Ho una opel Vectra 1600 del 1997 con impianto a metano installato 3 mesi fa.
Da subito, con l'impianto a metano, la macchina non hai mai funzionato benissimo mentre a benzina tutto era a posto. I malfunzionamenti consistevano nello spegnersi ogni tanto mentre stavo per fermarmi ad un incrocio, nell'essere spesso su di giri (2000 giri) anche in folle, fino a cominciare a "strappare" in accelerazione.
Dopo diversi tentativi di capire il problema, e dopo aver "bevuto" due pieni d'acqua in 15 giorni, l'automi ha lasciato a piedi e il responso è stato che si è bruciata la guarnizione della test