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yuk

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  1. yuk

    Andamento costo GPL

    A Brescia costa meno il metano (che rende 1,6 volte la benzina) del GPL a memoria non ricordo sia mai successo Brescia V.le S.Eufemia metano 0,77€/Kg
  2. BE' quando lo dicevo io che si potevano fare pure 40.000 km con il 5w40 sintetico mi davano del pazzo.... meglio tardi che mai io faccio cambi olio ogni 40.000 km ormai ! a mio avviso 40K cominciano ad essere un pelo troppi, soprattutto se (come nel mio caso) ci vanno si 2 anni per arrivarci, ma con un uso quotidiano o quasi e comunque, almeno finchè sono in garanzia, preferisco attenermi ai 15K raccomandati In questi tempi di crisi ( e cxomunque in generale ) è meglio risparmiare se si può E poi non ho capito...come mai gli olii lubrificanti sono sempre: più performa
  3. Ciao, sperando che magari ancora tu ti connetta ogni tanto a questo forum, mi piacerebbe avere un feedback circa la tua esperienza GPL con la Corolla 1.6 verso.Non tutti sembrano aver avuto esperienze positive per il discorso sedi valvole/minimo irregolare e volevo sentire anche il tuo parere. Grazie, ti saluto Se può interessare la mia corolla 1300 cc del 97 a raggiunto i 180.000 km (di cui 80.000 a metano) con un impianto landi aspirato+flashlube+trattamento CPL, l'ultimo controllo valvole non ha richiesto alcun intervento la macchina non ha mai dato problemi. la percorre
  4. yuk

    Il flashlube é inutile

    Allora nn sarei cosi drastico la tua esperienza vale 1, come la mia vale 1, come quella di ognuno vale 1 quindi inutile tirare conclusioni dettate da delusioni personali 1)Il flashlube lo puoi dosare abbondante , scarso e quella è la prima differenza, nel mio caso 0,5 x 3500 km 2) puo inserirne un bicchierino da caffe anche nel serbatoio benzina e hai una lubrificazione supplementare. 3) in abbinamento a olio full sintetico, candele iridio un grado più fredde, CPL trattamento, mi stà seguendo sulla toyota corolla con landi aspirato metano da 173.000 km (e doveva essere un motore con le
  5. yuk

    LANDI E TOYOTA AYGO - YARIS

    Ho una toyota corolla 1300 a metano ( impianto landi aspirato )con 173.000 km con valvole intatte e una sirion 1000 gpl con soli 10.000 finora nn ho avuto problemi da nessuna delle 2. C'è da dire che la sirion pesando 100 kg in meno della yaris è più prestazionale e/o meno sfruttata quindi " dovrebbe " durare di più. Se al controllo valvole dovessi notare un'usura delle sedi, butto sù il flash lube, candele iridio, olio motore esso superoil 5-50W, trattamento CPL come sulla corolla e con immenso dispiacere dei gufi si riparla di usura ai 200.000 km
  6. yuk

    Intrigato dalla Kia Soul

    Un mio collega di verona ha una kia soul gpl con impianto brc che però a 4000 giri commuta in automatico a benzina per preservare le valvole. Non microiniezioni ma commuta proprio a benza pur rimanendo accesa la spia gpl ( se ne accorge dal consumo di benzina ) Credete sia possibile intervenire sulla rimappatura dei parametri gas, per alzare il numero dei giri ai quali entra la benzina da 4000 a 4500 giri. Grazie a tutti per la risposta Ciao e grazie
  7. Ripeto fra 10.000 km al massimo la macchina tornerà come prima, miracoli non ne fà nessuno altrimenti l'avrebbero messo di serie...
  8. Usato anch'io il ceramic su toyota metanizzata e ho notato un miglioramento in consumi e fluidità di marcia x 5-10k km poi tutto è ritornato alla situazione pre-additivo.
  9. Ciao riguardo al metano su honda vai nel sito landi renzo e trovi: Configura la tua auto: civic 1,8 iVTEC -------------------------------------------------------------------------------- Seleziona il tipo di alimentazione desiderata METANO -------------------------------------------------------------------------------- Impianti disponibili per la tua autovettura: -------------------------------------------------------------------------------- Sistema LANDIRENZO OMEGAS Quindi l'impianto è possibile... poi x l'usura valvole io utilizzo x la mia toyota coro
  10. yuk

    GPL vs METANO

    E qui casca l'asino La strozzatura la hai anche a benzina quindi i cv li perdi sempre! Se poco poco l'auto consideri ti tenerla almeno 5 anni, (e di meno non varrebbe la pena montare l'impianto) l'aspirato lo eviterei visto che i 600 euro da te citati in quel periodo dovresti ammortizzarli in gran parte col minor consumo dell'iniettato Guarda che non ho una Tipo 1.1 Per il recupero dellla differenza il conto è presto fatto Costo km Euro 0,04, risparmio con iniettato 5% pari a € 0,002 equivalente a km 300.000. Nel frattempo ci sono i filtri carburante da cambiare ogni 20.000
  11. Le bombole del metano si caricano al 100%!!! quelle del gpl all'80%. Quindi x avere un'autonomia di circa 160 km a metano, ti basta una bombola in acciaio di capacità 100 litri e di peso da 88 kg ( acciaio) a 61 kg ( lega). La ruota di scorta per risparmiare peso e spazio puoi lasciarla a casa e optare x un kit gonfia e ripara ( compressorino+ bomboletta) Allego file excel x i calcoli delle bombole. Saluti bombole.zip
  12. Allego gli ultimi aggiornamenti PDI metano ( Italia, Austria,Germania, Svizzera) + l'utilissimo PDI autovelox fissi, il tutto x tomtom. Saluti a tutti autovelox.zip metano.zip Metano_Austria.zip Metano_Germania.zip Metano_Svizzera.zip
  13. Veramente nel mio messaggio ho allegato ha uso di tutti i POI metano aggiornati a 3 giorni fà, basta decomprimerli nella cartella italian map
  14. metano.zip i P.O.I punti di interesse sono visualizzati in base alla distanza dal punto in cui ti trovi in quel momento, nella lista quelli con segno di spunta verde sono quelli vicino all'itinerario, più comodo di così
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