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deboro

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    fiat punto 55
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  1. ciao, anche io mi sono imbarcato per questa avventura, purtroppo consigli ne arrivano pochi ma speriamo che in futuro qualche anima pia si sacrifichi un po'. non ho presente la ragata ma armati di pazienza e vedi che la protezione della cinghia viene via. riguardo il gas vedi se c'è un rubinetto che isola la bombola da resto dell'impianto, pero è una cosa delicata quindi forse è meglio se cerchi su un forum specifico sugli impianti a gas. la chiave dinamometrica costa dai 30 ai 150 dipende dalla marca usarla è facilissimo è corredata del libretto istruioni, ma al limite per chiudere la testata
  2. buongiorno, il lavoro di smontaggio e pulizia testata continua, ora dopo aver smontato le valvole e tirate a lucido vorrei sostituire i gommini nei guidavalvole, qualcuno mi puo indicare il procedimento. grazie ciao
  3. deboro

    punto 55 testata

    buongiorno, alcuni giorni fa ho intrapreso la grande opera di sostituzione guarnizione testa della punto 55 (macchina che ho intenzione di lasciare in eredità), per ora ho smontato il tutto. ho scattato varie foto visibili all'indirizzo http://img41.imageshack.us/slideshow/webpl...d=img1402bi.jpg a questo punto come previsto mi sono sorti numerosi dubbi sul da farsi pertanto chiedo a voi un piccolo contributo di idee ed esperienze. domande: 1) nell'immagine in cui è mostrata la guarnizione lato testa e lato monoblocco si notano le perdite? 2) nell'immagine della testata e monoblocco,
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