f.brizio

Ho deciso alla fine di cambiare la guarnizione e adesso la macchina funziona bene, non sono spariti i problemi del "su di giri" ogni tanto e quello dello spegnimento agli stop (anche se me lo ha fatto solo una volta in questoi 15 gg.) Spero di fare come doms72 e arrivare ben oltre i 200000 km. Vi terrò informati degli eventi futuri. Grazie a tutti

Ho una opel Vectra 1600 del 1997 con impianto a metano installato 3 mesi fa. Da subito, con l'impianto a metano, la macchina non hai mai funzionato benissimo mentre a benzina tutto era a posto. I malfunzionamenti consistevano nello spegnersi ogni tanto mentre stavo per fermarmi ad un incrocio, nell'essere spesso su di giri (2000 giri) anche in folle, fino a cominciare a "strappare" in accelerazione. Dopo diversi tentativi di capire il problema, e dopo aver "bevuto" due pieni d'acqua in 15 giorni, l'automi ha lasciato a piedi e il responso è stato che si è bruciata la guarnizione della test