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<rss version="2.0"><channel><title>Jaguar Ultimi topic</title><link>http://forum.motor1.com/forum/38-jaguar/</link><description>Jaguar Ultimi topic</description><language>it</language><item><title>Pneumatici estivi Jaguar F-Pace</title><link>http://forum.motor1.com/topic/80993-pneumatici-estivi-jaguar-f-pace/</link><description><![CDATA[<p>Buongiorno a tutti,<br /><br />con l'arrivo della stagione estiva ho la necessità di montare delle gomme estive.<br /><br />Il mio gommista di fiducia mi ha consigliato di montare queste gomme:<br /><br /><a href="https://www.oponeo.it/gomma/continental-premiumcontact-6-255-60-r18-112-v-xl-fr#246236245" rel="external nofollow">https://www.oponeo.it/gomma/continental-premiumcontact-6-255-60-r18-112-v-xl-fr#246236245</a><br /><br />Non ho trovato molte recensioni sui vari forum, e quindi ho pensato di chiedere qui.<br /><br />Da quello che ho letto, sembrano molto affidabili sul fondo stradale asciutto e su quello bagnato. L'unica pecca sembra che sono leggermente rumorose, ma è un fattore marginale.<br /><br />In alternativa, mi sapete dare qualche consiglio su quale pneumatico quattro stagioni per la mia Jaguar F-pace?<br /><br />Non la utilizzo su strade innevate o in montagna durante la stagione invernale, quindi non sono alla ricerca di pneumatici quattro stagioni con massima tenuta su fondi innevati.<br /><br />Grazie a tutti <img alt=":)" src="http://forum.motor1.com/uploads/emoticons/default_smile.png" /></p>]]></description><guid isPermaLink="false">80993</guid><pubDate>Sun, 14 Apr 2019 05:43:55 +0000</pubDate></item><item><title>sensore temperatura ex x type</title><link>http://forum.motor1.com/topic/78079-sensore-temperatura-ex-x-type/</link><description><![CDATA[<p>Salve ,il dispaly della temperatura ext. della mia x type mi segna sempre 10 C* .  Sapreste dirmi dove si trova il sensore ? Grazie</p>]]></description><guid isPermaLink="false">78079</guid><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 12:26:37 +0000</pubDate></item><item><title>pompa acqua motore</title><link>http://forum.motor1.com/topic/53409-pompa-acqua-motore/</link><description><![CDATA[<p>ciao a tutti. Qualcuno mi sa dire se la x type 2000 td del 2005 (motore Ford) ha la pompa del raffreddamento comandata elettricamente? Così ho sentito dire ma mi sembra molto strano, perché su ebay non è neanche nominato il motore elettrico... </p>]]></description><guid isPermaLink="false">53409</guid><pubDate>Wed, 01 Jul 2015 19:27:11 +0000</pubDate></item><item><title>Jaguar S Type 4200 benz</title><link>http://forum.motor1.com/topic/48263-jaguar-s-type-4200-benz/</link><description><![CDATA[
<p>Buongiorno a tutti,</p>
<p>
Mi sta capitanto un'occasione unica ed irripetibile:</p>
<p>
Juaguar S-Type 4200 cc benzina  di 8 anni con 27 mila km originali, quasi tutti fatti in autostrada.</p>
<p>
Sono attirato da un ottimo prezzo oltre che da una qualità degli interni stravolgente, ma non vorrei aprire un mutuo per mantenerla, quindi chiedo:</p>
<p> </p>
<p>
Qualcuno ha esperienza di quest'auto / motore ?</p>
<p>
Qualcuno ha provato a gasarla ?</p>
<p>
Se si, con quali risultati ?</p>
<p>
Quanto devo pensare di spendere in manutenzione / anno se faccio 15 mila km. ?</p>
<p>
E' vero che in città fa il 6 con un litro (la mia paura è che faccia di meno) ?</p>
<p> </p>
<p>
Ringrazio anticipatamente chi volesse rispondere.</p>
<p>
Saluti</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">48263</guid><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 17:10:33 +0000</pubDate></item><item><title>Ronf ronf</title><link>http://forum.motor1.com/topic/42893-ronf-ronf/</link><description><![CDATA[<p>Che tristezza questa solitudine... <img alt=":rolleyes:" src="http://forum.motor1.com/uploads/emoticons/default_rolleyes.gif" /></p>]]></description><guid isPermaLink="false">42893</guid><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 09:22:10 +0000</pubDate></item><item><title>XJ6 , XJ8 a GPL . Oppure e meglio metano ?</title><link>http://forum.motor1.com/topic/38400-xj6-xj8-a-gpl-oppure-e-meglio-metano/</link><description><![CDATA[
