Jump to content

ilbuitre

Iscritti
  • Content Count

    519
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

1 Follower

About ilbuitre

  • Rank
    Senior
  • Birthday 16/07/1975

Previous Fields

  • Provincia
    Bolzano
  • Auto Posseduta
    peugeot 307 station 1.6 16V + impianto e-g@s eobd
  • Età
    26-35

Contact Methods

  • MSN
    ilbuitre@hotmail.com
  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Interests
    musica, sport, moto,auto...libri..thriller magari

Recent Profile Visitors

1.717 profile views
  1. Buongiorno a tutti, da circa 2 settimane ho tolto l'impianto Egas sly injection che avevo dal 2007 perche mi dava problemi continui e stufo marcio ho fatto installare un impianto STAG qbox plus. Impianto poco noto infatti ero un po scettico, mi sono documentato e devo dire che hanno un sito internet molto ben fatto e fornito anche di tutti i software. Devo dire che al momento sono molto soddisfatto, macchina perfetta, va come un violino, ottimi consumi, commutazione innavertibile, passa a gpl dopo neanche un km e a motore caldo parte diretta a gas (ovviamente il tutto è gestibile e variabile
  2. io ho avuto problemi 2 volte con una bobina dei matrix che si è guastata, li ho fatti sostituire con altri e da allora piu un problema, per carità, di per se i Matrix sarebbero ottimi,peccato si guastino facilmente.
  3. la cpu infatti non sa che stai andando a gas, se a gas hai la mappatura che è starata, la cpu benzina cerca di correggerla coi correttori entro un certo limite, probabilmente continuando cosi rischi che vada in deriva la mappa a benzina sul troppo grasso e non riesca piu a correggere. Ma scusami non per farmi gli affari tuoi, ma un installatore piu vicino non lo trovavi?
  4. è l'autoadattività della centralina benzina, viaggiando con la carburazione sballata la centralina benzina si è adattata a questi parametri, dovresti fare un po di strada solo a benzina e vedere se migliora.....
  5. Pressostato gpl? dagli una controllata....
  6. se fa retropassaggio a benzina forse c'è qualche anomalia a livello di pressione......
  7. Salve scrivo nella sezione problemi fortunatamente dopo molto tempo, vengo subito al dunque. Dopo 70.000 km percorsi a gas i miei matrix mi hanno lasciato, si è bruciata una bobina, premetto che erano sempre andati perfettamente, mai un problema, ora dopo la sostituzione con lo stesso modello e senza toccare minimamente la mappatura la macchina presenta i seguenti problemi. Minimo molto irregolare , spegnimenti da ferma e strattonamenti ma solo fino a quando il motore non è molto caldo quindi dopo aver percorso diciamo 10-15 km. Infatti poi la macchina poi va perfettamente come prima del
  8. con quei litri avrai un'autonomia molto limitata visti anche i 2000 cc....
  9. ilbuitre

    Andamento costo GPL

    a Laives (prov di Bolzano) abbiamo sfondato i 0,8 euro al litro......
  10. ilbuitre

    Tempi di commutazione

    non sapevo d questa cosa, cmq vedo che i tempi di commutazione sono rimasti invariati da quando ho installato l'impianto 5 anni fa.....
  11. ilbuitre

    Tempi di commutazione

    mah, la mia ha quasi 7 anni e va ancora benissimo..... secondo te.....dopo 7 anni, è l'emulatore che ha la tua auto e altre sulla lancetta della temp a farti sembrare che la termostatica chiuda ermeticamente come da nuova... non ho alcun emulatore sulla temperatura acqua.....
  12. ilbuitre

    Tempi di commutazione

    allora non so..forse è un segnale di anomalia della centralina gas
  13. ilbuitre

    Tempi di commutazione

    beh l'olio con la temp. di commutazione non c'entra nulla.....piu che altro l'acqua magari si........forse lampeggiava perche eri in riserva di gas?
  14. ilbuitre

    Tempi di commutazione

    mah, la mia ha quasi 7 anni e va ancora benissimo.....
  15. ilbuitre

    Tempi di commutazione

    prova a verificare quanto impiega l'acqua a entrare in temperatura, potrebbe essere la termostatica....
×
×
  • Create New...