Supertordo

ma no: è una micra cc. 998 del 1999... percorsi urbani...

Buon pomeriggio a tutti, capita a volte che faccia guidare la mia macchina a benzina a mio genero. Quando termina il percorso, posteggia e se ne sta un po' col motore acceso senza alcun motivo, prima di spegnere. Gliel'ho detto cento volte che può tranquillamente spegnere appena completata la manovra, ma ogni volta è lo stesso. Non credo sia necessario con i motori a benzina, forse solo con i diesel o sbaglio?

... che vuol dire, che qualcuno è un fesso o qualcun'altro un temerario ?

Sono contento... il mio amico meccanico ha preso 100 € per: 1. regolazione gioco valvole 2. cambio 4 candele 3. cambio filtro aria 4. cambio olio e filtro olio (olio e filtro forniti da me) Gli ho lasciato 10 € di mancia (credo meritata)...

... preso l'appuntamento per giovedì, grazie......

Buongiorno, possiedo una Clio Storia GPL e già a 32.000 km circa ho fatto la prima regolazione gioco valvole (come da libretto, ogni 30.000). Ora sono arrivato a 69.000 e, per regola, dovrei rifarlo . Da qualche parte in questo forum ho letto che la necessità del lavoro si sente da qualche segnale del motore ed un meccanico m'ha detto che se la macchina va bene, di lasciar perdere. Voi che dite? Grazie

piccola ma sempre troppo larga... la Micra II serie va meglio, almeno per le dimensioni...

meno male... parlavo con un altro meccanico a cui ho fatto fare un giro, chiedendogli quanti km secondo lui le avessero scalato. Mi ha risposto che un'operazione del genere costa troppo e di sicuro non l'hanno fatta... mi ha tranquillizzato... ... mi ha pure detto che basta cambiare il giunto rotto e non tutti e due...

... speriamo che questi "AUGURI" in maiuscolo portino bene

L'affare è stato concluso... il clima non ce l'ha ma è bianca e il sole lo respinge

Addirittura??? ... in effetti, come la 600, sono macchinine un po' leggere

Forse una pompa ad alta pressione riesce a far entrare più litri di prodotto...

... sarebbe interessante sapere quali tolleranze ci siano nelle pressioni di erogazione, visto che in 2 casi, di fronte alle quantità insolite erogate per la capacità del mio serbatoio mi hanno risposto che l'impianto aveva forte pressione

... mi pare di capire che se i veleni non sono nell'abitacolo, sono dispersi nell'ambiente a danno non solo di chi guida le DR ma di tutti quanti o sbaglio? Oltretutto non mi pare che queste cinesi siano poi così economiche...

allora speriamo nei 290 mila... senza lo "stampo" finale

... quello che ho preso non ha il lettore CD, lavora con schede per mp3 (non dovrebbero esserci problemi, almeno credo)...

"non ci fanno niente" nel senso che dicono d'aver fatto il lavoro quando invece no? ... quasi che non fosse poi così necessaria la regolazione ?

... ottimista !!!

Ecco, bravo!!! Oltretutto sulla mia Clio Storia, con antenna sul tetto (di serie) feci montare nel 2007 una ALPINE con casse HERTZ dal suddetto installatore... la radio si sente poco bene, perde spesso e volentieri la sintonia... ha provato a regolarla, smanettando sulla stessa ma... lui dà la colpa all'antenna che, ripeto, è di serie... mah ?!

... ho fatto l'ordine per il TOKAI... spero non mi ubriachi

Siccome chi m'ha venduto la macchina mi ha offerto il montaggio dell'autoradio (da me fornito), non mi rivolgerò da chi ha lavorato in passato sulle mie altre macchine, un rivenditore installatore, che in pratica quasi ti obbliga a prendere un suo prodotto (e a certi prezzi...). Su internet trovi di tutto a prezzi stracciati... il primo marchio a prima vista affidabile sembra un certo "TOKAI"... che ne pensate? O è meglio passare a un ROADSTAR o altro, senza arrivare all'ALPINE... Quali sono marchi non TOP ma comunque validi ?

in effetti ho visto che la versione 1000 con 44 kw invece di 40 kw dovrebbe consumare (un po') meno...

... forse ci siamo: NISSAN MICRA 998 CC. del 1999 a 900 €... trovata qui e non a Canicattì... dovremmo concludere a giorni... di lavori dovrebbe esserci solo un giunto ruota sinistra, ma si cambiano tutti e 2 mi spiegava il meccanico che l'ha vista... dovrei spendere sui 100 € o poco più dice lui...

... poco fa un mio amico meccanico mi ha sconsigliato la Panda con il servosterzo, perchè sulla prima serie ha dato diversi problemi , meglio senza... ... un altro, non meccanico, dice che la Micra di quel periodo ha difetti nella catena di distribuzione (mi sembra di capirlo un po' anche facendo una piccola ricerca online)... ... allora meglio la Atos del 2003 (oltretutto la concessionaria che me la venderebbe sta a 40 km da me e mi hanno "raccomandato" e in caso di problemi di rilievo saprei a chi rivolgermi)...

... la vedo dura, ma un amico sul posto si sta informando a quanto si può arrivare, mentre: - anche per la Panda stanno trattando sul posto a quanto si può arrivare... - la Atos è sicura a 1500 compreso passaggio (ma arriva verso il 15.9) a favore della Panda,sia pur prima serie (ma ultima produzione del 2003) c'è il basso costo di manutenzione...