aleneuro Postato 23 Marzo 2006 Report Postato 23 Marzo 2006 Ciao a tutti, stasera ho ritirato l'auto (alfa 156 1.8 TS) in cui ho fatto installare un impianto tartarini sequenziale. Dopo aver letto il vostro forum sono documentatissimo ...un esperto Il lavoro sembra fatto davvero bene, a prima vista nemmeno si capisce che c'è l'impianto a gas e l'auto pare andare benone L'installatore ha montato iniettori Tartarini anzichè i matrix perchè dice che vanno meglio col gpl rispetto a questi ultimi che lui consiglia per il metano. Domandone...ma la tartarini fa anche gli iniettori o sono semplicemente rimarcati? Ho notato che sono silenziosissimi...appena posso metterò le foto Quote
Marcogas Postato 23 Marzo 2006 Report Postato 23 Marzo 2006 Ciao, se non erro dovrebbero essere Valtec Quote
il_lema Postato 23 Marzo 2006 Report Postato 23 Marzo 2006 Ciao sul mio libretto di garanzia c'é la casella da barrare (a seconda di quello che é stato montato) "iniettori Matrix" e quella "iniettori Tartarini",quindi per logica dovrebbero essere proprio prodotti da Tartarini....altrimenti ci sarebbe stato scritto Valtec.....anche io però avevo sentito parlare dei Valtec.... Quote
alexanca Postato 24 Marzo 2006 Report Postato 24 Marzo 2006 Spesso i produttori di impianti non producono tutti i componenti (anzi quasi mai). Gli iniettori Tartarini sono fatti dalla Valtek (e non Valtec) che li costruisce e li marca Tartarini. Ma questo succedeva anche per i Matrix che avevano sopra l'etichettina Tartarini. D'altra parte l'elettronica non la fa la tartarini ma la A.E.B. come pure il programma per tarare l'impianto. E le elettrovalvole che si trovano sul polmone sono Valtek. Solo il polmone mi risulta essere Tartarini. (lo so perchè un impianto uguale ce l'ho nella macchina di mia moglie). Saluti. Alex Quote
alexanca Postato 24 Marzo 2006 Report Postato 24 Marzo 2006 Anzi, non solo i componenti non sono costruiti dalla fabbrica di kit, ma nemmeno dalla casa dalla quale l'industria si serve. Esempio: gli iniettori Valtek che poi sono marcati tartarini sono assemblati e tarati dalla valtek. Le bobine le fa una fabbrica , il corpo di alluminio degli iniettori la fa una altra fabbrica, gli ugelli una altra fabbrica ancora etc. La Valtek li assembla solo. Ma questo succede anche per tante altre case produttrici di kit. Ad esempio dubito che la tartarini fonda i componenti del polmone, probabilmente si rifornisce da una fonderia esterna e poi lavora i pezzi grezzi. Come credo facciano tante altre industrie. Ormai il prodotto industriale è una specie di scatola cinese dove uno produce il pezzo grezzo, uno lo rifinisce, uno lo monta , uno lo controlla e lo regola, uno lo confeziona in un kit per un certo uso etc. E questo è un ciclo produttivo che riguarda molti prodotti industriali. E' una esigenza che nasce dal fatto che molti prodotti in apparenza semplici in realtà sono componenti sofisticatissimi e ognuno si specializza in un dato settore. Saluti. Alex Quote
aleneuro Postato 25 Marzo 2006 Author Report Postato 25 Marzo 2006 Non leggo il forum da 2 giorni e trovo tutte queste risposte..bene! ...allora ci avevo azzeccato che erano Valtek... anche perchè dalle foto che ho visto sul loro sito la forma è identica... Un'altra domanda...premetto che ho già letto gli altri post E' normale che superati i 6300/6500 e fino al limitatore l'auto mi commuta a benzina? E' una 156 1.800 euro 2 Quote
steu851 Postato 25 Marzo 2006 Report Postato 25 Marzo 2006 E' normale che superati i 6300/6500 e fino al limitatore l'auto mi commuta a benzina? NO! Quote
aleneuro Postato 26 Marzo 2006 Author Report Postato 26 Marzo 2006 domani si va dall'installatore grazie per i consigli Quote
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