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primax

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    Pisa
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    fiat bravo 1.2 16b
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    26-35
  1. IO ho comprato da un autoricambi una bomboletta della arexon apposita per impianti di iniezione. Non ricordo il nome esatto, era una bomboletta un po' + grande di una normale bomboletta di vernice,pagata 12 euro Ho staccato i collettori dalla valvola, e anche quello piccolo che entra direttamente nel motore Considera che dovrebbe essere semplicemente un solvente molto potente ed estremamente infiammabile, dunque non dovrebbe fare molti danni a spruzzarlo nei collettori del motore,al massimo evapora (con questo intendo di non avere troppi timori di fare danni) Io ho spruzzato la p
  2. Ho pulito il corpo farfallato con uno spray apposito della arexons (12 €) e miracolosamente ora tutto è perfetto. notevole dovrei farlo anch'io: come hai fatto a pulirlo? hai spruzzato direttamente nel corpo farfalalto? a motore acceso o spento? qualche dritta da darmi? ho staccato il collettore che va dal filtro dell'aria al motore, trovando cosi' il corpo farfallato. C'era dappertutto un gran troiaio, una poltiglia di grasso polvere etc. Con il motore spento ho spruzzato inizialmente per togliere il grosso. ho tolto anche un tubo che va dal motore al collettore. Q
  3. Ho pulito il corpo farfallato con uno spray apposito della arexons (12 €) e miracolosamente ora tutto è perfetto. notevole
  4. non riesco a trovare il link, me lo puoi indicare?
  5. Salve ho una fiat bravo 1.2 16v con 145.000 km da un po' di tempo il motore ha problemi a tenere il minimo, sopratutto quando è caldo quando lascio l'acceleratore il motore si spegne, sopratutto se sto girando lo sterzo. Inoltre al minimo il motore sobbalza, accelera e rallenta. I giri salgono e scendono dagli 800 ai 400 Mi sapete indicare cosa può essere?
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