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Supertordo

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  1. ma no: è una micra cc. 998 del 1999... percorsi urbani...
  2. Buon pomeriggio a tutti, capita a volte che faccia guidare la mia macchina a benzina a mio genero. Quando termina il percorso, posteggia e se ne sta un po' col motore acceso senza alcun motivo, prima di spegnere. Gliel'ho detto cento volte che può tranquillamente spegnere appena completata la manovra, ma ogni volta è lo stesso. Non credo sia necessario con i motori a benzina, forse solo con i diesel o sbaglio?
  3. ... che vuol dire, che qualcuno è un fesso o qualcun'altro un temerario ?
  4. Sono contento... il mio amico meccanico ha preso 100 € per: 1. regolazione gioco valvole 2. cambio 4 candele 3. cambio filtro aria 4. cambio olio e filtro olio (olio e filtro forniti da me) Gli ho lasciato 10 € di mancia (credo meritata)...
  5. ... preso l'appuntamento per giovedì, grazie......
  6. Buongiorno, possiedo una Clio Storia GPL e già a 32.000 km circa ho fatto la prima regolazione gioco valvole (come da libretto, ogni 30.000). Ora sono arrivato a 69.000 e, per regola, dovrei rifarlo . Da qualche parte in questo forum ho letto che la necessità del lavoro si sente da qualche segnale del motore ed un meccanico m'ha detto che se la macchina va bene, di lasciar perdere. Voi che dite? Grazie
  7. piccola ma sempre troppo larga... la Micra II serie va meglio, almeno per le dimensioni...
  8. meno male... parlavo con un altro meccanico a cui ho fatto fare un giro, chiedendogli quanti km secondo lui le avessero scalato. Mi ha risposto che un'operazione del genere costa troppo e di sicuro non l'hanno fatta... mi ha tranquillizzato... ... mi ha pure detto che basta cambiare il giunto rotto e non tutti e due...
  9. ... speriamo che questi "AUGURI" in maiuscolo portino bene
  10. L'affare è stato concluso... il clima non ce l'ha ma è bianca e il sole lo respinge
  11. Addirittura??? ... in effetti, come la 600, sono macchinine un po' leggere
  12. Forse una pompa ad alta pressione riesce a far entrare più litri di prodotto...
  13. ... sarebbe interessante sapere quali tolleranze ci siano nelle pressioni di erogazione, visto che in 2 casi, di fronte alle quantità insolite erogate per la capacità del mio serbatoio mi hanno risposto che l'impianto aveva forte pressione
  14. ... mi pare di capire che se i veleni non sono nell'abitacolo, sono dispersi nell'ambiente a danno non solo di chi guida le DR ma di tutti quanti o sbaglio? Oltretutto non mi pare che queste cinesi siano poi così economiche...
  15. allora speriamo nei 290 mila... senza lo "stampo" finale
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