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0 NeutralAbout Gyaptus
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Confermo quello che ha scritto Davio. Fino al XXXX (non conosco l'anno preciso) tutte le auto prodotte sul suolo giapponese da case di quel paese meraviglioso dichiaravano un massimo di 280 cv. Il motivo, credo, fosse per la sicurezza oltre a quello fiscale. Doveva essere una sorta di autoregolamentazione come i 250 km/h delle nostre case tedesche. QUI trovate la conferma. Cito testualmente dal paragrafo Evolution V di Wikipedia : "Power officially stayed the same, at 280 PS (276 hp/206 kW) as agreed by Japan's automotive gentlemen's agreement that all cars would have 276 or less hp,
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A me i suoi cerchi non dispiacciono.Meglio originali ovvio ma non sono così brutti
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Ieri un vecchia Lexus GS tenuta bene e una E55 AMG Wagon
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Sto ridendo da 5 minuti
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MAh, mi chiedo cosa ti ho insegnato in tutta la quinta passata a cazzeggiare! Sembra quasi un anno di sQuola buttato al vento! Posto poco e pure su quel poco mi rompi? Aspe ti faccio la lista riveduta e corretta by Davio Evo 1 Evo 2 Evo 3 Evo 4 Evo 5 Evo 6 Evo 7 Evo 8 Evo 9 Evo X Concept Ammazza che fantasia
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Non ho letto tutto comunque...Ciao! Zonda C12S DB9 Diablo SV Evo 6 300SL RS4 Avant (non l'attuale) 350Z Ford GT40 F50 Ford GT Rigorosamente in ordine sparso, casuale e privo di collegamenti; solo le prime 10 auto che mi piacciono balenate in mente. Ma chiedevate questo?Bho non ho letto tutto...
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In casa mia mai montate
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Mmmm, 1000€? Polar 940 2.0T se mi servisse funzionante.
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Mi sa di sì... P.S. Mi sa che quel cocktail "da donna" ti ha dato alla testa Non era da donna! Era da casalinga ubriacona!
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Ma solo a me piace il frontale?
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P.s io ci sono già detto al Davio che passo a casa sua e si vine con RdT. Avevo proposto il mio naftone a 3 cilindri ma non ha voluto sentir ragioni.
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Io stavo giusto pensando ti levarla...
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Ripeto se volete vengo pure io...