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ferro

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  1. ferro

    Alfa 159 SW

    Non è che l'alfa in questione aveva il tettuccio apribile?? Io sono alto 185cm, ed ho notato che in molte auto col tettuccio tocco! Parlo di differenze anche > di 5cm con lo stesso modello senza tettuccio.. Se era così, provane una col tetto tradizionale e probabilmente non tocchi!! Certo che 1.95 è una bella altezza.. Ciaao
  2. Lo spot mi piace! Anche perchè amo quella canzone.. Quello che non mi piace è l'effetto 16:9 dell'immagine che la fa sembrare appunto "assettata".. Mi sembra un trucchetto ridicolo.. Ciaao
  3. ferro

    Mercedes CLS

    E' un po che vedo le foto.. ma mi piace sempre meno!!! Non la capisco proprio.. Anzi per me è proprio brutta. Cmq mi riservo di vederla dal vivo. Ciaoo
  4. classe E! Peccato sia troppo diffusa e troppo da rappresentante agiato. Ma per me è bellissima
  5. ferro

    Volvo V50 Audi A4

    ok immagine volvo, ma temo che il progetto in comune con la focus si farà sentire.. Quando uscirà la nuova focus sw avrà dimensioni e stazza e abilità quasi uguali alla v50. A quel punto verrà automaticamente considerata come la versione lusso della focus. Temo che a livello di immagine andrà a posizionarsi vicino alla futura golf variant (e temo pure x prezzi). L'errore è di non crescere in cm.. ora le sue colleghe (segmento D) sono tra i 4.60 e i 4.80.. la bmw ci arrivarà col nuovo modello. sotto i 4.50 si è segmento C. Ripeto: quando si vedrà la focus sw si rivelerà la matrice più e
  6. non centra un gran che ma... su dati auto oggi x febbraio: golf 5348 147 4090 stilo 3235 focus 2572 megane 1981
  7. ferro

    Nuova Serie 1 BMW

    In fondo mantiene il bello di bangle (i frontali e soprattutto le fiancate) e toglie il suo tallone (le code..)
  8. ferro

    Nuova Serie 1 BMW

    Molto bella e si distingue dalle solite trazioni anteriori.. se i prezzi saranno umani penso sarà un successo. In più con le 5 porte strizza l'occhio anche ad un pubblico più "funzionale". Belli gli interni.
  9. ferro

    Toyota

    non concordo! Per me la corolla verso è molto bella e mi stupisco che la vogliano già cambiare. Anche l'avensis è bella (ne ho vista una oggi nera che era na favola).. Per non parlare della rav4. La yaris è carina ma starnamente non mi finisce (brutta invece la verso). Secondo me le prossime generazioni faranno faville.. ormai lo stile è europeo. Pensate solo i progressi dalla vecchia corolla La prius nuova è una macchina ottima! L'ibrido è il futuro prossimo e toyota è in testa. Manca solo che accoppino elettrico+diesel e poi ne vedremo! Tra l'altro il comune di Firenze credo
  10. E' bellissima.. ne ho vista una 2 settimane fa a Modena camuffata un po nel frontale (forse c'era in prova qualcosa? TD?) ed è bellissima!!! Altro che in foto! Da la paga alle tedesche!!! IMHO
  11. Sono sostanzialmente d'accordo ma senza esagerare!! In fondo penso che un'accensione consumi e usuri più di 1-2min di minimo.. Le auto che si spegnevano automaticamente se nn sbaglio erano col "supervolano" una specie di motore elettrico in grado di accendere l'auto senza alcuno sforzo..
  12. ferro

    Lancia Y

    Non ne vedo moltissime. Ieri ne ho vista una color crema (che in foto mi piace) ma guardata da 3/4 posteriore mi è sembrata alta e stetta e "instabile". Frontale, laterale e posteriore (pieno) sono stupende ma se la vista ruota perde parecchio.
  13. ferro

    L'Evoluzione dell'auto

    Per ora più che l'idrogeno vedo l'ascesa dell'ibrido. Sembra una tecnologia abbastanza matura e dai vantaggi enormi sia come consumi/inquinamento che come marketing. Guardacaso/purtoppo su questo fronte domina il giappone, che scottato in europa dai ritardi sul diesel prepara la riscossa. Mercedes sembra pronta a rispondere abbinando diesel e motori elettrici. Credo che il passaggio dalla frontiera dei 20 ai 30km/l sia molto vicino, coi vantaggi soprattutto nel ciclo urbano. E questo a costo zero (le batterie già ora sono garantite 8 anni). Per non parlare delle chicche possibili.
  14. ferro

    Lancia Prisma

    beh.. l'ho avuta come prima macchina!!! Diciamo che era un gran motore il 1.6 i.e 110 cavalli su un'auto che arrivava forse alla tonnellata. Per il resto assetto ridicolo, sterzo terribile, impianto elettrico sempre in panne. Forse con il 1.5 era + equilibrata, ma nella mia versione era na bara. Ovviamente mi manca... ma non per i suoi meriti
  15. ferro

    CODE

    dipende, ma se la volta che lasci un po di spazio ti si infila qualcuno..
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