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dt91410

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    Campobasso
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    Forester Bi-Fuel
  • Età
    36-45
  1. dt91410

    impianto jtg

    DEVI TROVARE UN TECNICO CHE SAPPIA FARE IL SUO LAVORO, SI TRATTA SOLO DI METTERE A PUNTO LA CARBURAZIONE, IL PROBLEMA DELLA POMPA C'ERA MA ADESSO SI DICE SIA RISOLTO CON LE NUOVE, SPENDI UN PO' DI EURO CAMBIA LA POMPA E CHIAMA LA ICOM A CISTERNA DI LATINA CHIEDI DI GABRIELE, VEDRAI CHE TI CONSIGLIERA' IL MEGLIO. CIAO
  2. Ho provato abche con calibratori C8 e C7 ma non vanno bene...risulta calibrazione magra e il problema c'era lo stesso anche con miscela magra...
  3. Ciao,mi fa paicere sapere che c'è una soluzione così non impazzisco, ho cambiato i correttori ho provato c9 c8 c7 adesso ho C9 E TU?
  4. Ciao Subaristi...qualcuno di voi ha mai avuto problemi d'accensione con la forester? ho un umpianto Icom che va benissimo con iniettori verdi maggiorati, ma la mattina o dopo un paio d'ore che è spenta stenta a partire cosa sarà? 1)candele ok 2)impianto elettrico ok 3)correttori c9 ok 4)iniettori nuovi di zecca La macchiana va cosi dall'altra settimana che ho cambiato gli iniettori dal tipo blu a quelli verdi maggiorati, abbiamo fatto tante prove ma niente, la macchina in marcia va bene è solo l'accensione che stenta, non parte a primo colpo...bhoooo. Se qualcuno sa cosa
  5. Ciao Subaristi...qualcuno di voi ha mai avuto problemi d'accensione con la forester? ho un umpianto Icom che va benissimo con iniettori verdi maggiorati, ma la mattina o dopo un paio d'ore che è spenta stenta a partire cosa sarà? 1)candele ok 2)impianto elettrico ok 3)correttori c9 ok 4)iniettori nuovi di zecca La macchiana va cosi dall'altra settimana che ho cambiato gli iniettori dal tipo blu a quelli verdi maggiorati, abbiamo fatto tante prove ma niente, la macchina in marcia va bene è solo l'accensione che stenta, non parte a primo colpo...bhoooo. Se qualcuno sa cosa
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