l'ordine e la giustizia!! Vabbé... Scusate il piccolo sfogo... ma ci voleva.. Ciao
  13. Prima di tutto volevo ringraziarvi per le vostyre precedenti risposte. Ma soprattutto per la pazienza che dimostrate con un ignorante in materia come me! Mi sono sorti alcuni dubbi... le due vetture in oggetto montano un motore 1.4 benzina che fanno registrare dei consumi davvero bassi!!! La Jazz con 83 CV registra 17.5 Km/l, mentre la Polo con 86 CV registra 17.2 Km/l!! Direi... quasi stupefacente... L'unico problema... qualcuno sa se si può installare un impianto GPL sulle codeste vetture?? Ma soprattutto entrambe le case potrebbero darmi garanzia sulla mia auto nuova?
  14. Ciao, scusami ma una cosa non mi è molto chiara!! La vettura esce dalla casa madre con l'impianto di serie, già predisposta con un determinato serbatoio? Perchè da quanto ho capito la vettura è una normalissima 1.6 16V che viene omologata con una bombola a tuo piacimento. Se per questo posso anche montare un serbatoio toroidale da 60lt? Scusami per l'incomprensione. Grazie Ciao
  15. Discussione trovata! Grazie Abbiate pazienza ma sono davvero ignorante su questo argomento... Vorrei porvi un'altra domanda, la scelta sul GPL è abbastanza varia ma il mio unico dubbio è la normativa Euro 4. Devo farci attenzione o con il GPL posso anche prendere una Euro 3? Grazie tante ancora Ciao ;-)
×
×
  • Create New...