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playclio71

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  1. Ciao a tutti ragazzi, premesso che la Nuova Scirocco e' a dir poco SPETTACOLARE, desidererei chiedere, a chi se ne intende di piu', un'informazione al fine di soddisfare una curiosita' personale. Dato che io sarei interessatissimo alla motorizzazione 2.0 TDI da 140cv e 103kw desidererei chiedervi quanto, secondo voi, potrebbe costare, in media, la Nuova Scirocco con questa motorizzazione?! Calcolate che anche altre macchine della stessa Casa montano tale motorizzazione e vi riporto qui di seguito i relativi prezzi in modo che possiate fare un confronto e potermi suggerire a quale tra que
  2. Quello che non riesco a capire e' come mai la nuova Scirocco in versione diesel, che montera' il 2.0 tdi da 140 cv, raggiungera' i 207 km/h e 9,3 sec. sullo 0-100 km/h e consumera' 5,4 l per effettuare 100 km, mentre la nuova Audi TT Diesel Quattro, che montera' il 2.0 tdi da 170 cv, raggiungera' i 226 km/h e 7,5 sec. sullo 0-100 km/h e consumera' 5,3 l per effettuare 100 km pur avendo la trazione integrale!!! Scusate, ma a me personalmente i conti non tornano!!! O hanno dato dei dati errati per la Volkswagen Scirocco o per la Audi TT Diesel Quattro oppure tra le due c'e' una differenza di pes
  3. Ciao ragazzi, grazie per avermi gia' risposto ad un altra mia domanda precedente, adesso ve ne vorrei fare un'altra. Dato che a breve dovrei cambiare i pneumatici, desidererei chiedere un vostro parere e cioe' quali secondo voi sono i migliori per la Renault New Clio 1.5 dci 85 cv con pneumatici da 15". Calcolate che abito in Sicilia e che qui da noi fa freddo circa 3 mesi all'anno e mi sto' tenendo "largo" e non ci sono grossi problemi di strade ghiacciate!!! Io avevo pensato alle Bridgestone Turanza ER300. Li conoscete?! Come li giudicate?! Un'ultima cosa, che ne dite dei Run Flat?! Le
  4. Scusami, ma sul serio se io monto l'originale bracciolo della Renault appositamente previsto per la Renault Clio, avro' problemi per tirare il freno a mano?! Ma puo' essere che cio' non sia stato previsto dalla Renault dato che e' un accessorio previsto in catalago?! O ti riferisci solamente a quelli di concorrenza aftermarket?!
  5. Scusate ragazzi, ho acquistato una Renault New Clio 1.5 dci 85 cv versione confort usata del 2006 e desidererei rimappare la centralina!!! Qualcuno di voi l'ha gia' fatto?! Me lo consigliate?! Che vantaggi potrei ottenere ai fini pratici e quali svantaggi?! A me interessano molto i consumi (urbano-autostrada) e se rimappando si va incontro ad un usura maggiore delle varie parti del motore e quindi ad una minor vita generale del motore stesso!!! Ve lo chiedo perche' molti mi hanno detto che addirittura i consumi diminuiscono sia a livello urbano che in autostrada e che la vita del motore resta
  6. Scusate ragazzi, mi appello al vostro sapere per risolvere il mio problema!!! Preferisco chiedere a voi prima di recarmi dal mio concessionario che si trova a circa 60 km!!! Ho acquistato una New Clio Confort 1.5 dci 85 cv di seconda mano con soli 15.000 km e gia' dopo neanche un mese e solo 400 km percorsi, mi e' gia' successo piu' volte che il pedale della frizione resta calato tutto verso il basso impedendomi, quindi, di inserire le marce!!! Allora devo inserire il piede nel poco spazio che resta tra il pedale e il tappetino e con forza devo spingere il pedale verso l'alto per sbloccarlo
  7. Ciao a tutti ragazzi, desidererei avere un'informazione. Alla fine ho acquistato una Renault New Clio Comfort 1.5 dCi 86 cv, e ci terrei a sapere se e' possibile: 1) Togliere il climatizzatore manuale e sostituirlo con quello automatico, 2) Sostituire i cerchi con dei cerchi in lega sempre ovviamente da 15", 3) Aggiungere i fari fendinebbia, 4) installare un antifurto elettronico ed in particolare uno che mi hanno suggerito pero' non so se la Renault lo prevede proprio tale modello tra i suoi accessori e se si puo' installare nella mia versione, praticamente e' un antifurto che atti
  8. Ciao Antonio, tieni presente che, se fin'ora hai valutato la Le Iene, sicuramente resterai un pò deluso dalla Confort che rappresenta la versione di base ma, se guardi alla sostanza l'indispensabile c'è (servosterzo, airbag, aria condizionata e vetri elettrici). L'equipaggiamento esatto non ce l'ho ma vado a memoria: la prima differenza evidente è la plancia, non in morbido poliuretano "slush" come Dynamique e Le Iene bensì in plastica rigida al tatto con le bocchette dello stesso materiale/colore, non ci sono poi ne volante ne pomello in pelle, i sedili sono meno profilati e manca la reg
  9. Ciao a tutti Ragazzi, sono Antonio e desidererei tantissimo un vostro parere!!! Entro Martedi' devo dare una risposta ad un Rivenditore della mia zona per l'acquisto o meno di una Renaul New Clio e ci tenevo a sapere se ne vale la pena per il prezzo che mi hanno chiesto o e' un affare solo per chi me la vende!!! Vi do le caratteristiche: Renault New Clio 1.5 dCi 86 cv, colore Rosso Fuoco, Versione Confort, con Radio cd e comandi al volante, Immatricolata Maggio 2006, 17.000 km, Prezzo 11.500 euro compreso passaggio di proprieta'. Secondo voi (sempre che ovviamente esteticame
  10. Clio indubbiamente!!!
  11. playclio71

