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Tigana

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  1. Tigana

    Andamento costo GPL

    ..io invece caro Tigana un pochino mi meraviglio di 'sta cosa... non mi pare sia molto normale trovarsi nel serbatoio dell'emulsione acquosa invece che la broda ..per quanto a buon mercato fosse... In effetti pare trattarsi di dabbenaggine, negligenza, semplificazioni per vendere a basso prezzo, scarsa professionalità; se ne fosse occupata gente del mestiere sarebbe stato non impossibile ma molto meno probabile che fosse accaduto (trovo la cosa paragonabile alle mozzarelle blu di pochi anni fa, quelle che costano poco, di provenienza semisconosciuta). La direzione se ne guarda bene
  2. 1) Scaroni (a.d. Eni) ha il pregio, non comune, di usare un linguaggio efficace ed immediatamente comprensibile da tutti, di non fare tanti 'giri di parole'. Qui parla delle potenzialità italiche riguardo la produzione di idrocarburi: "Dallo sviluppo della produzione nazionale di petrolio e gas potrebbero arrivare 2 miliardi l'anno di entrate nelle casse dello Stato. Lo ha detto l'amministratore delegato dell'Eni, Paolo Scaroni, nel corso dell'assemblea degli azionisti. Se il limite per l'estrazione fosse riportato dove era prima dell'incidente nella piattaforma BP, da 12 a 5 miglia dalla
  3. Articolo di pochi giorni fa del Corriere: Polo Nord, il nuovo Eldorado del petrolio http://www.corriere....e24d49d79.shtml La lettura del breve articolo fa venire i brividi, di diverso tipo; quelli del freddo vengono superati dal fatto che i cambiamenti climatici, dati per certi, favoriranno lo sfruttamento su larga scala. L'avvio non è prevedibile in tempi brevi, l'esperienza dell'incidente del Golfo del Messico sta rallentando i progetti. Da leggere anche i commenti dei lettori.
  4. Tigana

    Andamento costo GPL

    sottoquestocieeeloooooooohhh..... E cheddice la gggente, cheddice: “Dopo aver fatto 50 euro di benzina sono ripartito - racconta Luigi rimasto a piedi con l’auto - ma ho sentito la macchina strattonare, fermarsi e non andare più in moto. E ho visto altri clienti in panne come me. Ho chiamato i tecnici della Volkswagen, che hanno smontato il motore e hanno visto che dal serbatoio usciva un liquido biancastro, simile all’acqua. Nel frattempo ho speso 250 euro di carrattrezzi, 50 di benzina e non so di meccanico. In più non so come fare ad andare a lavorare senza auto”. http://www.rom
  5. Situazione nel nord delle Marche: è difficile dire se debba nascere prima l'uovo o la gallina. Di Pesaro e del metano ne ho già scritto in altro thread: è capoluogo di provincia (95000 abitanti circa, esclusi i dintorni), chi abita al centro deve farsi una 15ina di km per rifornire nell'unico impianto 'comodo' e vicino. Nell'interno (Montefeltro) attualmente ha poco senso pensare di acquistare/trasformare un'auto a metano, anche provando ad immaginare i tempi di realizzazione di un distributore leggendo il Corriere Adriatico di ieri, dal quale copio e incollo: "Pesaro - Un distributore d
  6. Ora a 1,953 (il distributore adegua sempre al rialzo e poi rimane fermo; solo l'anno scorso, a fine Maggio, tagliò in ritardo di 5 cent. circa....dopo qualche giorno arrivò il maxi aumento "emergenza immigrazione"....) Dell'intervista di Scaroni ne parla Omniauto in homepage; dice di 'mettersi l'anima in pace' che tanto i prezzi non scenderanno (e che di petrolio se ne continua a trovare; per il suo sicuro esaurimento ci vorranno almeno 100 anni...) Contemporaneamente l'Eni ferma a rotazione le sue raffinerie: http://palermo.repub...atori-33457965/ Dopo Porto Marghera (6 mesi) ad
  7. Tigana

    Kit Brum Gas

    Che 'diavoleria' sarebbe questa? "...con il nostro Kit non è necessario sostituire componenti, e non c'è bisogno di installare un secondo canale di immissione del carburante, come avviene con gli impianti tradizionali. Sfruttando il maggior calore sviluppato dal Gpl, siamo infatti in grado di farlo arrivare al motore attraverso i condotti di immissione della benzina". La trasformazione completa avviene in circa un'ora, il tempo necessario per montare la "scatola magica" che custodisce il cuore ultrasegreto, già brevettato, ecc..." http://www.ilgiornal...ge=0-comments=1
  8. Tigana

    Pro o contro Nucleare???