<p>Ciao a tutti .</p>
<p>
Ho aperto questo topic anche se non so in quanti mi risponderanno , visto che questa sezione non è tanto frequentata .</p>
<p> </p>
<p>
Cosa mi sapete dire dei motori a 6 e a 8 cilindri Jaguar ?</p>
<p>
Hanno dei punti deboli ? </p>
<p>
Consumi esagerati ? </p>
<p>
Su quanto consuma un 3.2 di media ?</p>
<p> </p>
<p>
Ci sono delle controindicazioni nel montare un impianto a GPL ?</p>
<p> </p>
<p>
Grazie per le risposte ,</p>
<p>
Ciao.</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">38400</guid><pubDate>Sat, 20 Sep 2008 14:07:22 +0000</pubDate></item><item><title>S-type 3.0</title><link>http://forum.motor1.com/topic/38308-s-type-30/</link><description><![CDATA[
<p>Possiedo questa macchina,molto bella,poco spaziosa e con un assistenza pietosa.</p>
<p>
Comprata usata,da 8 mesi combatto per farmela mettere in perfetto stato,poi certo dello stato vorrei fare la trasformazione a GPL,abito a Roma nord,chi mi consigliate??</p>
<p>
Grazie...</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">38308</guid><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 09:04:28 +0000</pubDate></item><item><title>Idee per future Jaguar</title><link>http://forum.motor1.com/topic/28802-idee-per-future-jaguar/</link><description><![CDATA[

<p><img alt=":P" src="http://forum.motor1.com/uploads/emoticons/default_tongue.png"> Ciao! Ecco alcuni schizzi x future Jaguar:</p>
<p> </p>
<p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://forum.motor1.com/uploads/post-26273-1208968338.jpg" data-fileid="4232" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="4232" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="post-26273-1208968338_thumb.jpg" src="https://forum.motor1.com/uploads/post-26273-1208968338_thumb.jpg"></a></p>
<p> </p>
<p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://forum.motor1.com/uploads/post-26273-1208968366.jpg" data-fileid="4233" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="4233" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="post-26273-1208968366_thumb.jpg" src="https://forum.motor1.com/uploads/post-26273-1208968366_thumb.jpg"></a></p>
<p> </p>
<p>
<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://forum.motor1.com/uploads/post-26273-1208968442.jpg" data-fileid="4234" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="4234" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="post-26273-1208968442_thumb.jpg" src="https://forum.motor1.com/uploads/post-26273-1208968442_thumb.jpg"></a></p>

]]></description><guid isPermaLink="false">28802</guid><pubDate>Wed, 23 Apr 2008 16:33:43 +0000</pubDate></item><item><title>un sogno</title><link>http://forum.motor1.com/topic/15417-un-sogno/</link><description><![CDATA[
<p>ho visto un coupe' jaguar xjk del 2000 a 30000 euri.km 32000 reali. molto ma molto bella!! si puo' gasare?</p>
<p>
è unV8..</p>
<p>
qualcuno di voi conosce questa macchina? che giudizio ne date?</p>
<p>
 grazie MR</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">15417</guid><pubDate>Sun, 18 Mar 2007 16:05:36 +0000</pubDate></item><item><title>Jaguar X-Type 2.5 AWD</title><link>http://forum.motor1.com/topic/11850-jaguar-x-type-25-awd/</link><description><![CDATA[
<p>Il mio "GATTONE" è un modello del 2002 ed ha all'attivo 70000km </p>
<p>
purtroppo è EURO 3 e quindi risulta non abile alla circolazione nei </p>
<p>
giorni di chiusura al traffico. </p>
<p>
Nonostante il cambio automatico e la trazione integrale permanente </p>
<p>
