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ottobre_rosso

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    Milano
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    renault megane
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    Male
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    gare di velocita' auto su pista: formule, turismo e prototipi

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  1. orca miseria, fa quasi paura: sembra che li maltratti. Comunque ha utilizzato la morsa come una sorta di estrattore, metodo migliore rispetto a quello utilizzato nel video che ho postato io Non ho capito come ha fatto al taratura col comparatore
  2. Grazie per la spiegazione @eco world gas s.r.l. p.s per l'apertura degli iniettori avevo trovato questo video:
  3. Aggiornamento Sono riuscito a rimuovere i connettori e ho verificato, più che altro per curiosità personale, se almeno gli iniettori funzionassero alimentandoli con la 12v: apparentemente tutto regolare. Purtroppo non sono riuscito a rimuoverli dal rail e nemmeno a rimuovere direttamente il rail. Alla fine mia figlia ha portato l'auto dal papa' del moroso che e' ancora in contatto con la sua ex officina e la diagnosi ha rivelato il malfunzionamento di tre iniettori. D'accordo con mia figlia ha sostituito l'intero rail con uno revisionato e ora l'auto funziona bene. Sicco
  4. avevo paura a comprarle a "scatola chiusa" perché pur inserendo il n. di targa siti come Miste_au_o o Autod_c mi forniscono candele con lunghezza filettatura differenti. magari non succede nulla pero', sai come', la sfiga ci vede benissimo
  5. @eco world gas s.r.l. Il libretto di circolazione riporta come codice motore D4F F7
  6. Ottimo video e molto esaustivo @eco world gas s.r.l. Considerata la posizione degli iniettori mi conviene inserire il cacciavite negli incavi laterali per divaricare le mollette.
  7. Quindi occorre premere soltanto ai lati? qualora non dovessi riuscirci posso aiutarmi con un cacciavite? p.s. ma per spinetta intendi la clip metallica o direttamente il connettore ?
  8. grazie @betullo Li avevo già' visti quei tutorial. Presumo per lo spazio angusto e le mie mani non grosse ma nemmeno piccole fatto sta che non sono riuscito nemmeno a sentire la clip metallica muoversi o flettere. Non appena possibile tenterò' aiutandomi con un cacciavite Per rendere l'idea del tipo di connettore e dello spazio disponibile
  9. @pao81 Anche la Megane che avevo prima aveva le maledette bobine singole per candela. La Sandero, invece, ha la classica bobina che alimenta tutte e quattro le candele. Se riesco a recuperare l'apposita chiave inizio col verificare lo stato delle candele, poi passerò, sempre che riesca a smontarli, gli iniettori gpl
  10. @betullo sono posizionati come in questa immagine: In pratica guardando dall' alto si vede il connettore e il tappo giallo è nascosto sotto
  11. @eco world gas s.r.l. Domanda: e' possibile che una candela possa avere un funzionamento "ballerino" tale per cui il motore a benzina gira bene mentre a gpl va a tre?
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