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golfbifuel

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  • Provincia
    Brescia
  • Auto Posseduta
    Golf V
  • Età
    21-25
  1. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Io tra un taglaindo e l' altro rabboco in modo abbastanza distribuito con 1 kg di olio...
  2. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Modificato il post: Problema: la machcian sussultava e sembrava andare a 3 quando c'era molta umidità. si accendeva la spia gas di scarico e si disattivava l' ESP.
  3. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Problema: la machcian sussultava e sembrava andare a 3 quando c'era molta umidità. si accendeva la spia gas di scarico e si disattivava l' ESP. Ritirata la macchina dal concessionario oggi dopo 56.000 km e a quasi scadenza della garanzia mi hanno sostituito il riduttore. Il ragazzo che mi ha consegnato la macchian mi ha spiegato che le prime golf bifuel hanno avuto molti problemi. Il riduttore che mi hanno sostituito era stato modificato perchè il primo modello dava problemi però nonostatne ciò non hanno fatto nessuna azione di richiamo e solo man mano davano problemi come il mio veni
  4. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Per qunato riguarda il consumo del liquido di raffreddamento qlcn ha qualche parametro? io dai 45.000 ai 53.000km ho dovuto aggiungere un litro di liquido g12 plus mi sembra molto strano visto che fino ai 45.000 non ho fatto nessun rabbocco. visto lo scarso empo libero devo attendere il taglianod dei 60.000 per portare la macchina in officina...
  5. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Io tengo controllato il livello dell' olio e ne aggiungo circa un kg nell' arco dei 30.000km di un taglaindo. Proprio l' altro gionro ho emsso l'ultimo 0.5l a 51.000km che mi durerà fino a 60.000 quando farò il secondo tagliando.
  6. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Se si vuole si fanno tranuqillamente i 500km. Per motivi di lavoro settimana scorsa mi sono dovuto trasferire e ho voluto provare: Lunedì ho fatto il pieno 46lt e ho fatto 80km su strada extraurbano impostando il cruise a 90 stessa cosa al ritorno la sera. Matedì stesso tragitto + palestra 15km Mercoledi stesso tragitto Giovedì mattina ho dovuto fare il pieno erano circa 548km Se si ha la voglia, il tragitto e il tempo si possono fare 500km poi effettivamente i consumi medi sono 460-480km. Questo è il mio caso
  7. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Sabato mattina parto con la nebbia sulla a4 e la macchina continua a sussultare si blocca l' esp e si accedne la spia del gas di scarico faccio un paio di km a benzina e finita la nebbia ripasso a gpl e il problmea sembra essere passato. trovo un banco di nebbia e la macchina ricomincia a sussultare rimango a gpl a velocita cosatante circa 100km/h e quando comapre il limpido la machcian ricomincai a camminare correttamente al che credo sia proprio un problema di umidità. E' già successo a qualcuno?
  8. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Vi riporto la mia esperienza: Macchina ritirata il 14 marzo 2007 a oggi fatti 50.000km a 1.600 km sostituito intero rail iniettori e spostato davanti al motore, prima si trovava di lato a 28.500 km la macchina strattonava a gas e a benzina era perfetta. Percorsi 500m facendo strattonare la macchina mandando in palla l' esp e facendo accendere la spia del gas di scarico. Portata la macchian dal gasaro sostiuito un iniettore che perdeva gas e risolto il problema. l' altra sera stesso problema: strattoni, blocco esp, e spia gas di scarico. fatto una decina di km a beninza rim
  9. golfbifuel

    Recensione Golf Bifuel

    Riporto la mia esperienza macchian acquista il 14 Marzo 2007 a oggi 50.000 km. Problemi: dopo 1.600 Sostituito intero rail inniettori e sopostato davanti al motore ( prima era di lato) a 28.500 troppi strappi tenuta per circa 500m con i continui strappi finchè l' esp non è andato in blocco e si è accesa la spia "Gas di scarico" portata dal gasaro sostiutito un iniettore e problema risolto. A benzina non aveva nessun prolbema l' altra sera stessa cosa allora ho spento la macchina per far ripartire l' esp fatto un paio di km a benizna e rimessa a gas e non strappava più d
  10. golfbifuel

    Portasci

    Sono sul punto di acquistare il portasci per la stagione. Fapa base combi è quello che mi convince di più. Prezzo 165€ da Norauto inclusi adattatori per golf V. Qualcuno di voi lo ha già montato? Sono indirizzato verso questo modello perchè ho intenzione di montarlo a inizio stagione e toglierlo a marzo.
  11. ANche io 10-15e di v-power al mese male di sicuro non fa neanche al portafoglio
  12. beh con tutte e due le ruote squarciate neache la ruota di scorta ti serve
  13. golfbifuel

    ACQUISTO GOLF V BIFUEL

    Io te la consiglio... Va benissimo... Consumi ovviamente varia dalla strda che fai. Es. ultima settimaana molta città e piede pesante ho fatto 9.5 km/l. QUuado faccio le settimane di extraurbana tranquilla arriva a 11,5km/l Ho avuto un problema intorno ai 1500km sostituiti gli iniettori e ora con con 17k km mai più visto il meccanico. Una mia collega invece ha avuto dei problemi con il liquido di raffredamento che lo perdeva portata in conce e sistemata senza problemi anche lei. Aggiungo a a 19500€ ho portato a casa la comofrtline 5p metalizzata ecc
  14. No il troppo veloce significa che c'è impostata la velocità per le gomme invernali troppo bassa. Cerca sul manuale del cdb. e vedrai come impostarlo. Io l' allarme l' ho impostato a 140 così mi avvisa qaundo supero quella velocità.
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