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darkdragon

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  1. Vi aggiorno sul verdetto...anomalia motore era problema albero a camme per insufficienze pressione olio dovuto allo sporco...ultimo tagliando che avevo fatto mi ha messo (un altro meccanico) 10w invece del 5w ed era da 30k che non lo cambiavo perché il precedente meccanico mi ha detto di cambiarlo ogni 30k... Deve pulire coppa e pescante cambiare olio e filtro...180€
  2. Si si lo so. Domani mattina ho appuntamento per il ceck della spia anomalia motore. Il mio dubbio che mi tormenta, l'olio che ho messo in più ha danneggiato qualcosa? Perché l anomali era subentrata prima
  3. 1.4 aspirato da 78 cv my2011. Adesso nel tornare a casa spia pressione olio non è comparsa. Però il motore a caldo gira male pare a 3 cilindri. Nel dubbio andavo piano senza fare tangenziali domani vado dal meccanico...secondo me adesso il problema riguarda l anomalia motore che ho avuto ieri...ma che la spia è sparita.
  4. avete ragione questa mattina l'ho portata appunto subito dal meccanico, nota troppo olio nel motore che lo aspira...pensavo di aver risolto...ma errore insuff. pressione persiste. La mia è un Alfa Romeo Mito 1.4 benzina. penso che il problema non si per il troppo olio o poco olio, perchè dai miei calcoli doveva essere a secco invece ce nera ancora circa 1.5 l. ma devo capire l'anomalia motore che comunque adesso non segnala più.
  5. salve a tutti, oggi è successo una cosa davvero strana, da diversi giorni facendo rotonde a velocità moderata, compariva sul display il messaggio pressione insufficiente olio fermare il motore...che dopo un secondo spariva, quindi immaginavo la poca quantità d'olio, ho pensato appena possibile lo rabbocco...purtroppo oggi senza nessun avviso è comparso un errore più preoccupante avaria motore facendolo andare a 3cilindri...ok mi sono convinto mi fermo a casa rabbocco con circa 2 litri di olio che avevo in avanzo 10w 40. problema risolto.....sapendo che comunque ne avevo messo poco decido ci c
  6. ciao a tutti volevo aggiornarvi, che da circa 4 giorni che ho la mito 1.4 78cv, che dire ho fatto un salto dalla mia punto del 2000 1.2, mi piace molto sia come guida che come confort ce da dire che turbo sarebbe stata fantastica ma non si può avere tutto essendo ancora in garanzia l'impianto ora mi è stato sconsigliato. l'auto con oggi ha raggiunto i 16.000km prima che finisca la garanzia gli faccio fare un check up completo in modo da farmi sostituire qualcosa
  7. in praitca è questo l'impianto http://www.imega.it/prodotti/imega-game.php
  8. a ok grazie a tutti, il problema non so se questo installatore sia bravo o meno, l'ho trovato per caso su un annuncio. si ho preso la 78cv anche se mi arriva settimana prox (ho dato caparra) comunque a 5 marce
  9. a dimenticavo l'impianto sarebbe questo " consiglio un buon impianto sequenziale fasato 4 cilindri ad iniezione gassosa con la correzione obd in automatico della carburazione per risparmiare ed ottimizzare prestazioni e consumi (ed evita accensione spie motore) . Per l'alfa mito il prezzo è 1200 con l'impianto imega game obd, tutto compreso garanzia 3 anni (prezzo finito alla consegna). Per un impianto landi renzo omegas evo il prezzo è di 1300 euro, però la gamma evo della landi ed è senza correzione obd, 3 anni di garanzia tutto incluso (prezzo finito alla consegna) Tem
  10. ciao a tutti girovagando in altro installatore mi ha dato questa informazione sugli impianti imega "si gli iniettori imega hanno il vantaggio che si possono revisionare uno alla volta e non necessariamente cambiare iniettore o addirittura il flauto iniettori. Gli altri impianti necessitano invece di cambiare iniettore o in alcuni casi anche il flauto." mi ha dato molta fiducia anche se a dire il vero non lo conosco molto come installatore ma mi sembra molto preparato incrociando tutti i dati trovati in questo formu e mi farebbe 1200€ con ciambella da 48l che ne pensate?
  11. riprendo la discussione. tra landi rendo evo 1300€ brc sequental 1500€ emer 1500€ consigli e pareri
  12. l'auto la userei quasi esclusivamente in tegenziale 90% percorrendo per il momento 16.000 km/anno
  13. comunque dalla vostra esperienza faccio un sondaggio qui, sul mio futuro impianto ho queste alternative: Lovato a 1000€ BRC 1500€ Emer 1500€ Landi Renzo Evo 1300€
  14. si quello garantisco dalle due volte che l'ho provata, ed era anche un pò sporca, ma si sentiva ancora il profumo (o puzza) delle plastiche e dei sedili (da concessionaria ) penso che lo sporso è dovuto dal normale uso (penso che in un anno e mezzo nn l'ha mai lavata dentro)
  15. no anche dalla conce dov'è l'ha comprata mi hanno detto che decade comunque la garanzia. io pensavo lo stesso di utilizzarla a benzina per un paio di settimane. e valutare come va. a metà maggio vi aggiorno
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