riesco a dvere delle medie di buon livello 8 l/100km in autostrada 10 </p>
<p>
l/100km nel misto extra e 14 l/100km in città. </p>
<p>
Stavo pensando visto anche l'aumento della benzina di passare al GPL </p>
<p>
che oltretutto la casa fornisce come opzional attualmente. </p>
<p>
I prezzi che mi hanno fornito un paio d'installatori sono di 2700€ </p>
<p>
per il BRC e 2300€ AG (Teleflex). </p>
<p>
Per quanto riguarda il consumi mi hanno detto entrambi circa il 15-20% </p>
<p>
in più rispetto alla benzina che trasformato in valuta (il prezzo del </p>
<p>
GPL 0,630 VERDE95 1,35) sarebbe il 50-55% alla pompa ma effetivamente </p>
<p>
diventerebbe 30-40%. </p>
<p> </p>
<p>
Mi farebbe piacere avere un riscontro realistico di qualche possessore </p>
<p>
di una X-type a GPL per confrontare la teoria con la pratica. </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p>
Il costo dell'impianto verrebbe ammortizzato nel giro di 25000-30000km </p>
<p>
se non ho sbagliato a fare i conti e cmq avrei sempre l'auto abile alla </p>
<p>
circolazione anche con le future norme EURO 5 del 2009</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">11850</guid><pubDate>Fri, 25 Aug 2006 09:26:55 +0000</pubDate></item><item><title>parere sulla marca</title><link>http://forum.motor1.com/topic/960-parere-sulla-marca/</link><description><![CDATA[
<p>volevo qualche parere su questa marca, avrei intenzione di prendere un modello "d'epoca" ma non vorrei prendere una "sola".</p>
<p> </p>
<p>
volevo info sui pezzi di ricambio, ecc.</p>
<p> </p>
<p>
grazie</p>
<p> </p>
<p>
 <img alt=":wub:" src="http://forum.motor1.com/uploads/emoticons/default_wub.png" /></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">960</guid><pubDate>Mon, 20 Oct 2003 13:10:50 +0000</pubDate></item><item><title>X type</title><link>http://forum.motor1.com/topic/945-x-type/</link><description><![CDATA[
<p>Secondo me la X type non vale quello che costa soprattutto pensando che si tratta di una Mondeo vestita a festa.Molto meglio allora una Mazda 6 che costa ancora meno ma presenta tutti i contenuti di questa buona piattaforma.</p>
<p>
In fondo la pelle e gli inserti in radica ormai si possono avere su tutte le auto, avera una mondaguar mi sembra molto un "VOGLIO MA NON POSSO..."</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">945</guid><pubDate>Thu, 16 Oct 2003 23:29:44 +0000</pubDate></item><item><title>Ho guidato la Jaguar X 2.5 V6</title><link>http://forum.motor1.com/topic/82-ho-guidato-la-jaguar-x-25-v6/</link><description><![CDATA[
<p>Ho fatto da testimone ed autista per il matrimonio di mio cognato, che per l'occasione ha affittato una Jaguar del modello in oggetto.</p>
<p> </p>
<p>
Beh... che gran delusione... <img alt="B)" src="http://forum.motor1.com/uploads/emoticons/default_cool.png" /> </p>
<p>
ci aspettavamo un motorone ed invece... il contagiri ha un fondoscala di 6.500 ma fino ai 3.500/4.000 la macchina è di un fiacco che è impensabile per una macchina così.</p>
<p>
Dopo tutto ha 196 Cv... solo che una parte sono rimasti per strada penso...</p>
<p>
Sicuramente ha una buona accelerazione ma le marce sono lunghe e si devono tirare fino in fondo per sfruttarle appieno.</p>
<p>
Se invece si vuole la guida sportiva si deve girare a 4.000 giri... il che si traduce in un consumo spropositato di benzina.</p>
<p> </p>
<p>
Ok, è una signora macchina, elegante, silenziosa, comoda, non grandissima ed è pesante in più ha la trazione integrale permanente.</p>
<p> </p>
<p>
Comunque... giudizio finale:</p>
<p>
Una macchina per chi vuol fare il signore e non lo sportivo.</p>
<p>
Per ora non fa per me... <img alt=":rolleyes:" src="http://forum.motor1.com/uploads/emoticons/default_rolleyes.gif" /></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">82</guid><pubDate>Sun, 18 May 2003 14:41:33 +0000</pubDate></item></channel></rss>
