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BONOBO75

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  1. Buonasera ho una colt a gpl con impianto romano aftermarket, che alcune volte andando a gpl singhiozza, mentre a benzina va bene sempre; sono stato dall'impiantista e mi ha detto che i valori della carburazione sono ok. Abito in provincia di Lucca c'e qualche installatore Romano nelle vicinanze che conosciate. Il minimo a gas e a benzina è regolare. Ci potrebbero essere residui di carburante sporco nel serbatoio? attendo un vostro aiuto grazie
  2. Sono stato due volte da loro senza risolvere il problema, secondo me là loro politica è mirata più a guadagnare che ad assistere là propria clientela. Ripeto l'auto passa a benzina ogni qualvolta faccio una frenata brusca o nei rapidi cambi di direzione e là situazione peggiora da metà serbatoio in giù. Se qualcuno mi può aiutare a roma e dintorni grazie
  3. Ciao a tutti, ho l'auto che passa a benzina di tanto in tanto, succede nelle variazioni di assetto brusche. La pompa è nuova e funziona bene. Cerco un impiantista competente che mi possa risolvere il problema. Grazie a presto.
  4. Ciao purtroppo mi si è rotta un'altra pompa dell'impianto jtg, ho telefonato all'Icom e mi hanno detto che la riparazione costa 262€, vi sembra giusto che dopo aver pagato un impianto 2150€ si verifichino così frequentemente questi problemi? la nuova pompa, per legge, che voi sappiate sarà coperta da garanzia di quanti anni? qualcuno mi sa dare qualche consiglio su come spendere meno? Saluti
  5. Ormai sono noti i problemi di affidabilità della nostra pompa Walbro, quindi volevo avere informazioni su come sostituire con la pompa vialle tale pompa. Inoltre vorrei sapere quanto costa e fino a quanti bar di pressione riesce a garantire la pompa vialle. Ciao a tutti.
  6. Ciao non ho ancora risolto i problema di vuoti in accellerazione della mia auto qui descritti: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=42258; volevo sapere se qualcuno del forum mi può aiutare a recuperare tale apparecchio(soprattutto se da lui utilizzato per la propria auto) necessario per limitare fenomeni di strappi in accellerazione. Grazie.
  7. questa è la foto del mio regolatore di pressione, non so se ha il polmoncino se lo riconosci fammelo sapere.. (nel caso non l'avesse lo suggerisco al mio installatore) intanto proverò a contattare danystrauss per il regolatore elettronico.. Ciao
  8. Ciao grazie della'aiuto, come hai intuito l'auto funziona bene sia al minimo che a velocità costante. Una rimappatura della centralina come risolverebbe il problema se il regolatore di pressione non è abbastanza efficiente lo sarebbe comunque.. se mi sai indicare un regolatore di pressione elettronico o con sensore di pressione in grado di risolvere il problema mi saresti di grande aiuto.. Ciao e grazie aspetto tua risposta
  9. Ciao, ho installato un impianto JTG a marzo sulla mia auto e continuo ad avere un problema quando affondo il gas: l'auto non sale di giri fluida ma ha dei buchi di erogazione piuttosto evidenti.. Volevo avere qualche consiglio da un esperto e sapere se qualcuno del forum ha installato a Roma tale impianto su un'auto turbo ad iniezione indiretta senza avere dei problemi. Grazie e aiuto!
  10. BONOBO75

    Colt czT..

    .. non c'è nessuno che ha installato in toscana o nel lazio sulla propria auto turbocompressa impianto BRC(od altri) da circa 5 anni a questa parte? aiutatemi..
  11. BONOBO75

    Colt czT..

    Ciao vorrei installare l'impianto gpl sulla mia Colt czT (auto turbocompressa) e vorrei sapere se qualcuno conosce installatori(preferibilmente BRC) nella provincia di Lucca o Roma che hanno esperienza d'installazione su motori turbo e in particolar modo sulla mia auto. Grazie comunque..
  12. BONOBO75

    GPL corolla...

    scusate per l'inesattezza..., ma c'è qualcuno che mi sa dire se l'alimentazione ad iniezione liquida risolve il problema alle sedi delle valvole? grazie
  13. BONOBO75

    GPL corolla...

    ciao a tutti, vorrei acquistare e gasare la Toyota Corolla 1600 e volevo sapere se c'è qualcuno che l'ha gia gasata e come si è trovato con i motori VVTI. So che tali propulsori hanno le valvole in alluminio e quindi pensavo di usare un impianto gpl ad iniezione liquida e vi chiedo se avete gia usato tale alimentazione su questi motori e come vi trovate dopo tot mila km grazie.
  14. BONOBO75

    honda civic 1.4 con gpl?

    ciao ho una Civic 14is del 12/97 con 173000km di cui 150000 fatti a gpl, il motore non mi ha mai dato problemi; ogni 15000 km faccio regolare il gioco valvole e cambio olio (sintetico 5-40), l'impianto è un Brc ad carburazione gassosa e faccio di media 10 con un litro di gpl in città a Roma. Non ho mai fatto manutenzione all'impianto stai tranquillo ciao.
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