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Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
eco world gas s.r.l. ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Nessun errore in centralina Benzina? - Oggi
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Guarnizione rovinata dai rulli (autolavaggio)
MarcoMark ha risposto al topic di MarcoMark in Parliamone
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Buongiorno, ho portato l'auto in uno di quegli autolavaggi dove la lasci lì e poi torni a ritirarla... Ebbene mi hano fatto un lavoro completo, anche di danno (anche se loro ovviamente hanno detto "ma magari c'era anche prima"), Non riesco a capire a cosa possa essere dovuto e quindi nemmeno potrei scommetterci che siano stati loro. Allego foto. Come si può notare non c'è alcun segno né sulla carrozzera né sul vetro. Cosa diavolo può essere stato?
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Indico alcuni dettagli presi dal libretto delle manutenzioni che sulle varie prove in giro per il web vengono tralasciati. Molto sconfortanti. Il motore è il 1600 cc da 150 CV montato sul Tucson che è stato portato a 204 CV. Con un utilizzo normale, non gravoso per il quale ci sono altre indicazioni il tagliando si effettua ogni 10000 km oppure un anno com’è consuetudine per tutte le auto da diversi anni, l’anno eh! Non i 10000 km. Per cosa abbiano inventato gli Oli Long Life non è dato saperlo. Con un uso gravoso con condizioni di guida A,B,C,D,E,F,G,H,I,J,K,L, sostituirlo ogni 5000 km o 6 mesi! Roba da matti! Olio prescritto Shell HELIX SAE 0W20, API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6 scarico e riempimento 4,8 litri. Viene indicato di controllare il livello dell’olio motore ogni 500 km o un lungo viaggio, abituato come sono ho già aperto il cofano motore varie volte, quindi dopo circa 400 km ho già notato un calo del livello dell’olio di circa 2-3 mm che saranno poco più di 100 gr. La cinghia di trasmissione (cinghia servizi), non è chiaro se ci si riferisce a tutte e due o sono la stessa cosa, non compare da nessuna parte la cinghia di distribuzione quindi presumo si riferisca a tutte e due, ispezionarle ai primi 90000 km o 72 mesi, poi ogni 30000 km o 24 mesi. Quindi pare non esserci un chilometraggio o data di sostituzione ma questa si dovrà effettuare in base allo stato delle stesse. Filtro aria sostituire ogni 30000 km o 36 mesi. Con un uso gravoso con condizioni di guida C,E, sostituirlo più spesso a seconda delle condizioni Le candele vanno sostituite ogni 75000 km o 60 mesi, un buon risultato, sulla mia Lancia K era ogni 40000 km senza scadenza temporale. Come se le candele si rovinassero con il passare del tempo. Con un uso gravoso con condizioni di guida A,B,F,G,H,I,K sostituirle più spesso a seconda delle condizioni. Come non detto! Liquido di raffreddamento da sostituire ai primi 90000 km o 60 mesi poi ogni 30000 km o 24 mesi. Miscela di antigelo e acqua (Refrigerante a base di glicoletilene per radiatori in alluminio) 7,83 litri. Liquido freni/frizione sostituire ogni 20000 km o 24 mesi. SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS 116 DOT-4 (0,7-0,8 litri) Liquido cambio manuale / a doppia frizione DCT (se in dotazione) sostituire ogni 120000 km con condizioni di guida C,D,E,F,G,H,I,J. API GL-4, SAE 70W - SK : HK SYN MTF 70W - H.K.SHELL : SPIRAX S6 GHME 70W MTF - GS CALTEX : GS MTF HD 70W Quantità 1,5 – 1,6 litri. Filtro climatizzatore sostituire ogni 20000 km o 24 mesi. Batteria tampone sistema eCall da sostituire ogni 3 anni. Utilizzo gravoso, le condizioni d’uso gravoso mi lasciano molto sconcertato, hanno dell’incredibile. A: Uso abituale su tragitti brevi, cioè inferiori a 8 km con temperatura normale o inferiori a 16 km con temperatura glaciale. Insomma se la utilizzassi per andare a lavorare tutti i giorni rientrerei proprio in quanto descritto, mah! B: Uso prolungato al minimo o a bassa velocità per lunghe distanze. Anche qui, quando vado in giro non affondo sempre il piede. C: Uso su strade sconnesse, polverose, fangose, sterrate, ghiaiose o cosparse di sale. D: Uso in zone dove vengono impiegati Sali o altri materiali corrosivi o con temperature ambiente molto basse. E: Uso in zone sabbiose. F: Uso in zone trafficate. Chi abita in città dovrebbe evitare di acquistarla. G: Uso in zone montane, uso frequente con strade in salita o discesa. Chi abita in montagna dovrebbe evitare di acquistarla. H: Traino di un rimorchio o uso di barre tetto con carico. I: Uso come veicolo di pattugliamento, taxi, veicolo commerciale o mezzo di traino. J: Uso frequente ad alta velocità o con rapide accelerazioni / decelerazioni. Quindi niente pista o guida sportiva. K: Uso in condizioni di frequenti fermate e partenze. Anche qui, chi abita in città dovrebbe evitare di acquistarla. L: Uso di olio motore diverso da quello raccomandato. Insomma più che un’auto per uso stradale o pista è da mettere in bacheca su un piedistallo, alcune indicazioni hanno dell’incredibile, tipo quelle in grassetto azzurro.
