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longisland

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  1. Da manutenzione programmata la cinghia su questo motore la si fa a 120000 km. Per il resto è tenuta molto bene, alzata sul ponte idraulico e gia' fatta vedere dal meccanico di fiducia che mi ha dato l'ok!! Per esperienza diretta ti consiglio di stare attento al cambio di quelle auto; io ho la versione GTI che monta un 1.6 da 125 cv e quindi sollecita di più il cambio ma a 130.000 km ha fatto crack! Non chiedermi spiegazioni troppo tecniche perchè non sarei in grado di fornirtele ma so che per un cambio nuovo volkswagen mi hanno chiesto 3.000 €, per un revisionato circa 1.500.
  2. Prendete con le molle quanto state per leggere perchè la mia conoscienza di impianti GPL è limitata a quanto ho letto su questo forum, quindi mi limito a riportare pari pari quanto mi è stato detto da un installatore... Secondo lui "prototipi" di impianti GPL per motori FSI sono già in una fase avanzata di sviluppo ed entro circa 6 mesi si potranno avere impianti funzionanti e collaudati. Vedendomi scettico, mi ha spiegato che questi impianti funzionerebbero facendo compiere al motore una decina di giri a GPL e uno a benzina, una decina a GPL e uno a benzina... e così via, in modo ch
  3. longisland

    Gasare Polo GTi

    Ma figuriamoci se mi offendo per essere stato "preso in giro" per aver invertito 2 vocali!! Un forum troppo serio non piacerebbe a nessuno credo! Comunque passerò da altri installatori e vi terrò aggiornati, per il momento grazie!
  4. longisland

    Gasare Polo GTi

    Hi hi, devo aver sbagliato qualcosa!!!
  5. longisland

    Gasare Polo GTi

    Ciao a tutti, ieri sono passato dal primo installatore (consigliato da gnaghi che ringrazio). A cofano aperto mi ha detto che l'unico impianto che può andare è un sequenziale fasato. Mi ha assicurato che i consumi rimarrano pressochè identici alla benzina e che non ci saranno cali di prestazioni. L'unico inconveniente è il poco spazio nel cofano dove sistemare i vari componenti (un 1.6 e i fari allo xeno nel cofano di una polo rubano molto posto). Con serbatoio tiroidale (capacità da valutare), mi ha sparato un prezzo di 1800 € con uno scarto di 100 € a seconda della bombola. Voi ch
  6. Ciao, di dove sei? Io l'ho fatto montare in provincia di Bergamo. Sono della provincia di Mantova... un pò fuori mano!
  7. Ciao, sto valutando anch'io l'ipotesi JTG e, grazie a Gnaghi, ho già alcuni nominativi di installatori ma vista la bella pubblicità che hai fatto al tuo ti chiedo... in che città hai fatto montare il JTG? Grazie, ciao
  8. longisland

    Gasare Polo GTi

    Me lo auguro!!
  9. longisland

    Gasare Polo GTi

    Simpatici questi concessionari!! Mi consigliate iniezione gassosa o liquida? Comunque grazie di nuovo, la settimana prossima comincerò a muovermi per avere dei preventivi e vi farò sapere...
  10. longisland

    Gasare Polo GTi

    Effettivamente oltre al risparmio miravo anche a perdere prestazioni il meno possibile, ma come si dice... non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca! Comunque grazie a tutti per la tempestività delle risposte! Un ultima domanda: per uno strano giro fiscale potrei ritrovarmi a dover cambiare auto fra un annetto, quando ancora l'impianto non sarebbe ammortizzato completamente; secondo voi l'auto potrebbe variare di valore avendo un impianto GPL installato? (considerando che ha interni in pelle, sedili riscaldabili, fari allo xeno ecc. e l'unico difetto è la "sete", sarebbe pi
  11. longisland

    Gasare Polo GTi

    Ciao, io sono di Pegognaga... ma come ho scritto prima, non ho problemi a fare qualche Km
  12. longisland

    Gasare Polo GTi

    Ciao a tutti, ormai vi seguo da un pò e vi ringrazio per avermi aperto gli occhi sul mondo gas! Stavo anch'io per commettere l'errore di seguire la moda dei disel cambiando la mia vecchia cara polo GTI perchè "beveva" toppo. Visto inoltre che per il momento i motori FSI non sono gasabili, ho deciso di aspettare a cambiare auto e convertire a gas quella che ho. Vista la mia totale ignoranza in campo motori, vi chiedo qualche consiglio per evitare di incappare in un installatore incompetente (che leggendo i post ho capito sia la cosa peggiore che possa capitare) e non accorgermene.
  13. Mi associo, grazie!! Comunque c'è una cosa che non mi è chiara (perdonate l'ignoranza )... un motore FSI può essere anche turbo? Ciao
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