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unofilo

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    Fiat Uno 1.1. i.e.
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  1. Salve amici, di problemi ne ho tanti sulla mia uno 1.1 fire con impianto GPL. Uno più di tutti mi tormenta: ormai da mesi esce solo aria fredda dall'impianto di climatizzazione. Ora, mi è stato detto che potrebbe essere o un problema del rubinetto o del radiatorino, specie perché in passato avevo usato un turafalle per il radiatore principale. Posso risolvere qualcosa da solo o devo rivolgermi ad un meccanico? Se posso fare da solo, vorrei che mi spiegaste come ad un ignorante, perché tale sono. Purtroppo adoro la mia uno e se nn risolvo almeno questo, mio padre a primavera me la farà rottamar
  2. Salve amici, ho smarrito le chiavi di avviamento e della portiera della mia Uno e purtroppo non ho la copia(lo so, sono uno sbadato!). Avevo due chiavi diverse perché mio zio che mi ha regalato 1 anno fa la uno, aveva cambiato il blocchetto. Lo so che nn è ortodosso e non so se sia giusto nella filosofia del forum, ma vorrei sapere se c'è un modo per aprire la macchina e per avviarla senza chiavi. Sono disperato perché mio padre voleva già dare via la macchina e stavolta se nn mi date una mano, potrebbe davvero finire in rottamazione. Un mia amico che fa il meccanico mi ha detto che cmq non po
  3. Salve amici, sono ormai 2 anni che mio zio mi ha regalato la sua uno 1.1 S i.e del 1994 ed ora è venuto il momento di dargli una sistemata. Avrei molto bisogno della vostra consulenza in merito visto che abito nell'alto Lazio, le officine buone sono lontane e quelle che ho qui non capiscono molto. Passo a elencarvi tutti i piccoli problemi che ho, sperando nella vostra buona volontà. La macchina è stata messa a GPL nel 2003. 1) ALIMENTAZIONE A BENZINA: è oltre un anno ormai, che a benzina la macchina tiene a stento il minimo, fa molto fumo dietro e quando si prova ad accelerare da fermo spes
  4. unofilo

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    Eccomi: marzio.mozzetti@libero.it
  5. Grazie a tutti per i suggerimenti. Vorrei capire alcuni punti, dopo i vostri consigli: 1 - Per la centralina, provo a fare la prova, ma non credo dipenda da lei, ho cambiato batteria 1 mese fa e il problema continua comunque a sussistere; 2 - Esiste un modo (percorribile da un profano come me?) per escludere la sonda lambda e vedere se il problema dipende da lei? Ma uno può girarci senza lambda? Quali le controindicazioni? Secondo voi quanto costa una sonda nuova? E' consigliabile rimediarla usata? 3 - Il corpo farfallato è dentro il monoiniettore? Scusate se vi ho tempestato di domand
  6. Salve amici, premettendovi che sono una frana in meccanica, volevo chiedervi un vostro tecnico parere su un problemino che affligge la mia Uno 1.1 ie. La macchina è alimentata anche a GPL e premetto che a gas è praticamente perfetta. I problemi sono nati con l'alimentazione a benzina. La vettura mi è stata regalata da mio zio e funzionava perfettamente in entrambi i modi. Dopo 6 mesi di utilizzo e circa 10000 km sono iniziati degli ingolfamenti a benzina, culminati (proprio ahime nel giorno della revisione) in un blocco. La macchina si accendeva, ma singhiozzava, inoltre usciva molto fumo d
  7. Salve amici, chiedo assistenza per due problemi che mi stanno letteralmente torturando: - La mia uno va alla grande a GPL, mentre a benzina, un bel giorno è come se si fosse ingolfata. Da quel momento (mi hanno cambiato anche la valvola di canister, il monoiniettore e la centralina...ma niente!) quanso sono a benzina, se provo ad accelerare la macchina spesso si spegne o comunque singhiozza, i fumi di emissione sono un po puzzolentim, come se fosse ingolfata, consuma tantissimo e posso usarla a benzina solo su autostrade perché ad alta velocità una volta che si è accelerati il problema no
  8. Salve amici, è la prima volta che scrivo nel forum e sono molto a digiuno di meccanica, ma sono il fortunato possessore di una uno e vorrei risolvere se possibile i problemi che vi elenco. Ho una uno 1.1. i.e. del 93 a gpl: 1- E' da alcuni mesi che la macchina non va più molto a benzina. In sintesi quando accelero, la macchina tende a spegnersi e solo dosando molto piano l'acceleratore riesco a prendere giri per partire. Ho portato la vettura dal meccanico il quale mi ha detto di trovare monoiniettore, valvola di canister e centralina usati da un autoricambi. Ho proceduto, ma anche dopo s
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