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P.Alex

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Everything posted by P.Alex

  1. A difesa di Paradise ci sarebbe da dire che le Porsche tra le supercar sono quelle più versatili e forse meno 'sofferenti' nel traffico e nel misto. Nella categoria secondo me forse sono le uniche che si possono considerare in questo confronto.
  2. Beh, la mia ha pur sempre 100 Cv e tocca agevolmente i 200 di tachimetro, e non è nemmeno la versione più spinta di questo motore. La versione HP ha 120 Cv e 275 Nm di coppia. Poi, appunto, dipende dalle esigenze del singolo, personalmente ho guidato anche auto da oltre 200 Cv, ma per me e per mia moglie va bene così (abbiamo una sola auto in due, poi c'è la moto.... ma anche su due ruote non è la potenza il mio interesse primario) Tornando a bomba, tra quelle che hai citato quoto la Civic type-r, mentre la Z4 l'ho vista arrancare nel traffico, non ce la metterei... Le altre non le
  3. Sì, ho 'ritoccato' il messaggio precedente per chiarirlo. Però, 211 Nm è praticamente la coppia del mio Turbodiesel 1900... Lampeggi
  4. Sicuramente, penso anch'io possa essere un gran brutto cliente (la RX-8)... C'è anche da considerare che, appunto, a quello che ho capito bisogna tener conto dei limiti di velocità, del traffico e delle condizioni effettive delle strade percorse (in termini di sicurezza e stato), per cui spunto, coppia e robustezza insieme a tanta maneggevolezza sono le caratteristiche più significative, piuttosto che tanto allungo da oltre 230 km/h (tanto per dare un numero).
  5. Polter, a quello che ho capito il 'percorso ipotetico' si articola praticamente affrontando tutte le situazioni, altrimenti sarebbe troppo facile... Ecco perchè alla fine penso che vincerebbe un'auto stile Rally compatta o giù di lì... Lampeggi
  6. P.Alex

    Mercedes Classe G?

    Che dire? Dico che quando parcheggiano uno di questi cosi vicino casa chiamano i vigili perchè proprio non passa più nessuno. Saranno pure belli ed eleganti, per me sono pacchiani e dal gusto molto discutibile, fatti per chi sicuramente soffre di complessi ed ha bisogno di sentirsi padrone della strada e deve farlo sapere agli altri cercando di essere più maleducato, invadente e tamarro possibile.
  7. Secondo me lascerei perdere ammiraglie, berlinone e supercar e andrei su una berlina media compatta, come (a seconda dei gusti): BMW serie 1 Alfa 147 Golf e via dicendo. Come motorizzazione, dato che si parla di strade aperte al traffico e quindi in qualche modo occorre tenere conto di limiti di velocità, mancanza di vie di fuga etc. un po' come per i Rally o Raid, prediligerei motorizzazioni sì da 120 CV e oltre ma non tanto, più da 'coppia' e robustezza ai medi regimi, cilindrata da 1600 a 2000 se a benzina o da 1800 a 2400 se turbodiesel. Importantissimi poi gli aspetti d
  8. P.Alex

    Gomme invernali

    Informazione: Mi sono informato sul ricambio originale Mitsubishi, siamo a 42 euro +IVA per ciascun cerchio (me ne bastano 3), mentre su ebay non ho trovato niente per la mia, nemmeno su quello internazionale ebay.com, questo perchè la mitsubishi fino a ieri adottava i 5 fori e solo recentemente è passata ai 4 per le misure che servono a me . Vabbeh, tutto sommato 150 euro non è una spesa eccessiva per 3 cerchi...
  9. ....E non sai quanto mocciolosi....................
  10. P.Alex

    Gomme invernali

    La mia non è certo vettura da considerare 'di classe' e nemmeno sportiva, infatti già monta degli onesti cerchi in acciaio, ho solo cambiato le borchie originali perchè orride ... Tra l'altro il cerchio in acciaio per una guida mediamente turistica e non estrema è comunque preferibile perchè anche se è meno 'rigido' e più pesante fa meno effetto ventola (soprattutto con delle borchie decenti) e ne giovano i consumi, anche se forse solo di poco. E ve lo dice uno che rimpiange i cerchi OZ F1 Cup che aveva sulla Bravo... Lampeggi
  11. Sì, è vero. Grazie a Dio personalmente credo di essere un'eccezione... Il vero guaio è che noi italiani spesso facciamo finanziamenti a go go per prendere auto dal costo esorbitante e dal livello qualitativo e prestazionale di altre auto che costano anche la metà, lasciandoci abbindolare dalle mode, dal marketing pubblicitario, dalle frocerie optional che troppo spesso coprono carenze di qualità, e, cosa che gli esperti di marketing purtroppo sanno molto bene, dal prezzo di listino più alto che fa tendenza e status symbol, della serie 'Ueh, il Gianni ha preso il Biemmevu' da 50 testoni!
  12. Beh, della 206 io ho provato la versione Station Wagon (o come si chiama), non mi è sembrata malvagia... Senza infamia e senza lode. Solo che come SW è un po limitata come capacità di carico, mi sarei aspettato di più, siamo a livello delle vecchie polo, più o meno. Lampeggi
  13. Se alla prossima trasferta alla Hertz me la mollano la provo volentieri... Sicuramente è meglio del macinino Peugeot...
  14. P.Alex

