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Maverick87

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    Roma
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    Ford Escort 1.4, Fiat Uno 45
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    16-20

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    http://
  1. Maverick87

    CHE AUTO HAI ????

    E da tanto che non venivo in questo forum...ho una ford escort 1.4 dell'89 e una fiat uno 45 dell'85...non male NO??? Considerando che la prima ha il motore con 300000km originali (mai aperta nemmeno la testata) e l'altra ne ha 100000 con motore già rifatto...beh fate voi...inoltre hanno entrambe l'impianto a gas (la escort lo ha da quando aveva 40000km, quindi motori ford 10+ per la robustezza anche contro il gpl) e viaggiano ancora come forsennate...hihi...a presto...ciao!!!
  2. La Porsche se non sbaglio è l'unica rivale per la Ferrari che abbia una commercializzazione delle auto molto estesa...io per rivali Ferrari intendo Porsche, Lamborghini, Maserati, Saleen, etc etc...quindi grandi marchi che puntano solo sull'esaltazione dei sensi e sui limiti fisici umani...al pari della Ferrari ad esempio non metto assolutamente Mercedes e Bmw, nonostante le loro versioni di picco...e soprattutto Jaguar, che ormai con l'adozione dei motori diesel, ha fatto intendere che vuole essere molto meno esclusiva e più commercializzabile...per quanto riguarda la convenienza, beh, le Fer
  3. Maverick87

    Neo patentati

    Scusa, ho sbagliato a scrivere la pagina: http://www.infrastrutturetrasporti.it/page...=vd&id=2024 ...e suddivide la patente in 3 tipi che già conosci...ricercando ancora sul web, ho letto anche i 9 punti su cui si sofferma la legge "Bianchi" (la nuova normativa in vigore dal 1 giugno) e sono: Neopatentati: Dal 1° giugno, chi ha meno di 3 anni di patente non potrà guidare auto con rapporto/peso potenza maggiore a 60 Kw. Inasprimento multe per superamento della velocità massima consentita: Se si supera di 40 orari la velocità massima consentita, ma comunque, non oltre i 60, sa
  4. Maverick87

    Neo patentati

    http://www.infrastrutturetrasporti.it/page...p;id=2024...vai qui e ti levi tutti i dubbi sulle limitazioni e sulla patenti attuali delle moto...
  5. Maverick87

