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captain kirk

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Everything posted by captain kirk

  1. azz.....speriamo bene...per ora tutto ok.....
  2. E da cosa lo deduci???C'è un modo per verificare se è colpa della centralina o del riduttore? Sempre dall'installatore ti devi piazzare finchè non te la sistema. Ragazzi tutto risolto per fortuna....era il sensore di pressione che faceva falso contatto......tutto sistemato per fortuna.... ma per curiosita' il falso contatto riguardava la boccola di alimentazione elettrica del sensore di pressione?? Perchè ho provato a pulire i contatti elettrici e ora la macchina va bene....speriamo...
  3. scusa Enzo1 se mi permetto ma Dante ha scritto: Fatti non foste a viver come bruti........ altrimenti non è più un endecasillabo (verso di 11 sillabe) ma un dodecasillabo (verso di 12 sillabe...)
  4. anch' io da un po' di tempo ho lo stesso problema sulla mia marea weekend 100 cv con impianto sequenziale landi omegas. La macchina a metano e a benzina va benissimo.....ogni tanto si mette a suonare e passa a benzina. Mi fermo, riaccendo, suona il cicalino e passa a benzina. Spengo, scendo e tocco di un nonnulla l' aletta rossa della valvola della bombola nel bagagliaio, provo a partire a metano ed il motore canta che è una bellezza. L' installatore mi dice che sono gli iniettori (matrix) da cambiare.....io credo che sia un caso che, toccando la valvola della bombola, si aggiusti tutto. Può d
  5. la mia marea weekend 1.6 100 cv da un po' di tempo ha qualche problema di accensione a benzina. Quando accendo il motore e parto a benzina, perde qualche colpo, come se la benzina non arrivasse correttamente. Fatti qualche centinaio di metri tutto torna normale e commuta regolarmente a metano. Il problema si ripresenta quando spengo il motore e riparto a benzina. Se il motore, una volta caldo, lo faccio partire direttamente a metano parte benissimo. L' impianto è un Landi Omegas del 2003 e l' auto è del 2001 con 194.000 (azz.....) km...attendo i vostri autorevoli suggerimenti.
  6. fiat marea sw weekend fatto pieno, azzerato contachilometri, vuotata la bombola, (con beep-beep incorporato che suonava), fatti 200 km in autostrada sui 120-130,con condizionatore a palla, 80 km strada di montagna e infine 35 km in citta' con 13,83 kg di metano.... 12,17 euro....ma che caxxo andiamo a romperci le pa@@e con benzina, diesel e gpl...vai col metano.......
  7. CHIUSURA TOPIC.....bene...annunzio ufficialmente la chiusura di questo topic per motore andato in fumo...venerdì 27 u.s. mi telefona piangente mia moglie e mi dice che sta uscendo fumo nero dal cofano....sono arrivati i pompieri ed hanno spento il tutto....morale della favola sembra che un ritorno di fiamma abbia causato un incendio che ha bruciate tutte le parti in plastica del motore, collettori ecc. e fatoo ovviamente fuori l' impianto elettrico....la fiat brava che tanti problemi mi ha dato fin dagli esordi non esiste più e spero che si sia portata appresso tutta la sfortuna che l' ha cont
  8. CHIUSURA TOPIC.....bene...annunzio ufficialmente la chiusura di questo topic per motore andato in fumo...venerdì 27 u.s. mi telefona piangente mia moglie e mi dice che sta uscendo fumo nero dal cofano....sono arrivati i pompieri ed hanno spento il tutto....morale della favola sembra che un ritorno di fiamma abbia causato un incendio che ha bruciate tutte le parti in plastica del motore, collettori ecc. e fatoo ovviamente fuori l' impianto elettrico....la fiat brava che tanti problemi mi ha dato fin dagli esordi non esiste più e spero che si sia portata appresso tutta la sfortuna che l' ha cont
  9. e allora se all' utimo pieno la multivalvola ha staccato a 47 litri significa che la citata valvola andrebbe sostituita o no????
  10. comunque la stampigliatura sulla bombola che indica una capacità di 54 litri, si riferisce al 100%. Quindi la quantità massima di gpl dovrebbe essere (54/10)x8=43,2 litri...è giusto????
  11. e poi,già che ci siamo, a cosa serve quella vite che ho evidenziato in giallo??? Thanxxx...
