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benq75

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  1. benq75

    GRAZIE DBEV

    scusatemi ma DEVO inserire questo topic per elogiare e ringraziare ufficilamente dbev, un forista serio e professionale e profondo conoscitore della materia (metano e relativi impianti nello specifico) NON SAREI GIUSTO E LEALE CON LUI SE NON LO RINGRAZIASSI PUBBLICAMENTE PER L'APPORTO E I SUGGERIMENTI CHE MI HA OFFERTO ANCORA GRAZIE DA benq75
  2. si ma a conti fatti chi ha subito il danno e la beffa sono stato solo io perchè non solo non ho avuto fatto un buon impianto ma dopo ho speso quasi 1000 euro e forse di più in riparazioni continue dell'intercooler dei vari tubi che andavano scoppiando ecc. quindi a mio avviso si prospetta il dolo ho ragione? P.S. installatore ufficiale Lovato ecco da chi sono andato!!!
  3. Non ho mai chiesto di fare le cose economiche anzi ho espressamente chiesto di montare un impianto che non desse problemi con il turbo Parlando con un installatore Tartarini, mi diceva che probabilmente la Lovato nel 2002 non aveva ancora sviluppato del tutto i nuovi sistemi (per intenderci gassoso e sequenziale) Ora il mio dilemma è se già dal 2000 esistevano questi tipi di impianti perchè mi è stato montato l'impianto ad aspirazione? Escludendo l'economicità, per incompetenza dell'installatore? Per dolo, inteso come il montare lo stesso un impianto che già a priori si sa che da
  4. Fiat Croma anno di immatricolazione 1993 tipo di motore 154C4.046 4 tempi benzina 1995 cm3 110 kw pot. max 5500 giri/min cambio meccanico 5 marce rapporto totale 1/2,700 motore sovralimentato (dati presi dal libretto di circolazione) bombolone fabbrica STAKO per LPG capienza 80 litri (dati presi dal foglio consegnatomi a suo tempo dall'installatore) contenitore LOVATO evaporatore LOVATO riduttore LOVATO IMPIANTO DOTATO DI SITEMI DI SICUREZZA ECE/ONU 67.01 (dati presi dall'adesivo apposto nel libretto di circolazione dopo il collaudo) to
  5. 2 anni fa ho montato un impanto ad aspirazione della LovatoGas, sulla mia Croma turbo in 2 anni è stato un calvario. continue espolosioni dell'intercooler ora definitivamente rotto, rottura continua delle guarnizioni dei tubi d'aspirazione prima e la rottura degli stessi tubi poi dopo aver speso qualcosa come 2500 euro (all inclusede) sono stanco e mi sono rivolto ad un installatore Tartarini lo stesso mi ha detto che l'impianto ad aspirazione è sconsigliato sulle turbo per i ben noti problemi di detonazione mi ha inoltre indicato nell'impianto gassoso la soluzione al problema
  6. Nios scusa ma il kit che dicevi tu ha una potenza nominale di 40 watt e lo stereo dell'amico è di 45 w per canale Non pensi che sia risicato? Rispondi in ATC
  7. E chi stabilisce che era un flop? TU? Ma fammi ridere. Sarà stata pure una manovra di marketing, avrà pure una manutenzione difficile, ma rimane per io suoi tempi un'auto innovativa e di un certo spessore Perciò MAXIMUM RESPECT Please
  8. Tra l'altro l'autoparco del sultano comprende più di 350 vetture (Rolls-Royce, Mercedes, Bentley, Jaguar e Ferrari), 17 aerei tra cui un Boeing 747 e un paio di yacht, uno dei quali si chiama Tits, tette, ma coi puntini fra le lettere per far credere ai severi guardiani dell'Islam, religione di Stato, che si tratti di un'innocente sigla. (grazie a www.dweb.repubblica.it)
  9. E' ovvio che il sultano ne ha recentemente acquistate 12 di Rolls-Royce, spendendo 7.000.000 di euro Ogni auto aveva optional fra cui vetri antiproiettile, carrozzeria corazzata antimissile o il cruscotto decorato con diamanti. Il ricchissimo sceicco è, per il suo verso, anche altruista: sei di queste auto le ha donate a suo fratello.
  10. Ok sacrilegio Però se la Porsche ha prodotto una SUV perchè la Ferrari non può produrre una SW? Bellissima fra l'altro?? Ma ve lo immaginate di andare in vacanza in 5 con i bagagli in ferrari? (certo poi ci vorrà un patrimonio di benzina, ma chi se ne frega se mi posso permettere una Ferrari mi potrò permettere anche la benzina!!!)
  11. Ragazzi ho scoperto una macchina che per me è bellissima La Ferrari 456 Station Wagon Si tratta di un veicolo costruito espressamente per il sultano del Brunei Le caratteristiche tecniche: Prodotta nel 1996 in 5 esemplari Corpo disegnato dalla Pininfarina Motore : V12 a 65º Anteriore longitudinale 5.474 liter 4 valvole/cilindro, DOHC Fuel feed Bosch Motronic M5.2 Fuel injection Cambio manuale a 6 rapporti Prestazioni: Potenza 325.3 kW a 6250 rpm Coppia 550 Nm a 4500 rpm
  12. Lo ritengo solo uno specchietto per le allodole E' vero che aumenta la visibilità e quindi aiuta un autista in condizioni normali a capire la tua posizione e quindi a scansarti MA E RIBADISCO MA le autostrade italiane sono tempestate di autisti ubriachi, drogati, che hanno premura o che sono assonnati all'inverosimile Contro queste categorie (e sopratutto per gli assonnati o i cosiddetti "brilli" la percentuale è molto più alta di quella che possiamo immaginare) non c'è ne giubbino nè triangolo che possa proteggere. Certo si deve avere proprio c..o a imbatterci proprio noi in
  13. benq75

    Lancia Ypsilon Sport

    Ok che Lancia vuole incattivire un pò la sua placida due porte, e ci sta dopo anni di letargo totale (ma che era bello quando vinceva i campionati del mondo di rally) ma incattivire la scatoletta in questione mi sembra un pò una forzatura Meglio sarebbe progettarne una di sana pianta (come rimpiango la Stratos!!!) Comunque voto 7,0
  14. benq75

    La Nuova Punto

    E allora perchè inserisci questi post? O li traduci o non può fregarcene de meno!!!!!!!!!!!!!
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