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r.tomasi

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    nissan micra 1.3 ncvt
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    <15
  1. r.tomasi

    parcamento

    Ciao, non credo vi siano limitazioni di legge; io ho chiesto alla mia assicurazione in merito alla polizza sulla casa (anch'io ho una situazione simile alla tua) e mi hanno scritto che rimborsano regolarmente i danni (non interviene invece l'assicurazione sul veicolo). Però, onde evitare appigli, ho provveduto anche a far ventilare a livello terra il garage in modo che vi sia sempre ricambio d'aria. Inoltre sull'incendio doloso potrebbero esserci problemi, quindi anche quella condizione deve risultare dalla polizza o dalle condizioni generali; per sicurezza, se fai un'assicurazione, fai risu
  2. r.tomasi

    tabella risparmio

    salve a tutti; ho trovato per caso questo schema nel sito ecomobile.it; http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm a mio parere non tiene conto del fatto che i km percorsi con i diversi carburanti sono differenti e quindi il raffronto è sbagliato; provando ad inserire 10.000 km con 10 km al litro i valori sono tutti moltiplicati per mille, come se gasolio, benzina, GPL e metano andassero di pari passo mentre credo che dovrebbero (anche se a spanne) tenere conto dei differenti consumi km/litro. In pratica se metto 20 km al litro per il gasolio, riporta anche 20 km al litro
  3. Ciao ce n'è uno anche al Olgiate Comasco; non so se quello in "autostrada" è quello di Lomazzo visto che è in pieno paese, ma vicino all'autostrada. Per il resto fino ad ottobre quando ho installato l'impianto non c'era altro. Dove si trova quello svizzero?
  4. beh nel video però si specifica bene che la seconda monta un impianto regolare, mentre la terza ha un impianto alla "cow boy"; purtroppo anche sul Sole 24 Ore ho letto recentemente che ci si sta orientando sempre più verso il GPL non tanto per il prezzo ma perché supera i blocchi - che diverranno sempre più frequenti - non producendo le micidiale microparticelle. Il prezzo del GPL quindi è purtroppo destinato a salire ... botto o non botto.
  5. 1) TATA indica 1.4: gpl 10-11 km/l - bezina 14 km/l- 70% extraurbano 2) MATIZ 800cc: gpl 13-14 km/L 80% extraurbano - benzina: boh! mai fatto 3) CITROEN XSARA PICASSO 1.8 percorso urbano 30% extraurbano 70% gpl media 10,5km/l mai a benza 4) RENAULT CLIO II 1.4 percorso 70%urbano 30% extraurbano gpl 12km/l benzina 13 km/l 5) FIAT PUNTO 1.2 SPORTING percorso 40%urbano 60% extraurbano gpl 11,5-12,5 km/l - benzina (facevo prima dell'impianto) 14,5 km/l 6)Citroen C4 1.4 percorso urbano 60% extra 40% gpl 11.5km/l benza 13 km/lt 7) Peugeot 206 1.1 - percorso urbano 35%
  6. r.tomasi

    ARTICOLO 4RUOTE APRILE

    guardate che quell'articolo che ho trascritto si riferiva sì a un'esplosione, ma per la quale si indicava - in altri articoli - solo come "probabile" causa l'auto a GPL; su internet non ho trovato alcuno sviluppo successivo, per cui probabilmente si è scaricata sull'auto la colpa di quanto accaduto, perché sembra la causa più ovvia: gas=botto. Poi - anche se fosse stata davvero provocata dall'auto - c'è da capire cosa sia realmente successo; magari il proprietario si è improvvisato meccanico, ha "smanacciato" l'impianto di testa sua, per cui c'è stata una perdita notturna col botto mattutino
  7. r.tomasi

    INCREDIBILE!!!

