Problema al motore

[Mariuz81]

Dopo 1 mese di impianto del gas ho gia un bel problema quando accendo la macchina mi fa un tremolio come se carburasse male e si sente un ticchettio ogni tanto anche quando e calda ho una punto 1.2 16v sapete piu o meno cosa puo essere il problema si presenta anche a benzina e quando la tiro dopo i 120 mi fa come se mi mancasse

[Weightless]

taratura centralina da rifare a mio parere

[Mariuz81]

ma del gas? lo fa anche a benzina

[sventrax]

probabilmente c'e' una bobina che funziona male o un cavo candela o una candela difettosi.

 

 

 

 

 

sventrax

[Mariuz81]

candele e cavi messi nuovi

[Enzo1]

Potresti indicare il tipo d'impianto della tua Punto?

 

Ciao

[ma2]

Dopo 1 mese di impianto del gas ho gia un bel problema quando accendo la macchina mi fa un tremolio come se carburasse male e si sente un ticchettio ogni tanto anche quando e calda ho una punto 1.2 16v sapete piu o meno cosa puo essere il problema si presenta anche a benzina e quando la tiro dopo i 120 mi fa come se mi mancasse

 

 

Ho avuto una punto con un motore come il tuo ed ho avuto un problema simile al tuo.

Premesso che la macchina non era gasata, la prima volta la causa era un cappellotto di una candela

che si era alzato. Quindi di fatto ogni tanto la macchina andava a 3. Puoi verificare alzando il filtro dell'aria.

La seconda volta era il corpo farfallato da pulire. Comunque in entrambi i casi si accedeva la spia motore.

Ciao

[slight]

a volte può capitare perchè quando spegno l'auto rimane del gas nei cilindri che si deposita. Se provi subito a riaccendere la macchina il motore borbotta un pò perchè in combustione c'è sia la benzina che il residuo di gas. Dopo una due sgasate il problema va via.

 

Per verificare il tutto prova a spegnere la macchina quando è a benzina e a riaccenderla , per magia il motore non "borbotta più"

[MatteoTV]

a volte può capitare perchè quando spegno l'auto rimane del gas nei cilindri che si deposita. Se provi subito a riaccendere la macchina il motore borbotta un pò perchè in combustione c'è sia la benzina che il residuo di gas. Dopo una due sgasate il problema va via.

 

Per verificare il tutto prova a spegnere la macchina quando è a benzina e a riaccenderla , per magia il motore non "borbotta più"

 

Ciao Slight. La possibilità di questa "rimanenza" di gas nel cilindro, nel caso ci sia, secondo te può provocare una certa fatica se poi vado a rimettere in moto la macchina, come se il motorino di avviamento facesse fatica a far girare il motore (equivalentemente come se la batterie fosse un po' scarica)?!

Grazie, Matteo.

[Dilan_Dog]

a volte può capitare perchè quando spegno l'auto rimane del gas nei cilindri che si deposita. Se provi subito a riaccendere la macchina il motore borbotta un pò perchè in combustione c'è sia la benzina che il residuo di gas. Dopo una due sgasate il problema va via.

 

Per verificare il tutto prova a spegnere la macchina quando è a benzina e a riaccenderla , per magia il motore non "borbotta più"

 

Ciao Slight. La possibilità di questa "rimanenza" di gas nel cilindro, nel caso ci sia, secondo te può provocare una certa fatica se poi vado a rimettere in moto la macchina, come se il motorino di avviamento facesse fatica a far girare il motore (equivalentemente come se la batterie fosse un po' scarica)?!

Grazie, Matteo.

No, la macchina fa fatica a partire, si deve insistere con la chiave d'avviamento ma il motorino non dovrebbe dare segni d'"affaticamento". Non è che la tua batteria se ne sta andando? A me è successo, avevo un iniettore sempre aperto, e faceva fatica a partire ma il motorino girava regolarmente.

Ciao

Massimiliano

[MatteoTV]

a volte può capitare perchè quando spegno l'auto rimane del gas nei cilindri che si deposita. Se provi subito a riaccendere la macchina il motore borbotta un pò perchè in combustione c'è sia la benzina che il residuo di gas. Dopo una due sgasate il problema va via.

 

Per verificare il tutto prova a spegnere la macchina quando è a benzina e a riaccenderla , per magia il motore non "borbotta più"

 

Ciao Slight. La possibilità di questa "rimanenza" di gas nel cilindro, nel caso ci sia, secondo te può provocare una certa fatica se poi vado a rimettere in moto la macchina, come se il motorino di avviamento facesse fatica a far girare il motore (equivalentemente come se la batterie fosse un po' scarica)?!

Grazie, Matteo.

No, la macchina fa fatica a partire, si deve insistere con la chiave d'avviamento ma il motorino non dovrebbe dare segni d'"affaticamento". Non è che la tua batteria se ne sta andando? A me è successo, avevo un iniettore sempre aperto, e faceva fatica a partire ma il motorino girava regolarmente.

Ciao

Massimiliano

Ciao Massimiliano. La macchina è del febbraio 2003, anch'io ho pensato sia la batteria. Ma staremo a vedere. Anche perchè da quel che so una batteria puo durare 8 anni come 8 mesi.

Ciao e grazie, Matteo.

[andre79ge]

quando la tiro dopo i 120 mi fa come se mi mancasse

 

Ma questo mancamento in cosa consiste?

Te lo fa anche a benzina o solo a gas?

Quanti km ha?

[Spank]

Non è che hai la guarnizione di testa che perde e uno dei cilindri si allaga quando spegni la macchina? A me succedeva la stessa cosa. Ogni volta che fermavo la macchina al riavvio traballava andando a 3 cilindri e poi tornava a funzionare normalmente. La difficoltà che poi dici all'accenzione potrebbere proprio dipendere da un problema di tenuta di uno dei cilindri. Fai controllare che la guarnizione di testa non perda.

Ciao