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aleracer

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  1. io lascereiperdere le gare, non credo che tu sia molto competitivo con questo impianto, che cosa piloti coll'ampli? sub o fa? ciao
  2. quoto, purtroppo con 100 euro non prendi niente che riesca a darti qualche soddisfazione soprattutto su una sw! se vuoi un consiglio personale non acquistare x-plod, è robaccia, ti fanno pagare il nome e non è assolutamente "tecnica" piuttosto orientati verso l'usato e preparati a spendere comunque una cifra che si aggiri intorno ai 300 euro ciao!
  3. aleracer

    Per DBEV

    nessun problema davvero, volevo solo chiarire so che spesso i moderatori o anche solo gli utenti più anziani ti linciano per una domanda posta senza consultare il cerca chiudo qui dai peace&love
  4. aleracer

    Per DBEV

    allora, facciamo che lo spieghiamo così si fanno tutti quattro, (ma anche otto!) risatone il fatto è questo: pl4n3t ha aperto un thread dove chiedeva se fosse possibile o no elaborare auto con alimentazione a gas, metano o gpl che sia ho risposto io che per caso stavo leggendo questo topic, gli ho risposto che secondo me (avevo specificato che era un'opinione personale con i: "a me sembra e mi pare) era un controsenso perchè la pensavo così, non ho detto che era un dato di fatto, ma, ripeto, quello che personalmente pensavo riguardo l'elaborazione di motori a gas e cioè un contr
  5. grazie mille, speriamo sia utile anche a pl4n3t ciaoooo
  6. si vede che non mi conosci affatto saluti
  7. 5600 questa la puoi trovare intorno ai 240 euro 7700 questa intorno ai 290 3730 questa intorno ai 155 e se vai sul sito della pioneer c'è anche la 3700 che costa ancora meno kenwood questa per esempio io la faccio a 170 euro con garanzia Italia jvc ce ne sono tantissime ma adesso non ho qui il listino, posso informarmi se vuoi, ad ogni modo il mio consiglio è di rimanere su 4 marche principali: alpine, pioneer, jvc e kenwood ciao!
  8. non voglio essere polemico è solo che certe volte, piuttosto che rispondere in un certo modo si può anche evitare, perchè fino ad adesso le due risposte costruttive in questo thread (che per qualcuno "già navigato" può apparire inutile) sono state la mia e quella di space credo che me ne ritornerò nella sezione audio da dove sono venuto, ah NO! è vero è diventata una discarica dove si spacciano i codici per le autoradio palesemente rubate, addiruttira hanno postato il generatore di codici
  9. hai già un ipod? se si allora controlla che l'autoardio abbia l'aux in o comunque un qualsiasi tipo di interfaccia per il collegamento del lettore portatile se non hai già un ipod e sei indeciso su cosa comprare allora conviene prendere la radio che legge gli mp3, almeno non devi stare a collegare ogni volta il lettore ultima soluzione,la più costosa, ma che ti permette un'autonomia davvero esagerata nella completa comodità: un caricatore cd che legga cd mp3 saluti
  10. io sto ancora aspettando il link della pagina dove avete già parlato di questo argomento, dovete averne parlato davvero fino allo sfinimento se la risposta è stata ranto risolutiva
  11. tralasciando il discorso fattibilità e non (comunque scarico completo, aspirazione e quelle balle lì le puoi fare tranquillamente) a me sembra un gran controsenso cioè: metto il gpl o metano e poi rimappo o addirittura alzo la pressione del turbo? bah, a 'sto punto ti tieni la macchina così che fai prima non è una polemica eh, però mi pare proprio una cavolata puntare sul risparmio massimo e poi elaborare il motore... è come prendere le pillole per dimagrire e mangiare come un bue o fumare mentre hai i cerotti per smettere di fumare
  12. tranquillo, quello che perdi col diametro lo guadagni con la spalla della gomma è normale che il ruotino abbia un diametro minore, ad ogni modo è una cosa momentanea, per cui no problem!
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