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Naybet

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Everything posted by Naybet

  1. ...tutto nella norma...questi discorsi ogni tanto ritornano di moda, e per fortuna NOSTRA (gasati) nulla cambia. Saluti!!
  2. Dopo le varie vicissitudini avute da parecchi c'è solo un modo per evitare le ''bufale'' e cioè che ci si assicuri di avere delle comunicazioni chiare e precise da parte della casa automobilistica e dalle loro concessionarie, in mancanza di queste lasciarle stare, sono passati già alcuni anni da quando le case fanno uscire auto gasate e ancora non c'è questa chiarezza, è incredibile che si lasci unicamente al povero malcapitato il compito di fare da cavia. Saluti!!
  3. Anche a te!!!! Saluti!!!
  4. Naybet

    Andamento costo GPL

    Conce.1 "Una Seat Cordoba a Gpl? ...Mah!... Io gliela sconsiglio...pare che gli impianti dopo un po' diano problemi...sono ancora relativamente nuovi e da perfezionare...un preventivo glielo faccio, se proprio vuole". Ricordo che la versione diesel veniva a costare meno di quella a benzina. Conce.2 Nel piazzale c'era una Cordoba diesel usata/seminuova; si avvicina il titolare:"le interessa?" "Si, mi interessa proprio la Cordoba, ma nuova con impianto Gpl già montato" il conce. "Ma cosa se ne fa di un'auto così!? Prenda questa che è in pronta consegna! Tanto con gli avvii a benzina andreb
  5. Naybet

    Andamento costo GPL

    ...se uno rientra nei punti da te menzionati....al ''venditore di tappeti'' gli avrebbe fatto una bella lavata di testa. Io ho auto a gpl dal 1990, al momento sono possessore di un BMW 318 E36 del 92 a GPL (a gennaio fa 20 anni la devo iscrivere all'ASI) con 447.000 km sul groppone che va ancora come una spada ed una 320i E46 M54 del 2005 sempre a GPL, i conti sui soldi che ho risparmiato nemmeno li faccio...ma saranno parecchi. Cmq su un punto sono d'accordo e cioè che il fruitore di auto a gas non puo essere un ''occasionale'' bensi' uno che comunque che abbia l'esperienza per poter gestir
  6. Naybet

    Andamento costo GPL

    .....chi nell'ultimo ha comprato un diesel al posto di un'auto a gpl/metano ha fatto un affarone!! non vorrei proprio essere nei loro panni!! Saluti!!
  7. ...se è multipoint non dovresti avere alcun problema di ritorno di fiamma, a meno che non sia stato istallato con i ''piedi''. Saluti!!
  8. Se volete un consiglio, lasciate perdere i minimotori 3 cilindri, una volta che ci metti le mani li devi solo buttare nel secchio....amen! Saluti! Come fai a saperlo e con quali basi affermi ciò? Una volta i motori erano grandi più di mezza macchina, ora sono un quarto circa, se diventano un terzo non va bene? Fonte: suo cuggggino.... ...ok è stato mio cugino...hai indovinato! cmq mi fa piacere che qualcuno possa fare da cavia...serve qualcuno che si sacrifichi cosi almeno la comunità ci guadagna. Buon Natale! Ciao!! ...cmq mi salvo que
  9. Allora vai a piedi----- Oppure a cavallo. Gli impianti aspiart non dovrebbero nemmeno più omologarli per vetture oltre euro 2 se invece ti compri una FIAT 124 special allora puoi ancora usare un aspirato. Il rifiuto ostinato della tecnica porterà alla dsifatta mancanza di competitività , affidabilità , immagine ASPIRATI BASTAAAAAAA!!!!!! Concordo cmq per non aver alcun problema di ritorni di fiamma, se proprio uno volesse montare un aspirato, almeno lo facesse multipoint, io sulla mia 318i ce l'ho dal 1999 e va benissimo. Saluti!!
  10. Naybet

    Avviamento auto a gpl

    ...uhmm...40 gradi?...veramente già 30 gradi sarebbero piu' che sufficienti per potere aver un corretto funzionamento...perchè non provi ad abbassare la temperatura di commutazione? Saluti!!
  11. Naybet

    Avviamento auto a gpl

    ...si!...aspettare che si scaldi! Saluti!
  12. Se volete un consiglio, lasciate perdere i minimotori 3 cilindri, una volta che ci metti le mani li devi solo buttare nel secchio....amen! Saluti! Come fai a saperlo e con quali basi affermi ciò? Una volta i motori erano grandi più di mezza macchina, ora sono un quarto circa, se diventano un terzo non va bene? Fonte: suo cuggggino.... ...ok è stato mio cugino...hai indovinato! cmq mi fa piacere che qualcuno possa fare da cavia...serve qualcuno che si sacrifichi cosi almeno la comunità ci guadagna. Buon Natale! Ciao!!
  13. Naybet