    Notiziola dell'Ansa, che copio e incollo integralmente: Nucleare:Gb,Francia,Polonia,Rep.Ceca vogliono sovvenzioni Ue Sueddeutche Zeitung, chiedono sostegno come energie rinnovabili (ANSA) - BERLINO, 13 APR - I governi di quattro Paesi Ue - Gran Bretagna, Francia, Polonia e Repubblica Ceca - intendono estendere al nucleare le sovvenzioni attualmente previste per le energie da fonti rinnovabili. Lo scrive oggi il quotidiano Sueddeutsche Zeitung (Sz), secondo cui i governi in questione avanzeranno la loro proposta in occasione della riunione dei ministri dell'Economia e dello Sviluppo
  9. Tigana

    Andamento costo GPL

    Ma insomma! Non ci si può allontanare dal web qualche ora, che al ritorno i Monti-boys hanno già combinato pasticci! Con la disoccupazione giovanile sopra al 30% una tassa sui giovani è quello che ci vuole; l'ipotesi di tassare gli sms graverebbe per 75€ annui, a testa, sugli under 30 secondo Adoc. La tentazione sembra però già tramontata. Per quanto riguarda l'aumento delle accise sui carburanti, in realtà si tratta di un potenziamento di una norma che è già in vigore: le regioni che in seguito a calamità naturale dichiarano lo 'stato di emergenza' vanno ad attingere al 'fondo imprevisti
  10. Tigana

    Andamento costo GPL

    Ma fa sul serio, stavolta? Eni ribassa il Gpl di 2 cent. e contemporaneamente aumenta la benzina di 0,5 (apparentemente contro logica, visto che i prezzi Siva sono in calo da qualche giorno)
  11. Benzina alle stelle. Sulla A1 arriva a 2 euro al litro. http://piacenzanight...asp?cod=0011270 Ma no, non c'è niente da vergognarsi; è la benzina speciale, pure servita (di quale marchio lo si comprende a colpo d'occhio...) (120 € per un pieno !!!)
  12. tra il serio e il faceto : Meno siamo, meglio stiamo? Soprattutto se abitiamo/viaggiamo in un'area ben servita? (il siamo per me non va bene, visto che sono un ex-gpl; ma con auto gasabile) Lasciate ogni speranza....la palla di neve ormai sta scendendo, e si trasforma in valanga inarrestabile : - Benzina: contro il caro-prezzi boom di richieste per il gpl http://www.blitzquot...il-gpl-1189619/ Trasformazioni after-market nel primo trimestre +20% rispetto all'anno scorso, che già erano in aumento del 15%.... Gli installatori (Cna-Confartigianato) hanno anche richiesto
  13. Tabellina presa dall'ultima parte del documento della Figisc: http://www.figisc.it...l?entityID=8173 Ultima parte zeppa di dati relativi all'Italia, all'UE ed agli andamenti dei prezzi dei carburanti, a partire da un anno fa; cioè da quando iniziarono le polemiche per il finanziamento del FUS, l'antipasto di quello che sarebbe successo dopo, 'robetta' al confronto.... (la seconda e la terza colonna sono da intendere come centesimi di € al litro) Da notare che: - l'Italia per 'risanare' ha scelto la via semplice ed efficace delle tasche degli automobilisti in maniera incom
  14. Tigana

    "PELLETTARE" UN' AUTO !

    L'auto a carbonella (accodo qui il link all'articolo; per pura e personale associazione di idee , senza entrare nel merito) http://www.gazzettad...carbonella.html
  15. Intervista a Jeremy Rifkin (domani sul Corriere; qui riassunto dell'Ansa) Per auto, 2030 fine era benzina. 2015 boom zero emissioni Germania e' sulla strada giusta con rete distributori idrogeno ''Nel 2030 non ci sara' piu' una produzione di vetture con motore a combustione interna, mentre le auto del futuro, che saranno a idrogeno o elettriche, vivranno un boom tra il 2014 e il 2015''. Lo ha detto, in un'intervista l'economista Usa, esperto di energie rinnovabili, Jeremy Rifkin, sottolineando che ''in Germania ci sono grandi aziende che investono nella giusta direzione. Li' si s
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