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robynho

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    alfa 166 jtd 103kw--- peugeot 307 hdi 66 kw
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    36-45
  1. Salve sono in procinto di cambiare le quattro gomme sulla mia peugeot 307 hdi da 66 kw che calza le coperture nella misura 195/65 r 15. Tengo a precisare che l'auto viene utilizzata da mia moglie su strade extraurbane piene di curve che diventano insidiose con le piogge notevoli della stagione invernale. appare chiaro che c'è bisogno di una gomma che possa conciliare (per quanto possibile) Comfort, silenziosità tenuta e frenata sia su fondi asciutti e in particolar modo su quelli bagnati. Grazie a chi con il suo consiglio potrà non farmi pentire della futura scelta. tengo a precisare che a
  2. Ciao guarda che secondo me i consumi sono normali, sai tanta gente tende a dire che la propria auto consuma poco (autoconvincimento) considera che il motore è di generazione precedente (pompa rotativa e non common rail). Pensa chi invece ha la nuova serie ora fino a 204 cv i consumi credimi non sono quelli riferiti dalle riviste specializzate ( quelle sono pagate profumatamente per dire il falso e permettere la permeabilità dei prodotti esteri in Italia).. Ti consiglio di non pensarci ed imparare a conviverci. saluti
  3. Complimenti per l'auto, vedrai che da quì a qualche mese appena ti abituerai alla motorizzazione diesel non avrai rimpianti. A prescindere che delle volte la spinta del turbo possa esere influita da sensazioni personali, ti consiglio invece di provare la fluidità dell'auto posizionandoti su strada piana in sesta marcia a 1000 giri/min e dovresti essere a circa 55/60 km/h a seconda se la tua sesta è di potenza o di riposo e accellerando progressivamemnte notare i tempi di risposta di ingresso in coppia e entrata del turbo. La mia 103 kw sembra un razzo.
  4. Ti consiglio di perseverare col diesel, che in termini di costi di esercizio ed affidabilità sono cento spanne più in su dei benzina. E' normale che verso la zona alta dei giri consentiti ci sia un affievolimento, se proprio non resisti... rimappa ma stai attento ad accellerate brusche e a non spegnere immediatamente il motore subito dopo ma lascialo girare alcuni secondi. eviterai danni e garantirai lunga vita al turbo. Saluti
  5. robynho

    navigatore alfa 116

    Premesso che con l'elettronica non si scherza anche se sei un provetto mago della stessa avresti dovuto lasciarlo fare al carrozziere sarebbero stati problemi suoi. Prova comunque a portare sulla videata del clima e tieni premuto il tasto destro dell'ics dove ti apparirà la versione software e tenendo ancora premuto dovrebbe ripartire la reinstallazione. tengo a precisare che è ciò che ho fatto sulla mia JTD del 2001 con sistema G3 e tutto endato OK. Se dovessi avere dei dubbi recati presso un autorizzato Alfa. Distinti saluti
  6. robynho

    problema alzavetro

    salve sapresti dirmi se hai mai avuto problrmi con i motorini alzavetro? L'alzavetro ant sx della mia 166 fa i capricci ed il mio elettrauto di fiducia mi dice che si tratta della protezione del motorino che si surriscalda e che non è sostituibile. sapresti per caso dirmi se il ricambio è disponibile separatamente o se matchiato lancia costa meno? Grazie
  7. Salve qualcuno ha mai letto di prove su strada sulla 318d e 46 con motore da 85 kw? E' vero che di questa versione ne esiste una denominata My 2002 con motore a popmpa rotativa 1951 cc modello depotenziato della 320d 136 cv ed un'altra MY2003 con motore 1995 cc sempre da 85 Kw ma common rail derivato dal 320 d da 150 cv? Se qualcuno l'ha provata è riuscito a raggiungere i 204 km dichiarati, che mi sembrano alcuanto teorici?
  8. robynho

    Alfa 166 2001

    Ti consiglio vivamente di acquistare un gsm portatile, hai la possibilità di averlo sempre con te. Tom tom è un punto di riferimento, ma sul mercato ce ne sono di altri che hanno il vantaggio di essere piatti, e non dei mini TV a tubo catodico come il TOM TOM, e non farti infinochiare con effetti speciali e funzioni extra, ricorda che tutti i Software possono esere aggiornati. Con 200 euro te ne esci. (Mio-Pakard Bell-Navaman). Per quanto riguarda il caricatore, su ebay trovi dei connettori al costo di circa 100 euro che ti permettono di poter collegare magari un lettore DVD (un Majestic no
  9. Sulla mia 166 jtd, acquistata dalla Germania, ho notato che l'automobile anche in presenza di fondo stradale buono (vedi autostrada) non appena veniva sollecitato l'assetto anche dalle semplici giunture sui viadotti, oscillava in una maniera quasi incontrollabile per alcuni secondi. A seguito di ciò ho sostituito i quattro ammortizzatori, l'assetto che prima era di tipo ribassato, i pneumatici, ma il problema persiste, con la conseguente necessità della convergenza che dopo pochi Km ripetuta circa 2000, ha registrato uno spèostamento di ben 6 mm. Dopo tutta questa spesa che comunque era ne
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