    Per questo consiglio vivamente di non limitarsi a comunicarlo solo verbalmente ANCHE se l'impiegato/a dell'assicurazione dice che così è sufficiente; un fax, una raccomandata via posta o consegnata a mano (con timbro di ricevuta) sono gli unici documenti che in caso di incidenti come quelli sopra segnalati salvano da problemi.
  8. r.tomasi

    ARTICOLO 4RUOTE APRILE

    Il gpl è letale, esplode!!!! speriamo di aver convinto qualcuno a desistere dalla trasformazione.... e se proprio qualcuno ha ancora una pallida idea di mettere l'impianto GPL, sappia che mette in pericolo la casa e la vita di tutti i vicini!!!! (per inciso, ho scritto alla Chevrolet se sapevano dire qualcosa su questo articolo e guardate sotto cosa hanno risposto :-) http://www.tvoggisalerno.it/mostra.php?cod_news=4914 17/12/2007 CRONACA ESPLOSIONE A DRAGONEA C’è ancora sgomento e terrore tra gli abitanti di Dragonea svegliati ieri da un tremendo boato. A
  9. Del resto, se uno non se ne intende e gli dicono in tv che "l'impianto a GPL ha trasformato un leggerissimo tamponamento in una trappola infernale"..." sarebbe utile conoscere anche gli esiti degli accertamenti di questa storia (in tutti gli altri articoli non si fa cenno ad altre possibili cause del botto come in questo), altrimenti, visti gli articoli su internet, rischia di diventare un'altra icona del "pericolo botto". Ci vorrebbe qualcuno che potesse essere legittimato a chiedere ai vigili del fuoco locali. L'auto è una Daewoo Matiz, come riportato in altro articolo, è da presu
  10. grazie per il consiglio; ho visto anche che spingendo indietro il sedile e inclinando un po' lo schienale la ruota resta incastrata; vedrò di agganciarla anche con le fasce elastiche da portapacchi alla traversina sotto il sedile Se hai spazio meglio sempre averla dietro, l'addetto al carro attrezzi o l'officina dove ti portano è sempre in grado di sostituirla. Se fori in autostrada della gomma rischia di non restare nulla e con il kit ci gonfi i palloncini. Sotto il sedile potrebbe esserci una traversina di metallo cui potresti fissare un cordino da attaccare poi con un moschettone c
  11. io - dato che viaggio da solo - per comodità ho incastrato la ruota nello spazio fra il sedile anteriore destro e quello posteriore, quindi non avrei problemi in caso di urto frontale, però non ho pensato che in caso di ribaltamento in effetti la ruota girerebbe nell'abitacolo; meglio trovare un sistema per tenerla ferma o lasciarla a casa, visto che tanto difficilmente mi ricorderei come si fa a montarla correttamente in caso di foratura?
  12. per il libretto credo che potresti chiedere direttamente alla Landi: tel. 05229433, fax 0522 944 044 mail info@landi.it; per il resto ne so meno di te Ciao
  13. r.tomasi

    gpl su Nissan Micra

    ciao, aggiungi due dati; in positivo gli interessi sul capitale che non disinvesti per pagare ora l'auto e in negativo i maggiori costi di manuntenzione di un'auto più anziana. In pratica, se per altri 6 anni usi quest'auto, non devi spendere subito 10.000 euro (ad esempio) che rendono in titoli circa il 3%, cioè300 euro all'anno (di più se hai un buon investimento, di meno se li lasci sul conto corrente). Contemporaneamente ci vorrà qualche manuntenzione e ricambio in più rispetto all'auto nuova e questo non si può quantificare; però la micra mi sembra funzioni bene; io ne ho una del 1993 e
  14. r.tomasi

    Ecopass Milano

    probabilmente per semplificare prendono in automatico il dato che risulta dagli archivi, come si può vedere inserendo la propria targa nel portale dell'automobilista del Ministero dei trasporti www.ilportaledellautomobilista.it, salvo dimenticarsi che lì appare anche la dicitura "In caso di veicolo con impianto installato, la compatibilità si riferisce alle caratteristiche costruttive originarie del veicolo." e che nella stessa riga viene appunto indicato l'impianto, tanto che il bollo poi lo considerano ridotto. Evidentemente si tratta di un tipico pasticcio da superficialità burocratica
  15. r.tomasi

    consumo gpl

    Ciao, sul libretto della Landi del mio ciambellone da 40 litri c'è scritto (tutto maisucolo) "per ragioni di sicurezza il serbatoio non deve essere riempito più dell'80% della capacità. (segue in minuscolo) Tale riempimento è assicurato automaticamente dalla multivalvola situata sul serbatoio GPL. Se per qualunque ragione il riempimento fosse maggiore, si raccomanda di non lasciare l'auto in sosta con il pieno di gas, sotto il sole diretto per molto tempo; rivolgersi ad un centro di installazioni che provvederà alla riparazione." A questo punto avvisaci dove lasci l'auto dopo il maxi-pieno
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