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salo_coupe

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Everything posted by salo_coupe

  1. salo_coupe

    gpl su mercedes slk

    beh semplice mio padre pensionato si vuole togliere uno sfizio ma non vuole un auto che fra due o tre anni deve tener ferma perchè in città non può circolare... (se si va avanti così) generalmente mio padre si va fare il giretto la domenica l'anno scorso con i blocchi ha preso su la mia... vuoi mettere la differenza di farti un bel giro al lago su un slk ai costi di una panda?
  2. salo_coupe

    gpl su mercedes slk

    uh perfetto... ho visto le foto... non pensavo che il bagagliaio fosse così piccolo.... con la bombola lo sega tutto in pratica... chissà se è possibile montare la ciambella.... sulla mia mi trovo veramente bene con il toroidale...
  3. salo_coupe

    gpl su mercedes slk

    per non aprire un new topic. mio padre sarebbe interessato a prendersi un slk usato prima serie. bella macchina con costi inferiori ad un utilitaria sul mercato dell'usato. invogliato dall'uso/consumi che abbiam in famiglia del coupe del santa fe gpllizati. a gas il motore kompressor da problemi che sappiate? stavo spulciando altri topic dei clk/ classe C (motore identico penso) l'idea era il 200 K o è meglio che lo oriento su un 200 normale senza compressore? grassie.
  4. ho visto ora che eri già arrivato qui è il paradiso del gpllista. benvenuto anche qui. confermo il 1.6 ha le punterie idrauliche autoregistranti..
  5. quindi mi armo di un calibro e pinzona....
  6. scusate la domanda stupida ma il gap come lo riduco "fisicamente parlando" pinza?
  7. non so se posso scriverlo al massimo eliminate. qui è in vendita l'interfaccia viaken. http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...E:IT&ih=020
  8. io penso che il gas sia una scelta da affrontare da soli.... se lo vuole fare lo metta ma non spingerlo troppo in quella direzione... se poi non fosse soddisfatto sai che menate... magari fagli provare la tua in modo che si convinca da solo.
  9. a qualcuno può interessare la centralina vialken?? mi s che la vendo che ci rinuncio a farla andare....
  10. penso che sia un discorso di omologazione dell'impianto ogni marca ha dei limiti penso....
  11. c'era il link anche per i cavi sul loro shop... cerco meglio e ti fo sapere..
  12. comprati dagli states su ebay insiema alle ngk iridio. sul tdt avevo postato il link
  13. provo a dare un occhiata... non vorrei fosse un problema dei cavi nuovi.... comunque per scrupolo riprovo a montare i vecchi e vedo il comportamento....
  14. oddio i tubi son li da una nno... alla fine se sfrutta la cablature (fatte da lui ) sper mi faccia pagare poco di mano d'opera. cmq vedremo a settembre... oggi son passato ed era gia chiuso per ferie.... troppi soldi fanno... ho sbagliato tutto nella vita...
  15. no no è il contrario ora ho su l'originale e scoppietta... prima mai nulla con il ragazzon....
  16. guarda in successione ho fatto queste modifiche... collettori (quindi dekat) montato candele iridio e cavi maggiorati. rimosso terminale sportivo omologato (troppo rumore) e infine ho provato a rimontare l'airbox che il gasaro aveva tolto. il tutto è stato fatto un pezzo alla volta. ho pensato di ritogliere l'airbox ma continua farlo (in un anno e 30000 e passa km mai un suono) c'è da dire che non ho fatto tarare la centralina
  17. ufff dopo tutti questi ritorni di fiamma di oggi domani vado dal gasaro... vediam un pò magari a settembre cambio... ovviamente la bombola i cavi saranno la parte meno costosa....
  18. la mia è sui 1500 km e anche tutte le altre hyundai 1.6 fino al 2000 (anno) a quanto so...
  19. ho un piccolo problema è una settima che due o trevolte al giorno la macchina scoppietta (anzi scoppia) sto cercando di capire cosa lo provoca... (in un anno mai nulla) ho cambiato cavi e candele ho montato dei collettori nuovi e rimesso lo scarico originale.... ora devo andare per esclusione e fare dei test... però vorrei capire se son provocati dall'elettronica (cavi o candele) o dalla compressione (collettori e scarico)
  20. come da oggetto cosa può costare trasformare un aspirato landi in un omegas??? ci sono parti in comune?
  21. io mi sto sparando.....
  22. vorrei aiutarti ma sono arenato anche io in quella posizione...
  23. al momento causa cavo sbagliato (consiglio di controllare bene che corrisponda alla foto del loro io ho sbagliato interpretazione fidandomi dei codici) nn mi son ancora connesso cmq 34 euro comprendono Interface for gas installations (LPG) - basic 9,46 euro cavetto 1,08 euro resto spedizione...
  24. telefona alla system gas di cinisello balsamo 02 61293624 digli che hai bisogno un variatore per l atua auto.... e vedi se ce l' hanno poi... o lo monti tu oppure ti fai dire da chi puoi andare per montarlo comunque e' facile da montare ci sono i cablaggi gia' predisposti devi solo saldare 4 fili.... sei pratico con il saldatore ?? se te la senti lo compri e poi ti guido io dal forum per montarlo.... prima di acquistare pero guarda bene dentro il cofano per individuare i connettori su cui ti devi collegare non vorrei che ti compri il varia e poi non trovi i connettori !!
  25. volevo chiederti se avevi risolto e ti fosse arrivata l'interfaccia. cmq grazie a paib son riuscito a risalire al mio problema. ci son alcune centraline les 01 che hannno il connettore del tipo kable 1 (bingo, leonardo,millenium) e alcune con l'attacco les98. la differenza si denota subito che una ha 8 poli l'altra 10. nel frattempo mi ha scritto viaken confermandomi la cosa. ho comprato sul loro sito centralina e cavo. pagato tramite bonifico sui 34 euro. (costano tanto le spedizioni) il prodotto dopo il bonifico è arrivato in una settimana tramite ups. costo del bonifico 1 euro t
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