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rossoalfa

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  1. è una Y del 99 (vecchio modello). Il problema è che impianti tradizionali (no sequenziali, fasati, ecc) danno sempre problemi: difficoltà in partenza, cattivo odore di gas, problemi quando vai a benzina..almeno così è stato per la sua precedente auto che lo montava e per miei amici che hanno avuto questo tipo di impianti..poi non saprei consigliare un buon installatore di impianto tradizionale..cmq per i prezzi gli hanno chiesto 900euro per impianto tradizionale su Y e 1300euro per quello seq. iniez gassosa su Corsa.
  2. Salve a tutti...sono possessore di una 147 1.6 T Spark 16valvole 120cv..da 60.000km viaggio a GPL e la mia auto va benissimo..attualmente (con il prezzo del GPL che è salito a 0.60euro) con 20euro di GPL faccio ca. 330km ed ho il piede pesante..insomma non mi lamento, mai un problema. Ho appena sostituito le 8 candele (avevano 115000km!!) e ho rimesso quelle originali alfa romeo..erano la causa del calo di prestazioni, quindi niente a che vedere con l'impianto GPL RISN della Romano. Adesso vi pongo una domanda..mio cugino deve far installare un impianto GPL su una delle auto di famiglia.
  3. Salve a tutti e Buon Anno!! Leggendo le risposte ho capito che forse al prossimo cambio olio dovrò passare dal Mobil 1 5W50 al + "normale" 10W40, giusto? Ma per motori con GPL, quindi, meglio 10W (rispetto a 0W o 5W)? Ricordo ancora una volta che la mia 147 è una 1.6 TS 16v 120cv con 70.000 km ca. Che ne dite del Castol RS 10W40 Synth?? ps. Prima del Mobil 1 5W50 usavo il Castrol 10W60 e con quello i consumi erano inferiori (1 litro ogni 6-8.000 km) mentre con il selenia 10W40 i consumi erano di un litro ogni 8-9.000 km. CIAO!! Impianto Romano RISN (www.roma
  4. Salve a tutti..un mio amico vorrebbe montare un impianto GPL sulla sua Operl Tigra 1.4 Cambio automatico del 1998..cosa gli consigliate? va bene un BRC Sequent? Grazie
  5. ho avuto la possibilità di fare un test...in 2000km non ha perso nemmeno una goccia d'acqua e adesso tutto è ok... ciao a tutti
  6. Uffi...ci risiamo..dopo soli 4000km ho dovuto aggiungere quasi 1 litro di olio...ma perché cosuma tanto? mi ricordo che con il selenia 20k che mettevano in officina (Alfa) non cosumava quasi niente..devo ricambiare il tipo di olio? grazie
  7. Quindi il Romano è adatto alla mia 147..
  8. Io intendevo dire che mi hanno detto che non si può regolare la "durata" dei led. E' logico che si può rimappare. Il Romano usa centralina AEB. Come consumi con il mio 1.6 TSpark a benzina stavo sui 10-11kn/l a gpl sto sui 9-10 (uso prevalentemente la mia car in città).
  9. so che è difficile definire un impianto meglio di un altro e che spesso molti si lavano le mani dicendo che la differenza la fa solo l'installatore...ma quali sono i pregi e i difetti del Polaris e del RISN? qual'è migliore? adesso sembra essere tutto ok, ma è scocciate mettere mano dove altri non hanno saputo dopo aver speso 1400euro.. perché mi dicevi del consumo? n credo di consumare tanto: 22euro, 36,5 litri, 350km in città e superstrada e 420km in extraurbano..praticamente consumo dai 16km/euro ai 19km/euro. E' il GPL che è aumentato (4 mesi fa costava 47eurocent).
  10. slovnaft, ad esempio, ma anche altri che sono sul forum o su quello di 147vc
  11. Proprio in questo forum mi è stato consigliato Romano. E poi la Stargas monta iniettori Matrix....tutti dicono che la Romano è superiore...mah!
  12. Salve a tutti...dopo 4mesi e 12.000km a gas vi faccio un primo resoconto. 1) Nessuna differenza avvertibile tra gas e benzina. Forse un leggero calo di prestazioni con il caldo e condizionatore. La guida in città sembra migliorata, più fluida ma la mia 147 "sale" (di giri) meglio a benzina. 2) Consumo buono, ma in città con un pieno (22euro) attualmente faccio 350km, non di più. Per percorrenze autostradali salgo a 420km. Peccato per l'aumento del prezzo del GPL. (Qui lo pago 0,60 - 0,62 euro) 3) Il Romano RISN sembra un buon impianto ma non tutto quello che mi disse slovnaft si
  13. rossoalfa

    Parliamo di 147

    Non so se le cose sono cambiate per la nuova 147 ma 147 '00 da 105cv non aveva i dischi autoventilanti. Infatti monta anche pasticche freno diverse da quelle che monta la 1.6 tspark 120cv e la 1.9jtd (che invece montano le stesse). Altre differenze erano (sempre per la prima versione): 1) ASR (presente solo sulle 105 distinctive) 2) Variatore 3) computer di bordo 4) ...
  14. Dimenticavo...sono andato dal mio conce Alfa R. e ho notato che avevano il Selenia StAR (Stile Alfa Romeo). E' un olio SAE 5W40 SPI SM con formula E.S.T. (Extremely Stable Technology). Chissà se hanno pensato di utilizzare questo nuovo olio per i nuovo JTS (alfa romeo-gm) o anche per tutti i benzina AR (T. Spark e JTS). Loro lo consigliano per i motori JTS Alfa Romeo ad Iniezione Diretta di nuova generazione e a tutte le motorizzazioni con elevata potenza specifica.
  15. la mia 147 ha 65.000km ca...dopo il primo cambio olio fatto in conce ho cambiato l'olio a: 1) 15.000 - Selenia 20K 10W40 (+filtro). Consumo olio: pochissimo. 2) 31.000 - Selenia Racing 10W60 (+filtro). Consumo olio: 1litro ogni 8.000km 3) 47.000 - Castrol RS Formula Racing 10W60 (+filtro). Consumo olio: 1litro ogni 5000km. In 18.000 km ho aggiunto 3.5litri di olio. 4) 65.000 - DA AFFETTUARE ps. Ho un tabella manutenzioni sempre aggiornata. pps. Ho appena comprato 6 litri di olio (un pò di scorta non fa male) di Mobil 1 5W50 e il filtro olio originale Alfa Romeo.
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