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fabiosob

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    Nuovo Iscritto
  1. Ciao a tutti sono nuovo del forum e finalmente ho trovato una discussione sulla Multipla Gpower. Io l’ho comprata nel giugno 2003 a km 0 (immatricolaz. 29.11.02). Mi ero sommariamente informato sul tipo di impianto e sapevo solo che era ad iniezione liquida ma speravo di saperne di più dai vari venditori interpellati, la maggior parte dei quali nemmeno sapeva cosa fosse, figuriamoci quando chiedevo il doppio serbatoio. Poi l’ho trovata a Guidizzolo (MN) (io sono di Genova) con la bi-bombola. Da subito la vettura andava molto bene, non ci si accorge della differenza tra benz e gas. Poi, dopo
  2. fabiosob

    147 Selespeed + GPL

    Ciao a tutti, qualcuno mi sa dire le caratteritiche tecniche dell'impianto gpl della mia multipla Gpower che, fra l'altro è dotata all'origine di doppio serbatoio - cd bi-bombola da circa 80 litri. Le caratteristiche specifiche non sono scritte sui libretti di uso e manutenzione tantomeno le marche dei vari congegni!! Già che vi ho disturbato vorreti sapere che tipo di iniettori gas monta e dove viene fabbricato il serbatoio e forse parte dell'impianto (mi hanno detto in Olanda ma i venditori di auto sono molto spesso più ignoranti di chi compra. Pensate che non sapevano neppure cosa fosse la
  3. fabiosob

    Fiat Multipla Gpower

    Ciao Geppy, sono nuovo del forum ma come te sono sfortunato possessore di una Gpower acquistata a km 0 a fine giugno 2003. Hai ancora le tue Gpower? Ti hanno risolto i prolemi? io dopo circa tre mesi ho cominciato a frequentare le officine fiat di genova e tuttora sono in attesa che risolvano gli enormi incovenienti relativi soprattutto all'impianto gpl. Mi hanno sostituito le centraline (rigenerate), valvole, regolatore pressione, sensori vari. La macchina è stata vista alcune volte anche dai tecnici della casa madre (ultima visita 2.12.04) e da quel giorno ho atteso fino al 12.2.05 il ricamb
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