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tonyb83

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  1. Eccoci qua...io non ho fatto altro che riportare le parole dell'installatore,per il resto non saprei...quando arriverà il momento di fare il lavoro magari ne approfitto per chiedere qualche delucidazione. Comunque per la pompa esterna mi diceva solo ed esclusivamente su nuovi impianti,magari hanno rivisto anche i serbatoi, mentre la modifica del relè dice sia perchè alcuni problemi alla pompa potrebbero essere dati da una cattiva alimentazione, ripeto...così mi hanno detto...poi magari sono chiacchere... Ora non voglio fare nomi, provate a contattare qualche installatore icom dicendo che d
  2. Sono stato da un installatore settimana scorsa perchè la mia pompa non è ancora morta ma non da più la pressione ottimale...comunque queste sono state le proposte: 1- sostituzione con nuovo tipo di pompa + modifica elettrica con aggiunta di un relè, certificato di garanzia per 2 anni € 250 2- come sopra più sostituzione precauzionale di pressostato e sensore 80% circa € 100 in più 3- sostituzione con pompa vecchio tipo senza modifica elettrica, garanzia 6 mesi se non sbaglio, circa € 150 Le auto riparate con nuova pompa + modifica per il momento dice vadano benone, mentre sui nuo
  3. Io non avendo trovato alcun riferimento all'inglese veramente nemmeno ci ho provato a contattarli....certo quasi 400 euro sono una bella cifra... A questo punto meglio concentrarsi sull'eventuale compatibilità della pompa nissan...anche qui chi ha competenze tecniche e magari si può avvelere di qualche amico ricambista per verificare la compatibilità si faccia avanti!!
  4. Servirebbe qualcuno in grado di parlare tedesco ed eventualmente contattare direttamente il venditore per capirne qualcosa di più...anche se magari fosse disposto a spedire in italia...chi sa il tedesco si faccia avanti :-D
  5. Che il problema esiste è assodato...io ho chiesto se una pompa che costa 40 € e sembra essere identica a quella da 200 € sia effettivamente intercambiabile. Sicuramente rimangono rattoppi e non una soluzione definitiva...ma un conto è spendere 100 € per la sostituzione...un conto 300 e più... Come ho già detto un installatore tedesco vende una pompa modificata che a detta sua risolve in maniera definitiva il problema...sul suo sito spiega le modifiche che sono state apportate...non conoscendo il tedesco mi viene difficile capire. Ecco perchè ho chiesto un consiglio ai più esperti...se questa
  6. Purtroppo nonostante le ricerche non sono riuscito a risalire al numero di serie della pompa walbro, magari si riesce a trovare ad un prezzo più basso...al massimo potrei provare a chiederlo direttamente all'installatore...
  7. Ciao a tutti!! E' dal 2008, quando sono entrato nel mondo del gpl, che seguo il forum, ma non avevo mai trovato l'occasione di scrivere. Ho installato il JTG sul mio fiat coupè 2.0 16v appunto nel 2008, l'installatore era a 3 minuti da casa mia e per un periodo è stato anche installatore-distributore ufficiale icom, finchè non sono cominciati ad arrivare tutti i clienti con le pompe bruciate, chiede spiegazioni ad icom, la quale risponde che se la riparazione è entro i 2 anni passa la pompa ma non rimborsa la manodopera, altrimenti tutto a carico del cliente...da li rottura dei rapporti e s
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