Jump to content

orenga

Iscritti
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About orenga

  • Rank
    Nuovo Iscritto

Previous Fields

  • Provincia
    Altro
  • Auto Posseduta
    Bravo 1.4 GPL
  • Età
    <15
  1. Ciao!! Ti do perdeffamente ragione, la bravo a me piaceva, ma la vedo come te... una "COSA" che nasce sfigata...è meglio liberarsene.... Sono voluto tornare al TurboDiesel solo perchè ne avevo uno prima del GPL... e un po mi mancava.... Sinceramente ero indeciso se rifarmi un altra Bravo Turbo Diesel... ma si sembrava brutto cambiare auto per avere sempre la stessa. Per quello che riguarda i ricambi lo sai che non mi sono informato per niente ? Vi faro sapere al primo tagliando dei 35.000
  2. Si lo so, me lo ha detto il commerciale FIAT quando gli ho detto che gli ridò in dietro la mia, alla fine ho preso una LANCIA DELTA 1.6 TD 120CV semestrale (non avevo soldi per prenderla nuova).. speriamo non abbia tutti i problemi di questa... è immatricolata FIAT... stabilimenti MIRAFIORI, l'hanno utilizzata loro non so per fare cosa.. Per quello che riguarda il primo tagliano fatto 1 mese fa (quello di 30.000), ho speso 220.00 €, hanno fatto tutto quando previsto da libretto, in più ho anche fatto sostituire le spazzole dei tergicristalli! Io dico solo due cose : 1) non
  3. Si lo so, me lo ha detto il commerciale FIAT quando gli ho detto che gli ridò in dietro la mia, alla fine ho preso una LANCIA DELTA 1.6 TD 120CV semestrale (non avevo soldi per prenderla nuova).. speriamo non abbia tutti i problemi di questa... è immatricolata FIAT... stabilimenti MIRAFIORI, l'hanno utilizzata loro non so per fare cosa.. Per quello che riguarda il primo tagliano fatto 1 mese fa (quello di 30.000), ho speso 220.00 €, hanno fatto tutto quando previsto da libretto, in più ho anche fatto sostituire le spazzole dei tergicristalli!
  4. L'ho sentito anche altre volte ma non vorrei che sia una leggenda metropolitana... la mia è una delle primissime (su questo forum sono stato il primo ad averla) e l'unico problema che ho avuto è stato determinato da falsi contatti causati dai connettori ossidati. la centralina non mi ha mai dato problemi e di strada ne ho fatta abbastanza Non so che dirti se sia una legenda metropolitana o no, solo solo che l'officina mi ha detto che loro le stanno cambiando alle macchine che hanno dei problemi con il GPL e risolvono così (tranne con la mia). BO!!
  5. Tanto per chiarire. (non vorrei che la gente leggesse i post a metà). IO non ho detto che FIAT fa le macchine schifose, ho detto che LA MIA è nata sfigata, che sono 2 volte in un anno che ha problemi al GPL e una delle due mi ha anche lasciato a piedi, infatti sto sentendo trà le altre auto, anche un altra FIAT, Ho detto semplicemente che TORNERO' AL BUON VECCHIO TURBODIESEL. So benissimo che OPEL per quanto riguarda GPL ha avuto molte rogne. Di FIAT non mi è piaciuto il comportamente POST VENDITA... il tenermi 20gg una macchina in assistenza proponendomi una VECCHIA UNO come sostituitva
  6. Un altra cosa che non capisco, non so se sapete ma le prime macchine (vedi la mia) hanno le centraline difettoste, infatti la prima cosa che hanno fatto è stato sostituire la centralina del GPL dicendo che era un di quelle DIFETTOSE... Ma allora mi chiedo (e l'ho chiesto anche a loro ma non hanno risposto) perchè la FIAT non ha fatto il richiamo come TUTTE la case AUTOMOBLISITICHE ? Bo..... IO posso anche pretendere una macchina che funziona, 6 mesi fa quando è uscito il difetto molto simile ha questo mi hanno ridato la macchina che funzionava dopo 20 giorni, ma a 6 mesi di distanza..
  7. ah guarda....stai facendo la cosa giusta....... tanto ormai il gpl non conviene + pero' per farne una piu' giusta ancora, cambia marca che e meglio.... questa gente non merita i tuoi sudati soldi Ci ho pensato di cambiare marca, ma sinceramente sono quelli che me la "VALUTANO" di più, anche se sto ancora sentendo in giro. Per quello che riguarda le officine, la prima volta la fiat mi ha portato la macchina dove dicevano loro, una piccola officina, la più VICINA a dove si era fermata la macchina. Il dilungamrnto dei lavori è stato dovuto proprio al fatto che la pocco
  8. Salve a tutti, mi chiamo Lucio e sono Marchigiano! Mi sono inscritto dopo un po che vi seguo per dirvi anche la mia sulla Bravo 1.4 GPL Dynamic (che poi tanto dinamic la mia non è visto che ho praticamente tutti gli opzional compresi specchietti richiudibili e allarme). Detto questo... veniamo a noi! LA macchina mi ha deluso MOLTISSIMO! Sin da subito ho avuto problemi con l'impianto GPL, culminato con l'arresto della macchina e intervendo del carro attrezzi (dopo circa 6 mesi di vita e 15.000 km). La macchina è rimasta in officina per 20 giorni (mi hanno proposto una UNO tutta scascell
×
×
  • Create New...