  12. Una legge della fisica dice che se nel serbatoio non c'è più carburante la macchina si ferma. Per cui finisci tutto il gas nel serbatoio, poi fai il pieno, che ci stiano 40, 45, 0 50 lt non ha importanza. Ti annoti i litri del rifornimento, azzeri il conta km parziale e corri a gas finchè non finisce nuovamente. Supponiamo che hai percorso 500 km, ed il rifornimento è stato di 50 lt ( QUELLO CHE AVEVI FATTO PRIMA DI AZZERARE IL PARZIALE, NON QUELLO CHE FARAI ADESSO) fai 500/50 ed ottieni 10 km con un litro. Più semplice di così! Se adesso rifai il pieno, ed alla valvola gira di
  13. allora...ho fatto tarare l' impianto dal gassaio landi specializzato ed ho ottenuto dei miglioramenti...però stasera ho fatto il pieno e ci sono andati 47 litri di gpl...altre volte ce ne sono andati addirittura 54....poichè la bombola riporta una capacità di 54 litri, c'è da supporre che non ci dovrebbero entrare più di 43 litri, come del resto riporta il libretto. Ora se, come credo, è la valvola multifunzione che fa i capricci, staccando una volta a 43 litri, una volta a 47 e un' altra ancora a 54, è perfettamente inutile che faccia i conti dei consumi....Ci vuole una valvola che stacchi se
  14. e tra l' altro la macchina parte sempre a benzina...non so come farla partire a gas...
  15. grazie alfone...casomai qualche foto...che cos'è il trattamento motore al ptfe???
  16. ho preso un appuntamento per settare via software i parametri deel' impianto a gas ma il meccanico non aveva il palmare adatto...mi ha detto di fare degli interventi meccanici per vedere di consumare un po' meno...oltre al cambio del filtro dell' aria, cosa altro potrei fare???Grazie e ciao...
  17. allora....innanzitutto buona Pasqua a tutti....mi faccio risentire perchè mi sembra giusto tenervi al corrente....ho finalmente risolto tutti i problemi di minimo.....nella maniera più drastica....una sera di ottobre mia moglie torna a casa e mi dice che le si era fermata la macchina....per fortuna (ah ah ah ) vicino a casa....vado a controllare....si era rotto un manicotto e aveva perso tutto il liquido di raffreddamento...aveva continuato per diversi chilometri col risultato che il motore era da buttare...ho fatto installare un motore revisionato e la macchina non ha più dato i problemi ogge
  18. dopo ulteriori analisi ho visto che i problemi di minimo li ho quando il motore è caldo e, quando parte la ventola di raffreddamento tende proprio a spegnersi...può essere un indizio???
  19. allora...sono stato dal meccanico di fiducia che ha eseguito un controllo della centralina col computer...risultato: funzione autoadattativa disabilitata e un errore eprom probabilmente dovuto alla disinstallazione del code (codice di avviamento dell' auto) e verificata la corretta funzionalità del motorino passo-passo che quindi funziona regolarmente...la situazione a benzina è notevolmente migliorata e quindi anche a gas, però, specialmente a motore caldo, a gas e quando attacca la ventola di raffreddamento, il minimo tende ancora a diventare instabile....dovrei a questo punto fare la stessa
  20. l' ho cambiato con uno usato (preso dal demolitore) lì per lì il minimo si era alzato poi è ricaduto...da chi lo posso far controllare ??? dall' elettrauto? officina specializzata fiat....grazie...
  21. cambiato devio luci tutto a posto....per il minimo vedremo....pensavo di dare una limatina leggera leggera all' otturatore dell' attuatore del minimo...che ne pensate ?????
  22. ciao a tutti...sono tornato....ed ho appena fatto 150 km solo con le luci di posizione ed i fendinebbia....niente anabbaglianti, abbaglianti, ventola dell' aria interna (non quella di raffreddamento radiatore) tergicristalli anteriori e posteriori....fiat...mah....comunque, per quanto riguarda i consumi, ho vuotato il serbatoio di gas e ho fatto il pieno...risultato 400 km con 45 litri di gpl....quasi 9 con un litro....o sono migliorato o chissà cosa...per il minimo devo attendere per vedere cosa mi dice il mio installatore...poichè si spegne anche a benzina credo che bisogni agire sul minimo
  23. sì a questo punto proverò a fare così e speriamo in bene...ora vado una settimana in ferie....ci risentiamo lunedì 27 Ciao....
  24. è. più precisamente, un sensore di aria aspirata....
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