    Gomme invernali

    Interessanti queste Nokian... (Ciao Deddu! ) Intanto volevo sapere dove posso trovare dei cerchi in acciaio senza dover per forza prendere i ricambi originali (che probabilmente costano il triplo!), me ne basterebbero 3 perchè ho la ruota di scorta normale e posso sfruttarla... Lampeggi
  15. Concordo... L'unica cosa simpatica era che si possono fare le manovre di parcheggio con gli sportelli aperti, qualche volta può essere utile, anche se con le temperature che c'erano in Baviera non c'era da apprezzarlo molto...
  16. Sono stato in trasferta di lavoro a Monaco di Baviera, ci vado spesso per trasferte di qualche giorno e di solito vado in aereo e prendo una rent-car alla Hertz, di solito un'utilitaria (quello che mi passano... ). In passato mi sono capitate diverse come la Peugeot 206, la Ford Ka (sfiziosissima, mi è piaciuta!) e la opel corsa 3 cilindri (che bidone!). La Smart due posti l'ho sempre rifiutata, considerando anche che per arrivare a destinazione dall'aeroporto devo percorrere circa 60 km di autobahn, insomma a tutto c'è un limite... Stavolta mi hanno dato la 1007, ho subito accet
  17. Oh, e' vero... Il forum non è riservato, ma ci sono aree riservate agli iscritti, una di queste è quella generica, non me lo ricordavo. Comunque l'arma del delitto era questa: E gl'interni? ANCORA PEGGIO!!! Praticamente un incrocio tra la smart e il posto guida di un Caterpillar!!! Ed è un'anteprima FIAT! Ecco l'articolo: http://canali.libero.it/motori/im/a2_17_IT_16011_1.html Lampeggi
  18. Oggi su un Forum motociclistico se ne vedono di tutti i colori, quanto a Fuoristrada 4x4: http://tdmitalia.it/forum/index.php?showtopic=10815 Ma Quello sarebbe il nuovo fuoristrada della Fiat? Vuole fare concorrenza alla Hummer????? PS: io sono motociclista ma certi argomenti preferisco affrontarli sul forum giusto... Lampeggi
  19. Sino a oggi ho sempre avuto gomme non adatte per la neve, in particolare quelle che avevo sulla Bravo, le Bridgestone Potenza Re720 erano eccellenti su asciutto e ancora di più sul bagnato ma quando mi è capitato di andarci sulla neve al primo straterello bianco sono andate in crisi, ma propri crisi nera (tenuta proprio 0) ed ho dovuto subito montare le catene. Di quelle gomme sono rimasto arcisoddisfatto e penso che le rimonterò presto, forse anche per l'estate prossima, ma poichè ho i bimbi piccoli e mi piacerebbe portarli sui colli imbiancati sto pensando di prendermi un treno di gomme
  20. P.Alex

    pneumatici

    Su quella misura possono andar bene anche le Goodyear GT2, gomme oneste.
  21. Precisazione: Le Energy che ho provato io erano di almeno 5 anni fa, probabilmente la prima versione. Può essere che siano migliorate. Comunque io andrei sulla gamma Pilot almeno, anche se effettivamente costano...
  22. Scusate l'ignoranza specifica: la Brera non lo sarebbe? (non conosco i regolamenti)
  23. ...E questo avrebbe dovuto spaventare l'Alfa? No, PURTROPPO penso che i problemi siano altri, poco tecnici e molto aziendal-economici....
  24. La notizia è tristissima, e purtroppo nno credo sia una questione di 'paura' della nuova serie 3, figuriamoci se l'alfa si spaventa per queste cose, come dire che la Ferrari ha paura delle Mc Laren ... L'auto per competere, la squadra, l'esperienze e il know how ci sono tutti, e ci sarebbe anche l'auto, la nuova 159 anche se forse la sua versione da pista accusa qualche ritardo di sviluppo. No, credo che sia la solita politica economica Fiat... Il famigerato buget che probvabilmente alle alte sfere è stato deciso di orientare in modo diverso. Poi il giudizio su queste decisioni è tutto da
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