    New Clio luxe 1.5 dci

    A me sembra improbabile che possa cambiare lo sterzo tra la 86 e la 105 cv!!!
  12. Ragazzi ci terrei a chiedervi una delucidazione in riguardo alle doti di coppia e cioe' quale tra questi modelli secondo voi e' il migliore: Ho fatto una comparativa tra la Clio e la cugina Citroen C3: Citroen C3 1.6 HDI 90cv = Coppia nm 215 a 1750 giri; Citroen C3 1.6 HDI 110cv = Coppia nm 240 a 1750 giri; Renault Clio 1.5 dCi 90cv = Coppia nm 200 a 1900 giri; Renault Clio 1.5 dCi 110cv = Coppia nm 240 a 2000 giri. Scusate ragazzi, ma in base a questi dati non dovrebbe essere ben superiore la Citroen C3? Se la Clio ai bassi ha un'ottima r
  13. Ragazzi vi ringrazio tantissimo per le risposte che mi avete dato. Ci terrei a chiedervi un'ulteriore delucidazione in riguardo alle doti di coppia e cioe' quale tra questi modelli secondo voi e' il migliore: Ho fatto una comparativa tra la Clio e la cugina Citroen C3: Citroen C3 1.6 HDI 90cv = Coppia nm 215 a 1750 giri; Citroen C3 1.6 HDI 110cv = Coppia nm 240 a 1750 giri; Renault Clio 1.5 dCi 90cv = Coppia nm 200 a 1900 giri; Renault Clio 1.5 dCi 110cv = Coppia nm 240 a 2000 giri. Scusate ragazzi, ma in base a questi dati non dovrebbe es
  14. Grazie a tutti ragazzi per le vostre risposte e penso proprio che prendero' la 85 cv!!! E' la mia ragazza Roberta e non sapevo che avesse postato dall'altra parte!!! Ciao a tutti e a presto, Antonio. P.S.: appena l'avro' vi faro' sapere!!! Per l'ESP non l'ho preso in considerazione per il semplice motivo che dappertutto ho letto, e me lo hanno pure confermato i vari possessori, che e' ben piantata a terrra anche senza, per cui questi euro me li risparmio!!!
  15. Ciao ragazzi, sono Antonio da Palermo e sono interessatissimo all'acquisto della nuova Clio Le Iene 1.5 dCi, pero' ho tre grossi dubbi in merito: 1) Ho sentito parlare male dello sterzo, nel senso che e' leggerissimo e che in citta' puo' far piacere per parcheggiare ad esempio, ma in velocita' o per affrontare una curva risulta poco preciso e puo' creare qualche problema specie negli inserimenti!!! Ma poi in che senso e' poco preciso? C'e' pure chi sostiene che in curva subisce un "ritorno forzato", almeno cosi' lo hanno definito!!! Se e' davvero cosi' mi sa che optero' per altro!!! Potet
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