    Andamento costo GPL

    succede che siamo in inverno e quindi il prezzo tende ad aumentare....è nella logica. Considerato che il differenziale di prezzo con benzina e diesel è arrivato alle stelle....non ci lamentiamo...anzi! Saluti!!
  14. Se volete un consiglio, lasciate perdere i minimotori 3 cilindri, una volta che ci metti le mani li devi solo buttare nel secchio....amen! Saluti! Come fai a saperlo e con quali basi affermi ciò? Una volta i motori erano grandi più di mezza macchina, ora sono un quarto circa, se diventano un terzo non va bene? Fatti un giro dai meccanici e vedi cosa ti dicono......prova a chiedere loro se sono mai riusciti a ''rifare parzialmente'' uno di quei motori. Saluti!!
  15. Se volete un consiglio, lasciate perdere i minimotori 3 cilindri, una volta che ci metti le mani li devi solo buttare nel secchio....amen! Saluti!
  16. Buongiorno a te Credo che la testate della tua fiat sia partita indipendentemente dall'impianto a gas, infatti è noto che sia delicate di loro. Saluti!
  17. Naybet

    Andamento costo GPL

    ...la mia era una battuta..... è ovvio che negli anni i prezzi (TUTTI) tendono a crescere...è inevitabile, sono secoli che avviene. Saluti!!
  18. Naybet

    Andamento costo GPL

    io prevedo 1 euro nel 2030.... Saluti!!
  19. Ciao Naybet, se i problemi di pigrizia son dovuti allo sporco e non all'usura, lavar gli iniettori è un dovere. E sicuramente ti costa meno che sostituirli o revisionarli. Corolla Ciao Oggi ho parlato con l'istallatore, ha deciso di sostituire i miei iniettori evo 07 in garanzia con gli evo 08 maggiorati, cosi risolviamo alla radice il problema. Saluti!! Se non ti fa pagare niente sostituiscili pure. Altrimenti mi sembra una soluzione troppo drastica, a meno che non ti faccia pagare meno di 100 euro. Corolla Ciao Tutto in garanzia...gratis! .
  20. Ciao Naybet, se i problemi di pigrizia son dovuti allo sporco e non all'usura, lavar gli iniettori è un dovere. E sicuramente ti costa meno che sostituirli o revisionarli. Corolla Ciao Oggi ho parlato con l'istallatore, ha deciso di sostituire i miei iniettori evo 07 in garanzia con gli evo 08 maggiorati, cosi risolviamo alla radice il problema. Saluti!!
  21. Buonasera Anche io sono interessato alla discussione, visto che ho un impianto tartarini sequenziale con due rail da 3 iniettori EVO 07. L'impianto ha circa 55 mila km e ultimamente qualche iniettore ha cominciato a fare le bizze, diciamo che sono un po pigri, ieri ho parlato con l'impiantista e mi ha detto che si possono lavare, che ne dite? Saluti!!
  22. Naybet

    1991 BMW 318i gasata

    ...per quanto riguarda l'impianto a gas...vai tranquillo, quel motore è un mulo, l'unica accortezza è quelle di non lasciarlo mai con poco olio, altrimenti ti giochi subito l'albero a camme, per quanto riguarda il flashlube queto tipo di motore non ne ha bisogno in quanto il materiale con cui sono fatte le sedi valvole è piu che idoneo a sopprtare il gas.....il mio 318 del 92 con 450.000 km sul groppone ne è la riprova, visto che va ancora come una spada. Saluti!!
  23. ...io invece il primo ''puzzi di politica'' che mi capita a tiro gli mando un bel vaffa...con pernacchia al seguito...chiunque esso sia!! è una vegogna che questa gente che prende un pacco di soldi debba avere anche tutti i privilegi di questo mondo, e poi chiedono i sacrifici agli altri..... VERGOGNOSI!!!! Ciao!!
  24. ...è stata abbandonata semplicemente perchè in mezzo a questa allegra brigata di scienziati uno savio e che ragiona magari c'è anche..... tassare i consumi è come darsi una martellata sulle p@@@e!!....devono azzerare piuttosto TUTTI i privilegi ad iniziare dai costi esorbitanti della politica...altro che fare solo fuffa!!! Saluti!!
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