Jump to content

X-ray

Iscritti
  • Content Count

    609
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by X-ray

  1. la centralina non ha + l'autoapprendimento xchè l'impiantista ha interrotto il filo della memoria quindi si azzera ad ogni spegnimento ecco altre foto
  2. la macchina è ad iniezione, lo fa anche a gpl e quell'impianto lavora senza sonda lambda quindi si può escludere...inoltre il cavo della memoria della centralina benzina è stato interrotto dall'impiantista quindi la centralina si azzera ogni volta che si spegne la macchina...purtroppo è un'impianto obsoleto. Cmq anche ripristinando la memoria e camminando a benzina il problema persiste
  3. lo strappo intorno ai 1500 giri come candele ho provato le beru ma ora ho messo le champion rn9ycc come da manuale d'officina e con entrambe il problema persiste, non so + dove mettere mano
  4. il quadro l'ho già sostituito eh eh eh
  5. ci sono un pò di bottarelle da sistemare
  6. già fatto, le masse le ho sistemate e ci ho messo pure il grasso di vasellina, la bobina l'ho misurata con il tester e corrisponde ai valori riportati sul manuale d'officina. Dimenticavo, il problema si presenta sia a gpl che a benzina,quindi posso escludere la pompa e l'iniettore
  7. Ecco le prime foto della nuova arrivata 1.4 ie Suite la macchina ha 127.000Km, interni in pelle nera e aria condizionata questi sono i lavori che le ho fatto fin'ora cinghia distribuzione + cuscinetto tendicinghia + cinghia alternatore regolatore tensione alternatore candele + cavi candele olio motore + filtro olio filtro benzina + filtro aria olio cambio + cuffie cambio e giunti tubi benzina (vano motore e serbatoio) tubo servofreno + valvola servofreno paraolio albero a camme + paraolio spinterogeno + oring spinterogeno tubi freno
  8. X-ray

    fasce elastiche

    si è danneggiato solo il pistone?? il cilindro non si è fatto niente?
  9. ma io i lavori alla macchina me li ero fatti tutti da solo...anni e anni di duro lavoro
  10. a me hanno dato 1200€ x un danno di oltre 3000€ e ora sono con l'avvocato ma non credo che mi daranno la somma intera, tu hai qualche consiglio??
  11. ma che accensione hai la digiplex o la breakerless?? devi essere + preciso
  12. X-ray

    Montaggio antenna

    se non c'è il buco devi forare la carrozzeria vicino le cerniere dello sportello e poi passi il cavo dentro da uno di quei buchi che entrano dentro
  13. X-ray

    Consumo olio

    le foto erano tra castrol magnetec, agip sint2000 e shell HX6
  14. X-ray

    Consumo olio

    L'olio shell ha degli agenti pulenti che ti lasciano il motore pulito libero da morchie, te ne accorgi già aprendo il coperchio punterie... Ho visto delle foto di alcuni motori aperti dopo anni, su quello con sint2000 e castrol c'era un bel pò di schifezze mentre con lo shell era pulitissimo...e avevano usato sempre una marca di olio x ogni motore
  15. X-ray

    Consumo olio

    pure io preferisco lo shell
  16. X-ray

    candele.

    io ho sempre montato champion, tra l'altro sul manuale d'officina porta quelle
  17. X-ray

    strano problema orologio

    dovresti mettere la lampadina della retroilluminazione di wattaggio superiore oppure un diodo bianco ad alta luminosità
  18. 1) le marmitte ASSO sono abbastanza buone il prezzo intorno a 50/60€ 2)ti hanno già risp 3)il paraolio dello spinterogeno costa un paio di euro, poi cambia pure quello dell'albero a camme che ti perde dal lato distribuzione costa 5€ 4) attento a non mettere olio gl5 che ti rovina i sincronizzatori!! 5)il termostato senza marca va bene... 6)lavoro semplice, sono 3 supporti costano circa 5/6€ ciascuno. il lavoro è semplice basta che alzi il motore con un cric e ne cambi uno alla volta
  19. che motore hai? devi smontare la puleggia dell'alternatore
  20. se lo senti sotto il sedile posteriore è la pompa
  21. X-ray

    smontare portafusibili

    non è che avete messo delle lampadine di wattaggio superiore alle normali?
  22. X-ray

    strano problema orologio

    non mi dire che hai trovato un trip master...
  23. X-ray

    Freni che toccano?

    Al massimo li cambi di nuovo, forse si sono un pò induriti. Tanto costano 10 euro
  24. X-ray

    Freni che toccano?

    in genere quando si gira lo sterzo il flessibile si piega ed è l'unica cosa che potrebbe muovere la pastiglia se crea pressione piegandosi
×
×
  • Create New...