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Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
mit_colt_gpl ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Nulla da fare, si spegne -
Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
mit_colt_gpl ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Provo adesso e ti dico -
Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
64fabius ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
E' possibile che il corpo farfallato sia stato montato con il sensore già installato. Alcune volte i sensori vengono venduti a parte altre volte fanno parte dell'intero componente. Il fatto che la diagnosi non abbia dato alcun riscontro è segno che di elettronico non c'è nulla di compromesso....hai provato con le procedure di ri-apprendimento? -
Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
mit_colt_gpl ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
No, che io sappia no, possibile che su questa auto il sensore sia implementato sul corpo farfallato stesso? La diagnosi non dà nessun errore. -
Acquista patente di guida italiana originale, Questo sito parla di più di come acquistare patente di guida (DMV) in Italia senza esami scritti o prove pratiche e sappiamo benissimo che a molti può sembrare strano ma con noi è possibile e sicuro al 100% . Questa strategia è in uso da oltre 10 anni poiché scopriamo che molti conducenti qualificati non hanno questa documentazione a causa della natura intensa e difficile degli esami, una difficoltà che deve affrontare non solo l'Italia ma anche altri paesi europei. Siamo qui per offrirti il ??modo più semplice per ottenere una patente di guida senza passare attraverso questa teoria o pratica. Conosci correttamente i tuoi codici di guida, ma la teoria ti dà ancora problemi?. Basta contattarci Contattaci. E-mail: autoconducir@yahoo.com Alcuni potrebbero imbattersi in questo sito e chiedersi cos'è una patente di guida o qual è l'essenza di una patente di guida. In sintesi, vorrei spiegare cos'è una patente di guida. L'acquisto di una patente di guida è un documento ufficiale rilasciato da uno specifico governo di un paese che autorizza un individuo a guidare ufficialmente un'auto, privata o pubblica, dopo aver superato gli esami di guida ufficiali. Ottenere una patente di guida sta diventando sempre più difficile con il passare del tempo e molte persone sono alla ricerca di modi più semplici per ottenerla. Siamo qui per fornire a tutti i mezzi facili per chiunque abbia la patente di guida senza doversi preoccupare di tutta la procedura stressante messa in atto dal governo italiano. Inoltre, se sei stato vittima di un'ingiustizia durante i tuoi esami pratici e non sei riuscito ad acquisire la patente, non preoccuparti più perché siamo qui per semplificarti la vita. Contattaci per maggiori informazioni e dettagli E-mail: autoconducir@yahoo.com E-mail: autoconducir@yahoo.com
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davidpoll950 si è unito alla community
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Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
64fabius ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Immagino che quando ti hanno sostituito il corpo farfallato, abbiano cambiato anche il sensore posizione valvola a farfalla........o no? Di diagnosi elettronica hai traccia? -
Esatto , nei prossimi giorni vedrò , grazie dell’aiuto
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- 1.3 multijet
- fiat panda
- (e altri 3 )
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Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
mit_colt_gpl ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Domani farò sta prova grazie. La cosa strana è che se metto in moto e la lascio accesa l'auto non si spegne, però se ci cammino, rallento per fermarmi allo stop si spegne, davvero assurdo -
Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
mit_colt_gpl ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Anche se praticamente la sto usando a benzina? -
Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
pao81 ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
No. Se le valvole sono consumate il motore è più fiacco. Lo spegnimento o difficoltà di avviamento a freddo sono classici sintomi degli iniettori o del riduttore del gpl da cambiare. -
Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
64fabius ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Ho letto che hai sostituito il corpo farfallato ed il flussimetro. Forse intendivi dire il debimetro? Le sostituzioni sono state eseguite perchè lamentavi il problema dello spegnimento di cui parli? E' stata mai eseguita una diagnosi elettronica di bordo? E comunque potresti provare ad eseguire queste due semplici procedure di riconoscimento del corpo farfallato e della posizione della valvola a farfalla: accendere il quadro senza accendere la macchina. Lascia il quadro così acceso per 15 secondi e poi spegni tutto. accendere il quadro strumenti, senza accendere la macchina, premere a fondo il pedale acceleratore e poi rilasciarlo. Accendere la macchina senza toccare il pedale acceleratore e provarla. Provaci, non si sa mai.... -
Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
mit_colt_gpl ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Ok, lo farò. Potrebbero essere le valvole secondo te? -
Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
pao81 ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Che tipo di percorrenza fai? Urbano o extraurbano? Cerca di usarla solo a benzina per almeno 150-200 km (non continuativi ovviamente)- -
Benvenuto
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Sì è meglio se la fai controllare da un elettrauto che ha il tester adatto per capire se l'alternatore funziona correttamente.
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- 1.3 multijet
- fiat panda
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Mitsubishi Colt 1.1 GPL - Al minimo a freddo si spegne
mit_colt_gpl ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Si Già fatto, sto girando solo a benzina adesso -
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Moscerino ha risposto al topic di mit_colt_gpl in GPL
Prova a girare per 3/4 giorni solo a benzina. Potrebbero essere gli iniettori GPL che perdono. -
marifema ha iniziato a seguire Richiesta codice sblocco radio fiat bravo
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ciao ragazzi ho appena avuto in regalo una radio mp3 oiginake fiat bravo ma il ragazzo non aveva il codice...sapete aiutarmi? fiat part 735484418 serial M010729 visteon part VP7-CF-18C939-AC Modello OC Grazie a tutti