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X-ray

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Everything posted by X-ray

  1. solo 235.000Km...girava come un orologio!! è pulito xchè non c'erano perdite e se mi si sporcava ci passavo con lo sgrassatore meccanicamente l'ho sempre tenuta apposto, non mi ha mai lasciato x strada
  2. sapessi quanto piange a me...cmq ne ho già trovata un'altra. Purtroppo ripararla mi sarebbe costato + di quanto ne ho pagata un'altra...(tra l'altro ho trovato una Suite 1.4 ie con interni in pelle...)
  3. ecco le altre foto...l'ho vista solo oggi dopo l'incidente...è peggio di come la ricordavo quella sera
  4. X-ray

    Vendo Fiat Uno 70SX

    ma quel corpo farfallato che hai in + funziona? mi potrebbe interessare...
  5. X-ray

    Vendo Fiat Uno 70SX

    metti qualche foto please =)
  6. X-ray

    Vendo Fiat Uno 70SX

    Io ne sto cercando una,il prezzo?
  7. le ganasce della prima e seconda serie sono le stesse
  8. la responsabilità è tutta sua, ancora non ho visto la macchina dopo l'incidente x vedere la situazione con calma, cmq la ruota lato guida si è piegata, sotto i pedali la macchina si è rialzata quindi si sarà piegato il braccetto, semiasse, barra antirollio, ammortizzatore... Cmq i miei interni erano pure tutti da rifare quindi a sto punto preferisco prenderne una messa meglio magari SX o se riesco a trovare una Suite
  9. ad occhio credo che ci saranno almeno 2000 euro di danni
  10. è successo che quello in una curva non ha sterzato proprio e mi ha preso in pieno...strada di montagna in cui passa una macchina ogni venti minuti minimo...che culo Per fortuna non ci siamo fatti niente di grave, ha retto bene il crash test...
  11. Ragazzi x me l'anno è iniziato molto male...devo buttare la mia Uno sono alla ricerca di un'altra 1.1 o 1.4 ie...aiutatemi a trovarla se potete Ti ho voluto bene...
  12. come diavolo hai fatto a giocarti un motore in 90000km???
  13. ok grazie lo stesso, se hai novità fammi sapere. ciao e buon natale comunque ho verificato con il codice e lo stesso monta su : dedra td alfa 145 alfa 146
  14. ciao hai disponibilità di un depressore mm 8 per uno 1.7 diesel uguale al motore 1.9 della tipo? il depressore deve avere l'attacco più alto misura di altezza 9 mm e quindi largo 8mm perchè è da montare su albero a camme modificato. grazie
  15. X-ray

    Braccietti oscillanti

    x i braccetti non risparmiare...prendili di marca TRW se no non ti durano niente e li devi ricambiare a breve! Evita x esempio quelli BIRTH che qui da me costano 15€...figurati quanto possono valere...
  16. io ho pagato meno dal meccanico x cambiare corpo farfallato + iniettore + motorino passo passo (nuovi costano intorno a 800€ circa...almeno ha senso)
  17. a me il kat si è fatto a pezzi e si è infilato nella marmitta!! stavo uscendo pazzo a capire xchè la macchina non camminava quando acceleravo...praticamente avevo la marmitta piena di pezzi di kat...!!
  18. X-ray

    rifare le fasce

    dai 25.000km senza cambiare olio, ma non vi dispiace della vostra povera macchina??
  19. ma sei sicuro che dipende dal carburatore? già il fatto che ti ha fatto pagare 230euro e non ti ha nemmeno controllato l'anticipo a me farebbe pensare...
  20. prima della golf sull'audi 80
  21. i polmoncini sono tarati diversamente,cambialo se vuoi che la macchina vada come deve andare
  22. fatti controllare l'anticipo x iniziare
  23. X-ray

    rifare le fasce

    come non sempre?? se ti consuma tanto olio ti dovrebbe fare un bel pò di fumo sempre...i km non sono tanti ma quell'olio non è proprio ottimo cmq 20.000km x il cambio ma se la usi in città prevalentemente si dimezzano ovviamente, io sono a 230.000km e mi consuma mezzo litro ogni 3000/3500 km ma ho sempre messo il 10w40 (selenia- shell-castrol) cmq secondo me hai qualche perdita se non vedi tanto fumo
  24. sui diesel c'è stata un'evoluzione enorme negli ultimi anni pensa che forse fino al 1998 la fiat usava il 1.7 D uguale a quello della ritmo/regata
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