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vmaurizio

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  1. Cosa mi dite dell'usura della lambda? Mi è stato accennato che viste le temperature + elevate nell'uso a gas le sonde nello scarico ne risentono e pure il catalizzatore
  2. Sarò fortunato io ma faccio medie di 11 km/l abbondanti
  3. Un'alfa va guidata come un'alfa Cmq io fossi in te chiederei all'installatore, può essere che sia da ritoccare la mappatura dell'impianto
  4. Con il diretto è inevitabile perdere ai bassi regimi, e su di un'alfa che in basso va poco già di cuo era un suicidio. Poi avevo paura di correre magro
  5. Quindi è normale, sapete perchè mi era uscito stò dubbio di essere magari troppo magro o troppo grasso (parlo della carburazione ovviamente )? Avevo montato un filtro conico che faceva respirare meglio il motore (BMC modello CDA), con questo filtro non sborbottava così tanto, quanto con il filtro originale.
  6. Lo noto soprattutto quando sono in discesa e lascio l'acceleratore per sfruttare il freno motore, la macchina sborbotta, come le vecchie macchine scarburate. Cosa può essere? Carburazione troppo grassa? Troppo magra? Oltretutto ho anche un dubbio che mi attanaglia, quando sono fermo allo stop con il motore freddo la macchina fa un fumo bianco impressionante. Questi segnali possono essere segno di una cattiva taratura dell'impianto?
  7. Quindi ho buttato 30€, il VE mi era stato proposto anche da chi mi ha dato l'interfaccia, ma non son riuscito a farlo funzionare (me ne ha mandato una copia). Cercavo un software giusto per vedere i codici di errore e poi fare il Clear della memoria, non mi servono funzioni Dyno o robe varie. Quindi mi consigliate di comperarmi un ELM e poi utilizzare il connettore che già ho modificando l'elettronica? Per curiosità, dove lo prendi?
  8. Vi espongo il mio problema, ho trovato molti software freeware o shareware molto interessanti, ma che utilizzano tutti il chip ELM, l 'intefraccia che io ho preso su eBay però è realizzata in SMD con un MAX232 e non trovo un software adatto per la mia Alfa. Quello che me l'ha venduta dice che l'interfaccia funziona con il VAG-COM, peccato questo sia adatto solo per vetture del gruppo VW. Che software posso provare????
  9. vmaurizio

    Durata filtro GPL

    Il mio installatore mi ha detto d fare il tagliando ogni 50.000 km
  10. Solitamente quanta benzina tieni nel serbatoio? Per bruciare la pompa devi correre a gas sempre con il serbatoio della benzina vuoto
  11. Il filtro è quel cilindro prima degli iniettori con scritto MED? Ma si può pulire invece di cambiarlo?
  12. Quindi a intuito direi di farlo vedere all'installatore..... il filtro.... e poi capire se fare un "tagliando"
  13. E' da un bel pò che sono iscritto anche qui...... solo che non ci posto molto. Io ho i MED come iniettori. La pulizia del filtro GPL ogni quanto va fatta? Benritrovato
  14. Oramai ho percorso + di 30.000km con la mia auto a GPL e mi chiedevo se fosse necessario effettuare delle manutenzioni ad un certo scadere di km perchè da allora la macchina è smepre andata bene e non sono + stato dall'installatore
  15. vmaurizio

    g.p.l.+peso bombole

    Come si fa a sapere quanto pesa la bombola a vuoto? Io ho una toroidale da 52 litri e con il pieno di 42 litri circa. Il ruotino pesa circa 15kg, considerando che il serbatoio della benzina avrà dentro una quindicina di litri posso approssimativamente dire di avere la stessa zavorra di quado avevo il pieno di benzina e la ruota di scorta a bordo? Unica rogna è che il peso è + spostato verso il "culo" della macchina
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