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Uno_rap

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Everything posted by Uno_rap

  1. Uno_rap

    Uno Suite

    guarda che 1400 USA condizionato vuol semplicemente dire "motore 1400 catalizzato con condizionatore che rispetta la normativa USA 83 cioè euro1"...
  2. ragazzi dopo un po' di tempo rieccola qui: http://www.subito.it/auto/fiat-uno-turbo-torino-47725982.htm
  3. Uno_rap

    Lavare o no l'auto ?

    la clay toglie le contaminazioni dalla vernice, poi dovresti fare una lucidatura più ceratura vedi che torna come nuova (è un pastello quindi più facile da fare)
  4. Uno_rap

    Lavare o no l'auto ?

    lavala bene e compra la clay bar, poi cera
  5. hai un parafango ant dx blu mare met? risp in pm
  6. di solito quelli che dicono così il pennello non lo usano e se lo fanno lo usano nel muro
  7. Uno_rap

    Quale olio?

    per me meglio evitare i 15W40 minerali, fanno troppi depositi, usa un 10w40 buono e non sbagli, il 5w40 o peggio 0W40 non vanno bene perchè si rischia di danneggiare le bronzine(col 5w40 magari no ma con il secondo può anche succedere)
  8. Mi raccomando, dopo vernicia il duomo come viene eseguito in questo video : http://www.youtube.com/watch?v=GIMYy2FAGcE terrò presente l'utile suggerimento, è lei il personaggio protagonista del video? complimenti per la mano ferma e precisa non è da tutti a quell'età veneranda!
  9. più la seconda forse.. fatti fare un lavoro simile non porcate con stucco!!
  10. dopo a lavoro quasi finito diciamo: lavoro finito(riverniciato dentro e fuori con caucciù liquido che resta elastico, utilizzato x impermeabilizzare perdite nelle dighe o nel cemento in generale):
  11. io nella mia nei longheroni dalla parte interna dello scatolato ho spruzzato nafta mischiata a olio spesso in modo che lo diluisca giusto il necessario x spruzzarlo col compressore.. i duomi post ho fatto da me questo lavoro, premetto che non sono ne fabbro ne carrozziere ma mi piace fare di tutto, imparo e c'è molta soddisfazione ;D duomo sx prima e durante: duomo dx prima e durante: a mio parere marciscono con questa facilità xkè la sigillatura esterna della giunzione duomo-scocca col tempo si screpola entra l'acqua mista a sale o anche solo l'acqua e a contatto co
  12. potenza? puoi recuperare accelerazione e ripresa a scapito della velocità max
  13. esatto penso che basta una messa a punto da uno capace
  14. testa sistema coppia+angolo 4kgm 90°+90° usare assolutamente bulloni nuovi Goetze! biella non ricordo a memoria
  15. la molla si mette più dura per un discorso di tempi di chiusura ad alti regimi non per l'apertura
  16. io non ce l'ho ma per cosa ti serve?
  17. punto 75 con cambio 750? troppo corte le marce..in più conta che la punto ha i 14" la panda i 13"
  18. tra 60 e 75 cambia l'iniezione e l'albero a camme
  19. sono d'accordo se va bene non toccare niente
  20. ottimo! dico che era fuori fase visto che han cambiato la distribuzione!
  21. dipende com'è usurato il motore può andar bene come soluzione come no
  22. da me penso che il 1.4 fire si trova facilmente.. tornando OT direi che tu puoi mettere qualsiasi scarico omologato sulla tua Uno, ma se cerchi prestazioni metterlo+grosso è inutile su un motore di serie..se vuoi sound allora vai di sportivo omologato cioè equivalente al suo di serie(Asso, Supersprint...)
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