    Neo patentati

    Si, è vero... non esiste nessun limite tranne che quello di velocità...però ti sbagli, fino agli anni 90 esisteva il limite del rapporto peso/potenza pari a 130CV/tonnelata oppure 96 KW/tonnellata e con velocità max di 180 km/h...non su litro e nemmeno fino a 60 kW...il limite all'epoca durava fino a 21 anni... poi eri abilitato sia alla guida di macchine senza limiti sia alla guida di ciclomotori oltre i 350 cm3...
  6. Anche la 164 deriva dallo stesso progetto: il "Tipo 4" (letto su Wikipedia)...solo che si è aggiunta dopo che la fiat acquisì il marchio...è completamente diversa dalle altre perchè è stata disegnata da Pininfarina...ma il pianale è identico come alcuni pezzi meccanici...
  7. Sulla focus concordo pure io...bella macchina e bei motori...preferisco la prima versione, ma anche la seconda mette l'acquolina in bocca, soprattutto la ST arancione ...poi per un amante delle ford come me ) !!! Ho capito quello che vuoi dire...anche Audi A3 è sborona...anzi, molto sborona...però c'è una differenza che vorrei farti notare...hai detto che l'audi è una golf rifatta...lo sborone non ragiona così...lo sborone dice che l'audi è audi, la bmw è bmw e così via...(poi comunque anch'io mi andrei a fare una bella leon)...e per far capire dove si sbaglia, o utilizzato una macch
  8. Esisteva la versione catalitica della escort, però i catalizzatori venivano montati solo sui CVH a iniezione...e addirittura non tutti erano autoregolanti...infatti le ford catalizzate non regolate avevano in dotazione il kit per misurare i gas di scarico!!! Però il mistero della Green non si risolve, perchè il motore in questo allestimento era solo il 1.4 a carburatore e non montava il catalizzatore...infatti la mia ha più velocità max nonostante il motore era identico (167 all'ora contro i 164 della catalitica ad iniezione)...altri motori non erano montati sulle Green...ah, ricordo pure dove
  9. A proposito di auto bara: ma la Uno Turbo??? In fondo non costa tanto, i pezzi si trovano e va abbastanza veloce per i miei gusti...sarebbe un'ottima scelta...è un pò pericolosetta, ma rispetto ad alpine e R5 non ha nulla a che fare...ci sarebbe anche un'altra alternativa che io, essendone amante ti consiglio: una escort rs turbo !!! Molte già sono iscritte all'ASI e sono molto divertenti e abbastanza sicure da guidare...il motore è un 1.6 turbo e assicura belle prestazioni...con qualche ritocco poi vola...consuma un pò, ma se non sbaglio il gpl lo puoi mettere...e poi comunque hai una macch
  10. No, ti sbagli...non lo so perchè si chiami green, perchè con il verde non ha nulla a che fare (giusto la scritta green di colore verde accanto alla scritta escort dietro)...comunque è normale che non ne hai mai vista una...sono rarissime...io in tutta la mia vita ne avrò vista 1...oltre la mia intendo...comunque è rara perchè è stata prodotta da fine 89 all'inizio del 90...poi è arrivata la quinta serie di escort che l'ha sostituita... è tipo un edizione speciale per venderne probabilmente di più dato che le dovevano sostituire...ha un motore 1.4 CVH a carburatore doppio corpo, fascioni sul
  11. Ah ah ah, a parte il fatto che Don Chisciotte era quel che era, però lo faceva perchè pensava di fare una cosa giusta...mi sa che su questo dibattito siamo proprio contrari!!! No, assolutamente mi hai dato una risposta che è giusta e che mi ha completamente spiazzato...nel senso che non saprei rispondere meglio...e controbatterti...beh, è vero: la qualità della tecnologia motoristica della bmw è di sicuro migliore...e l'ho scritto questo (...Le uniche cose che si salvano di quella "cosetta" sono il motore e la trazione posteriore che seguono il ritratto della auto BMW...) perchè la BMW è una d
  12. essì concordo al 100%.è proprio l'unica cosa che mi interessa quando acquisto un'auto.cioè! Uhm, quel "cioè" puzza di presa in giro : non è l'unica cosa che mi interessa in un auto, anche perchè io guardo a ben altre cose: preferisco avere una vecchietta da quattro soldi in grado di sbeffeggiare una mini che avere una auto marchiata ma che non vale quello che paghi...e poi per molti fare bella figura è molto meglio di avere soldi in più nel portafoglio... Son due macchine di classe e con due marchi blasonati, per carità...ma per me, vale molto di più l'A3, il contenuto c'è!!!...nel
  13. Ciao, non so con precisione se il tuo motore ce l'abbia, però ho sentito dire in giro che esistono due tipi di Zetec, che hanno proprio la diversità nelle punterie...cioè, uno ha quelle idrauliche e senza bisogno di registrarle...mentre l'altro ha proprio le punterie meccaniche insieme al tendicinghia, meccanico anche lui...quindi potrebbe essere vero che quel motore sia antiquato sotto questo punto di vista...considera che io ho una Escort dell'89 e già aveva le punterie idrauliche!!! L'unico modo di risolvere la questione è andare ad un centro ford è dargli il modello esatto di motore...te l
  14. A proposito di BMW serie 1...quà mi piacerebbe parlarne un pò di questa macchina che è veramente un macchina blasonata con pochissimi contenuti...allora, è veramente una BMW di plastica!!! Le uniche cose che si salvano di quella "cosetta" sono il motore e la trazione posteriore che seguono il ritratto della auto BMW...ma per il resto: bleah!!! Cioè, interni pietosi, in plastica e senza stile, sedili duri e piccolissimi!!! Cioè, io sto scomodo e sono alto nemmeno 1 metro e 70!!! Dietro non parliamo, se devi mettere un bambino non entra se hai il sedile tirato fino a dietro...forse batte la mini
  15. Io voto per Alfa 164 ...a parte il fatto che l'alfa è sempre l'alfa...ma poi io son salito numerose volte sopra alla 164 e posso dire che è veramente una berlina di lusso...costava anche un bel pò all'epoca ( più di 60 milioni il modello 2.0 TS base!!!)...e quindi è normale che se spendi una cifra hai anche un patrimonio sotto...il comfort è dei massimi livelli, non senti una buca, nemmeno sul volante...interni da paura (mai viste così tante lucette sul cruscotto, per non parlare delle "poltrone" e non, "sedili"!!!)...per non parlare della tenuta di strada...mai avuto problemi...anche in sit
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